【正文】 車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也使我們認(rèn)識(shí)到了協(xié)作的重要性，互相幫助、互相配合、分工協(xié)作是實(shí)習(xí)中經(jīng)常碰到的事情，有些零件需要通過(guò)共同協(xié)作才能更好的完成；此外，實(shí)習(xí)時(shí)工廠、車間嚴(yán)格的規(guī)章制度使實(shí)習(xí)得以順利進(jìn)行，教師對(duì)實(shí)習(xí)的周密組織使實(shí)習(xí)井井有條，這些都使我們認(rèn)識(shí)到管理的重要性。首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。雖然下午的工作比較辛苦，但是從中我們學(xué)到的道理卻是值得的。典型生產(chǎn)流程為：制造模具造型、制芯合箱澆注（金屬熔煉是與整體生產(chǎn)并行的，在合箱澆注時(shí)將熔煉合格的金屬液澆入合箱完畢的鑄型）落砂清理檢驗(yàn)加工。打鐵一定得力大心細(xì)，才能不被燙傷。當(dāng)通過(guò)足夠大的電流時(shí)，在板的接觸處產(chǎn)生大量的電阻熱，將中心最熱區(qū)域的金屬很快加熱至高塑性或融化狀態(tài)，形成一個(gè)透鏡形的液態(tài)容池，繼續(xù)保持壓力，斷開(kāi)電流，金屬冷卻后，形成一個(gè)焊點(diǎn)。數(shù)控車床數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床，與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控機(jī)床主要通過(guò)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。澆油。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。鑄件，鍛件，焊接件需要退火和正火，一般安排在毛坯制作之后，粗精加工之前進(jìn)行，對(duì)于精度要求高的工件，如絲杠、麻身等。在這個(gè)愉快的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中，我的收獲不少，也給自己提升了一個(gè)高的層次，學(xué)到了許多在課本里學(xué)不到的東西：合作、耐心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)??？墒钦嬲娜プ?，才感到并不容易。天氣還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有那么的熱，微微有點(diǎn)涼風(fēng)，可是我們的額頭依然冒出了汗水。銼刀返回時(shí)不施加壓力。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。四、裝氧氣表前應(yīng)放氣少許，上表后放氣前應(yīng)閃躲在瓶嘴側(cè)面。然后師傅給我們進(jìn)行演示，并且一一指導(dǎo)我們的錯(cuò)誤做法。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。然后在老師的指導(dǎo)下又練習(xí)了刨床的使用方法，我們一邊觀察師傅的動(dòng)作一邊記下各種開(kāi)關(guān)的功能。開(kāi)始的好奇第二天的累隨后的興奮似乎短短十天就讓我們的感受都經(jīng)歷了一遍。這樣的活動(dòng)讓我們收獲了很多重要的東西。老師的幽默，師傅的高超技術(shù)讓我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘的。說(shuō)真的，剛開(kāi)始感覺(jué)半個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí)真的很漫長(zhǎng)，可時(shí)光匆匆，半個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這半個(gè)月的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。就靠這些工具？怎么可能鋸和銼出來(lái)呢？師傅說(shuō)，如果不是這樣怎么考驗(yàn)出你們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時(shí)，由于操作不熟練，開(kāi)始銼平面的時(shí)候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來(lái)的幾天里，我們通過(guò)按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測(cè)量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動(dòng)，雖然沒(méi)有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動(dòng)的結(jié)果實(shí)習(xí)的另一重要的工種就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。其中第一周鉗工實(shí)習(xí)，第二周熱加工實(shí)習(xí)。走進(jìn)車間，一股熱氣迎面撲來(lái)，好熱??！本以為我們又是一下午的理論講解，可是事實(shí)卻不盡如此！因?yàn)槲覀兪窍挛绮艁?lái)鉗工這兒實(shí)習(xí)的，時(shí)間就相對(duì)晚了半天，必須加倍努力才能趕上另外那個(gè)班級(jí)。鉗工主要設(shè)備有：鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。xx老師通過(guò)視頻來(lái)給我們介紹鑄造的幾種形式。更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——只要功夫深，鐵杵磨成針！俗話說(shuō)的好，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)有幾位同學(xué)隱隱后悔們沒(méi)聽(tīng)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的將手包起來(lái)，免得起泡。我挫一會(huì)就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來(lái)了。我們挫了兩個(gè)平行面才劃線再挫剩下的四個(gè)面，我覺(jué)得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個(gè)面，(可能是那天工具和場(chǎng)地有限，所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個(gè)面會(huì)挫得更好點(diǎn)。鉗工有半天是拆裝變速機(jī)，師傅給我們邊看講里面的變速原理。頂崗實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排，不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。（老師替我們鉆孔的）頂崗實(shí)習(xí)時(shí)，工具要擺放整齊，頂崗實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。老師交給我們一個(gè)鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開(kāi)始就是累死人的鋸了。）手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼，因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼，手掌磨出了好幾個(gè)大泡），然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo)，并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué)，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動(dòng)力。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也個(gè)性有好處的頂崗實(shí)習(xí)課。3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。金工實(shí)習(xí)報(bào)告4我的金工實(shí)習(xí)整天在學(xué)校里重復(fù)著跑來(lái)跑去地上課早已感到實(shí)在的厭煩。我們所用的是一臺(tái)臥式車床龐大的機(jī)身，然后一個(gè)比較大的旋轉(zhuǎn)卡盤。然后第二天是銑工。雖說(shuō)只有一個(gè)上午的時(shí)間我們都完成的不錯(cuò)。雖說(shuō)并不精通但我們也至少明白了東西都是怎么設(shè)計(jì)畫(huà)出來(lái)的。但這次沒(méi)有做東西而是老師讓我們?cè)O(shè)計(jì)程序使機(jī)器能夠進(jìn)行自動(dòng)加工。然后讓電腦自動(dòng)生成加工程序這樣就可以把程序放到機(jī)器里頭讓它自動(dòng)的加工了比數(shù)車還先進(jìn)不用自己編程。星期二可惡的英語(yǔ)課又把我們實(shí)習(xí)的時(shí)間要去了一半。只有經(jīng)過(guò)了熱處理才可以達(dá)到相應(yīng)的硬度這樣才可以耐用。而且我們還完成了兩個(gè)模型。我們學(xué)習(xí)了鐵片的剪磨技術(shù)還有使用了數(shù)控板金進(jìn)行了折疊加工。當(dāng)我們到達(dá)金工實(shí)習(xí)中心的時(shí)候，老師將我們班的人分成四組，開(kāi)始點(diǎn)名，期間還有幾個(gè)人趕過(guò)來(lái)?？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件。車工體會(huì)車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的成功通過(guò)車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。磨削時(shí)可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級(jí)制成的砂輪。其他人四散而逃。一上就讓你們遇到了。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。慶幸。怕怕。我們馬上就要打鐵了一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎](méi)焊成直線（全是焊點(diǎn)，大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了）所以就不多說(shuō)了（呵呵，不要打我）。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。去到那里，經(jīng)過(guò)了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準(zhǔn)備等等。都沒(méi)什么。上午就在劃線和扯皮中這么過(guò)去，仿佛也沒(méi)什么。這個(gè)問(wèn)題就比較嚴(yán)重了。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個(gè)組都鋸開(kāi)了我們還有小半。乞求好運(yùn)！第三項(xiàng)：鉗工在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。每添一下，都有火花繽紛飛舞。上午破天荒的講了一上午。砸了一個(gè)上午，其中一頭可算是有了方的意思。其中最大號(hào)的空氣錘開(kāi)動(dòng)的時(shí)候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見(jiàn)過(guò)那個(gè)鬼是口吃的不過(guò)侃歸侃，從老師上時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心肅然起敬）。我們先去鍛壓。都是心血啊之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。幾乎不費(fèi)力氣。我們就開(kāi)始比較床子的新舊，手輪的手感。有師傅在，我們怕誰(shuí)！師傅一開(kāi)口，天津話，親切。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。指導(dǎo)我們做磨工的老師說(shuō)，磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個(gè)工種的危險(xiǎn)系數(shù)要高，因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高，打磨工件時(shí)產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問(wèn)題會(huì)對(duì)我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作，他也基本上是手把手的教授。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭和萬(wàn)能銑頭。通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。其次，作為大學(xué)為數(shù)不多的實(shí)習(xí)課，這更是一個(gè)鍛煉我們動(dòng)手能力的好機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€(gè)工種的操作要領(lǐng)?，F(xiàn)在覺(jué)覺(jué)得是那么的天真實(shí)習(xí)讓我明白了什么是制造怎么制造。最后一天上午我們進(jìn)行了考試。大家都比較的輕松。應(yīng)該說(shuō)也是收益匪淺。上午我們用軟件設(shè)計(jì)出我們想要加工的圖形來(lái)然后讓它生成了程序，然后下午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下就把我們所設(shè)計(jì)的程序調(diào)到機(jī)器上進(jìn)行加工。我的也相當(dāng)成功。老師還和我們講了不少快速成型的技術(shù)和相關(guān)的機(jī)器。老師說(shuō)今天是兒童節(jié)讓我們今天找回童年的想象力自己畫(huà)自己想畫(huà)的東西。老師先給我們示范了銑床的操作方法及要注意的地方。雖說(shuō)不好畢竟是自己親手做出來(lái)的自己心里興奮不已。第一天早上我們首先接受安全教育沒(méi)想到這實(shí)習(xí)還有生命危險(xiǎn)我有點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心了，看來(lái)以后是要早點(diǎn)睡覺(jué)了不然精力不集中說(shuō)不定把小命搭在這里了。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活帶給了一個(gè)契機(jī)。，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。透過(guò)車工頂崗實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了必須的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。透過(guò)老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。還得麻煩老師幫我修正。加工單個(gè)零件或小批量零件。一、鉗工長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時(shí)候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說(shuō)明平面越平。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。我們的實(shí)習(xí)老師在我們進(jìn)入車間前特別強(qiáng)調(diào)的是，安全第一!甚至因此給我們上了一節(jié)因疏忽安全而造成的安全事故，這使得平時(shí)總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。終于踏上最后一班回校的“列車”，大家歡笑著，逗樂(lè)著，一路的風(fēng)聲洋溢著我們的樂(lè)趣。第二周如期而至，我們又繼續(xù)未完的熱加工實(shí)習(xí)。這可是一場(chǎng)非比尋常的馬拉松比賽啊，對(duì)體力、耐力和意志力都是考驗(yàn)。因?yàn)殂Q工實(shí)習(xí)車間是在校內(nèi)，所以我們就不用坐車了。第五篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告金工實(shí)習(xí)報(bào)告金工實(shí)習(xí)報(bào)告1兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)悄然離去，這意味著我們的大學(xué)金工實(shí)習(xí)已告一段落了。⑥ 在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，師傅對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。在車工實(shí)習(xí)四天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過(guò)幾次練習(xí)，我們已會(huì)車出符合要求的工藝品。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。第四篇：電氣金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告我們?cè)谛＝鸸?shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期半個(gè)月的的金工實(shí)習(xí)。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《 美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！”。老師笑呵呵的說(shuō)我們真會(huì)想辦法，并且會(huì)活學(xué)活用。當(dāng)我第一次去開(kāi)動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺(jué)都束手無(wú)措了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。我從電弧焊上學(xué)到了怎樣是最好的焊工技術(shù)。七、保持場(chǎng)地清潔衛(wèi)生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴(yán)禁磕碰已加工表面。也就是后來(lái)第四天和第五天的工作。接著便是研磨、鉆孔、等。下午鋸?fù)炅?，還得銼削，所以后來(lái)兩天都在為小錘的形狀做工作。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是車床，這需要較高的手工操作能力。我們用七天汗水為我們這次的實(shí)習(xí)劃上圓滿的句號(hào)。熱處理技術(shù)要求較為嚴(yán)格，如熱處理工序完成后的質(zhì)量驗(yàn)收指標(biāo)以及熱處理工藝卡上的技術(shù)要求，都要比圖樣上提出的熱處理技術(shù)更詳細(xì)，更具體。另外，車床在加工工件時(shí)，分