嵌入式車牌自動識別系統(tǒng)技術報價方案書-文庫吧在線文庫
【正文】 主信息。 ●安全性 采用清晰的系統(tǒng)架構設計 、 穩(wěn)定可靠的工業(yè)級元器件 和嵌入式軟件系統(tǒng)，保證了系統(tǒng)良好的安全性。 系統(tǒng)能夠支持語音輸出； 系統(tǒng)能夠進行 LED 屏輸出； 系統(tǒng)能夠讀取 ID 卡， IC 卡； 系統(tǒng)單套前端最大能夠支持兩路視頻處理； 系統(tǒng)能夠通過 鼠標、鍵盤輸入； 系統(tǒng)能夠接收車檢器信號； 系統(tǒng)能夠支持多出入口、多通道模式； 停車場管理主機：支持 X86 架構；支持 DSP 或采集卡 (兩路以上 )； 停車場控制器：支持自主研發(fā)的停車場控制器； 其他外設： 10 車輛車檢器：支持普通開關量輸出的停車場控制器設備； 擋車器：支持通用繼電器控制的擋車器； 語音：支持 RS23 485 的語言合成模塊； 補光燈：在夜間達到車牌識別補光要求，閃光燈支持攝像機同步； 視頻捕獲設備：能支持公司 OEM 的模擬攝像機； 鼠標鍵盤：支持通用 PS2 或 USB 鼠標、鍵盤； 顯示器：支持 VGA 輸入 的顯示器； 安裝設施：立柱安裝簡潔美觀； 、具體系統(tǒng)設計 、 出入口系統(tǒng)設計 入口設備安裝示意圖如下： 攝 像 機車 軋 線 圈4M 圖 車輛出入管理系統(tǒng)設備安裝示意圖 本系統(tǒng)采用地感線圈方式進行車輛檢測。 ●采用先進的識別算法，識別率高。普通攝像機不能適應環(huán)境變化而造成抓拍圖像不清晰，識別率不高。輸入完畢后（注意英文字母大小寫），點擊 。 為管理界面按鈕，點擊后可進入系統(tǒng)管理配置界面。 8：該通道車輛進入歷史記錄。軟件 界面如下： 當非注冊車輛進入停車場時，系統(tǒng)自動獲取車輛前身照片和車輛車牌信息，并且將此信息自動保存在系統(tǒng)中。 ，查詢注冊車輛續(xù)費記錄。注冊車輛、非注冊車輛一般計費方式、交費管理、身份認證、通行模式上，可以支持區(qū)分 設置。 200 米 定制 3.00 60 雷達電源線 5 通 訊線 RVVP2*178?？筛鶕?jù)現(xiàn)場設置最低門限。 例：查詢歷史進入記錄中的依靠車牌認證進入停車場的車輛信息。 ，查詢各出口車輛進入信息的歷史記錄。并且根據(jù)車輛認證模式的設置，會有不同的操作。 5：停車場車位信息。 為交接班按鈕，點擊后可進行交接班操作。 系統(tǒng)功能主要包括“系統(tǒng)配置”、“實時查看”、“查詢報表”等幾個 部分，詳見下圖： 圖 5停車場管理系統(tǒng)軟件功能結構圖 19 圖 5停車場管理系統(tǒng)軟件功能界面截圖 、添加用戶 、添加車輛信息 點擊管理界面左上角 → ，再點擊界面右下方 。 智能閃光燈控制系統(tǒng) 閃光燈是用于在低照度條件下提高光照度，使抓拍圖片更清晰。產(chǎn)品體積小，功耗低，安裝維護方便，處理能力強，具有全天候、高識別率和高可靠性的特點。 系統(tǒng)采用 X86+LINUX 的核心體系結構，注重系統(tǒng)在保證高性能的同時提高系統(tǒng)可靠性和功耗的需要，克服了 PC 架構方式對資源浪費又無法保證其穩(wěn)定性的巨大缺陷。 可識別 02 式牌照（ GA36， 120xx）； 92 式牌照（ GA 3692）；軍 車牌照；警車牌照；武警車牌照；港澳車牌及內(nèi)地車牌照；使館車輛牌照等。 、附錄：素語定義 ...................................... 27 第六章 嵌入式車牌自動識別系統(tǒng) 報價 清單 錯誤 !未定義書簽。 、添加用戶 ............................................. 19 、添加卡信息 .........................錯誤 !未定義書簽。 、添加操作員 .................. 錯誤 !未定義書簽。 規(guī)格參數(shù) ..................... 錯誤 !未定義書簽。 、通道配置 .................... 錯誤 !未定義書簽。 、時長收費 .................... 錯誤 !未定義書簽。 、關閉 /開啟通道 ........................錯誤 !未定義書簽。 、前端子系統(tǒng)功能要求 、車輛檢測功能 通過埋設地感線圈方式實現(xiàn)對進出車輛車牌自動通過檢測。 ●標準化 各類信息的分類編碼、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)內(nèi)容遵循現(xiàn)有的國家標準。當系統(tǒng)檢測到車輛進 11 入時進行視頻抓拍和車牌自動識別，車輛進出地下停車場系統(tǒng)工作流程如下： 車 輛 進 入軋 過 地 感 線 圈車 牌 識 別判 斷 是 否 注 冊 車 輛調(diào) 閱 客 戶 信 息 人 工 確 認 圖 車輛進入管理系統(tǒng)工作流程 系統(tǒng)主要技術參數(shù) 注冊車輛庫≤ 50000 注冊車輛身份認證 響應速度≤（ +車牌識別時間） 出口匹配入口記錄（或候選列表）≤ +網(wǎng)絡延遲 支持出入口（崗亭）數(shù)量≤ 8 個 支持出入口通道數(shù)量≤ 16 個 控制板工作電源： DC12V 系統(tǒng)輸入電源︿ 220V177。 ●兩路視頻輸入，集車輛圖象采集和識別功能于一體，提取出圖象中所存在的車輛號牌信息。我公司針對停車場專門開發(fā)了帶智能控制系統(tǒng)的攝像機，其 16 視頻圖像的亮度分析功能實現(xiàn)攝像機的閉環(huán)控制，使系統(tǒng)在各種光照環(huán)境下都能獲得很高的識別率；同時使攝像機到地感線圈的距離可縮短到 4 米，大大提高了抓拍圖片的清晰度，高車牌識別率也得到了保證。登陸成功后會在界面右下角出現(xiàn)當前登陸帳號的 ID，如 。 2：出入口界面切換按鈕。 9：系統(tǒng)提示信息。系統(tǒng)軟件界面如下圖： 圖 536 非注冊車輛進入 、查詢報表 登陸管理系統(tǒng)（參見二 — 1），點擊 ，在此項內(nèi)可查詢各種記錄。 ，查詢某日該停車場進出車輛總數(shù)。 放行模式 系統(tǒng)的車輛放行方式，包括：觸發(fā)放行、認證后放行、收費提示放行、收費放行、人工確認放行等。 200 米 定制 2.30 46 補光燈電源線 6 PVC管 ￠20 200 米 定制 2.80 56 PVC管 7 路面施工以及修補 定制 1 批 定制 1, 1, 路面施工以及修補 8
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