鐵路反思材料共五則-文庫吧在線文庫
【正文】 全發(fā)展理念，是要本著以大局出發(fā)、以職工生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位臵，時刻都不能放松警惕．認(rèn)真踏實做好每一細(xì)節(jié)工作。比如：政策貫徹力度不夠。有時候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。一、加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。七、抓好原材料堆放場地的管理，水泥筒倉必須有醒目的指示銘牌,標(biāo)明水泥品種、強度等級等,不同品種的水泥嚴(yán)禁混倉。確保運輸車輛的檢查，檢查要有記錄，確保正常須有檢查人簽字，有故障的車輛絕不派單。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：一、安全意識較薄弱安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不夠敏感。專業(yè)技能的停留，對現(xiàn)場不夠了解，主動思考能力差，沒有全心全意投入到工作中針對以上問題，特制定以下整改措施：加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。確保運輸生產(chǎn)的暢通。種種疑問的背后其實是我們對于生命的認(rèn)知，生命是脆弱的，然而他也是頑強的。我們測量組也是看到后觸目驚心，對此深有感觸。，深刻認(rèn)識這次事故的本質(zhì)，在工作中不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強安全意識。其實作為鐵路普通職工，安全自查材料也很好寫?，F(xiàn)將自查結(jié)果報告如下：” 以上內(nèi)容就是戴帽。這部分比較好些，畢竟是思想上的東西，沒有什么具體內(nèi)容，寫點大話就行了。這部分就是寫具體事了，有什么說什么，把你日常工作中涉及違反安全的一些具體問題寫一兩條，注意不要寫大的問題，可以寫一些次要問題。三是日常安全不規(guī)范。主要寫今后如何提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。三是落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。希望這篇文章真的對您有所幫助，也希望你們能經(jīng)常關(guān)注我的博客，共同探討和交流鐵路工作。例如：“總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”好了，我的文章寫完了。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。這部分主要是針對第二部分存在的問題，提出一些今后的改正建議。一是安全意識不強。所以，寫自查材料，規(guī)章制度方面的問題一定要寫。寫問題的時候，作為一般職工，只要從三個方面寫就行了。戴帽的意思就是在寫實際問題前，先說點沒用的，主要是交待這份材料背景、重點內(nèi)容和重要程度。工區(qū)2017年11月27日第五篇：鐵路如何寫反思近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。2在勞動保護(hù)方面，必須克服以下錯誤認(rèn)識問題1輕安全，重生產(chǎn)的片面認(rèn)識2發(fā)生事故怕負(fù)責(zé)3對勞動保護(hù)工作缺乏認(rèn)識。有因必有果，: 一是違章點外作業(yè)。2017年11月20日8時11分，武漢局漢丹線D5281次動車組列車(武漢動車段CRH2A0039)運行至吳家山至新溝站間下行K24+456處，撞死襄陽工務(wù)段線路工2人停車,隨車機(jī)械師下車檢查確認(rèn)后要求限速40km/h運行至前方站于9時00分開車；9時11分到達(dá)新溝站,隨車機(jī)械師檢查后要求限速80km/h于9時28分開車，10時11分到達(dá)云夢站啟用熱備動車組換乘,影響12趟列車晚點。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。第三篇：鐵路反思材料“大反思、大檢查”活動反思材料2011年7月23日，將成為每個鐵路職工終生難忘的一天，“”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘，我們應(yīng)該怎樣做？怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通？值得每一名鐵路職工深思。場地應(yīng)平整并有排水溝槽,防止泥漿沉積和含水量的不穩(wěn)定。三、對發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的安全隱患及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按規(guī)定要求責(zé)任人進(jìn)行整改。這個一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學(xué)習(xí)規(guī)章制度時肯定不認(rèn)真。好人主義嚴(yán)重?！啊?責(zé)任事故血淋淋地擺在我們面前，給與了我們血的教訓(xùn)，我們要深刻認(rèn)識這次事故的本質(zhì)，在工作中不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強安全意識。第二篇：2012鐵路反思材料關(guān)于“XXX”特大事故的再反思()2011年7月23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市
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