【正文】 超的具體內(nèi)容和目的，深刻了解此次治超活動(dòng)的重要性和迫切性，使治超工作更加得到群眾的理解和支持，政策法規(guī)更加深入人心。集中治理期間，我們一方面努力克服治超工作各種困難，全力加強(qiáng)路面路查。(二)強(qiáng)化督查，杜絕執(zhí)法空檔。并利用目前擁有的330國(guó)道廣告牌與上松線交叉口(茭道地段)的小高炮廣告牌，上松線樊嶺隧道口兩端、xx城區(qū)電子屏幕、各治超點(diǎn)、停車場(chǎng)等地制作宣傳牌，做到家喻戶曉、人人皆知的效果。我們嚴(yán)格按照《xx縣開展超限超載綜合治理實(shí)施方案》及聯(lián)合治理工作總體要求，實(shí)行固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合，嚴(yán)格治超與疏堵保暢相結(jié)合，集中治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，采取有效的檢查、過磅、確認(rèn)、卸載處罰等手段，對(duì)所有超限超載車輛均按標(biāo)準(zhǔn)處理，決不讓違法行為滋生和蔓延。其二：一些車輛的老板派人盯住我們的執(zhí)法隊(duì)伍，我們上班時(shí)，他們的車就停在我縣境外，我們一離開他們經(jīng)過的路線，他們就抓緊通過，存在“你在我停、你走我過”情況。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。一、工作原則一是路面專項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合；二是各部門單位與各村組聯(lián)動(dòng)相結(jié)合；三是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；四是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；五是宣傳先行和穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。四、整治內(nèi)容鎮(zhèn)政府各部門、各村（社區(qū)）要綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，周密部署，相互配合，嚴(yán)管重罰，標(biāo)本兼治，展開無縫隙拉網(wǎng)式整治大行動(dòng),實(shí)施“非法超限超載運(yùn)輸車輛一律依法從嚴(yán)處罰；未經(jīng)許可，車貨總重超過55噸的車輛一律勸返或卸載；非法改裝車輛上路行駛一律依法扣留；非法車輛改裝窩點(diǎn)一律取締；阻礙國(guó)家工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的一律拘留；治超不力、敷衍應(yīng)付的一律問責(zé)”等綜合治理措施，依法嚴(yán)厲打擊車輛超限超載運(yùn)輸行為。全掛車的掛車超過兩軸和半掛車、全掛車超過六軸（不含六軸）以及全掛車的掛車長(zhǎng)度超過主車長(zhǎng)度的貨運(yùn)車輛禁止上路行駛。有效地遏制了超限超載，取得了階段性成果。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除本文來自之音網(wǎng)違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，單一固定的檢查點(diǎn)治理是不夠的，我們還在設(shè)置了流動(dòng)檢查點(diǎn)，配備了專車和便攜式稱重設(shè)備，有力地促進(jìn)了治超工作的全面開展。我隊(duì)擬建一固定檢測(cè)點(diǎn)和四個(gè)流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)對(duì)全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測(cè)與稽查?，F(xiàn)將一年來的治超工作總結(jié)如下：一、治超及管理工作的成效上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，％，鞏固了治超工作成果，境內(nèi)公路安全暢通。一是堅(jiān)持政務(wù)公開制度，設(shè)置包括“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、交通部規(guī)定的“五不準(zhǔn)”、“九不準(zhǔn)”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺接受群眾監(jiān)督。現(xiàn)將主要工作開展情況總結(jié)如下：一、明確工作思路和目標(biāo)按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5左右；使95以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長(zhǎng)期在**市營(yíng)運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20左右。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站(點(diǎn))14個(gè)，以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn)，加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度；同時(shí)，輔之以流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為；加強(qiáng)重要縣公路礦山管理，把好裝載關(guān)，將惡性超限超載控制在源頭。為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，**市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，**公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。(2)公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)?！獓?yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛。按照交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[2004]455號(hào)文件）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，交通（公路）部門按照《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《貴州省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例》、《貴州省公路路政管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)惡性超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰；公安部門按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度，對(duì)超過超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分，加大了治超工作的力度，營(yíng)造了治超工作的良好輿論環(huán)境。明確了具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，建立了全市治超工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，組織執(zhí)法人員做好自我防范；完善和落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。宣傳工作的有效開展，使治超工作得到了社會(huì)各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止了治超過程中出現(xiàn)的暴力行為。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大處罰力度。集中治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力，勤奮工作，完成了既定的工