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路橋職稱評審專業(yè)技術(shù)工作報告kh-文庫吧在線文庫

2025-10-30 15:27上一頁面

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【正文】 廣州市安全文明施工樣板工地”、“2011廣州市優(yōu)良樣板工程”、“2011廣東省市政優(yōu)良樣板工程”。因此K9+460~K10+310采用淺層換填方案,K10+310~K11+160采用水泥攪拌樁復(fù)合地基方案。利用封底混凝土和鋼套箱底板型鋼龍骨結(jié)合,形成剛度巨大的型鋼混凝土板,作為日后施工抗彎結(jié)構(gòu),并可以抵抗各種偶然荷載的沖擊,從而為作業(yè)人員提供了一個既安全又方便的施工空間。就植物的移植技術(shù),我總結(jié)了以下三個重點:一是植物起挖的時候盡量要帶足夠大的土球,減少對植物根系的損傷,喬木土球大小一般為胸徑的810倍,灌木為樹高三分之一或冠幅的二分之一,土球要用草繩包扎,防止松散;二是栽植過程的控制,先對植物的枝葉、根系進行適度修剪,并用藥劑處理好傷口;栽植回填種植土時要分層搗實并做好水圈;三是要及時澆灌定根水,以后視土壤情況補澆水,澆水的原則是“不干不澆,澆則澆透”。工程進度方面:首先是要有一個好的切合實際的進度計劃以及切合實際的施工場地布置,有了一個明確目標的進度計劃,對總體進度的落實就起到了指導(dǎo)作用。質(zhì)量方面主要分兩點抓:一是原材料的采購;二是對施工班組的培訓(xùn)和高標準要求。就在進場后不久,我很快意識到這一點,并帶上我們的技術(shù)人員請教了當?shù)氐膱@林專家和技術(shù)人員,向他們認真的學(xué)習,最終大大的提高了植物的成活率,圓滿完成了該項目。自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。若泥漿池距作業(yè)處較遠,則可設(shè)置臨時泥漿池,然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。鉆進到2~3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進。起鉆時應(yīng)小心操做,防止鉆頭拖到孔壁,并向孔內(nèi)補入泥漿,穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。聲測管安裝:聲測管直徑φ57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好,鋼管與鋼管用接頭連接時加入生膠帶使連接處密封,鋼管下端用鋼板封頭,距離樁底10cm,上端露出樁頂30cm,不得有破損或變形,不得有混凝土或其他固體物流入?;炷翆?dǎo)管要求導(dǎo)管內(nèi)徑300mm,絲扣連接,絲扣間采用密封膠圈密封,導(dǎo)管首次使用前必須進行水密性或氣密性檢測,~。在澆筑接近結(jié)束時,在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度(2m 以上),要保證泥漿全部排出。樁頭外留的主筋要妥善保護,不得任意彎折或壓斷。在澆注混凝土時樁頭要求高出設(shè)計標高1米,樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。路基填方若為土石混和料,且石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當石料強度小于15MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。先后從事過測量員、路基路面施工員、橋梁施工員、測量負責人、路基路面施工隊長、工程部長、總工等職務(wù),2010年評為工程師(中級職稱),取得了公路造價工程師(甲級)一級建造師(公路、市政)資格、并通過了職稱英語、計算機等考試。當我聽到偏遠農(nóng)村的老鄉(xiāng)們通過我們給修的路能夠順利地運送農(nóng)產(chǎn)品大幅節(jié)約了運輸成本,提高了收入,小孩們能夠乘車去鎮(zhèn)里邊上更好的學(xué)校時心里甚至會有一種自豪感,雖然我只是一名普普通通的施工人建造人之一對于整個工程實施過程中我只是起到了微不足道的一點點作用,但是我感覺我正是在從事這樣一份艱苦的工作中實現(xiàn)了我的人生價值,這是真真切切的體驗,它也是我們每一個公路建造者的體驗。測量工作不僅靠腦子更要靠腿尤其對于剛剛從事這項工作不久的年輕人要想學(xué)好工程測量必須要腿腳勤快。經(jīng)過這么多年的從業(yè)生涯,從起初入門獨立負責一個工作面到后來總管工程技術(shù)積累了一些經(jīng)驗,學(xué)習了一些新的知識并在某些專業(yè)方向進行了一定的探尋和研究取得了一定的理論成果。在總體工期控制過程中路基施工的工期彈性最大也最為關(guān)鍵,如果組織協(xié)調(diào)好路基施工會使工期大幅縮短,并可節(jié)約很大的成本,同時路基又是質(zhì)量控制的關(guān)鍵,路面強度再高如果路基出現(xiàn)了問題也都是前功盡棄,有好多山區(qū)道路特別是高填方路段路的破損多數(shù)都是路基出了問題。試驗是個專業(yè)性很強的專業(yè)并有很深的理論探尋空間。另外橋梁施工也有一些不變的規(guī)律和法則,本人以為:首先在橋梁施工前要反復(fù)仔細地審圖,背圖,做到尺寸從上到下從左到右完全吻合,一旦發(fā)現(xiàn)有問題及時與建設(shè)單位及設(shè)計單位聯(lián)系,這樣在施工過程中才不會出現(xiàn)由于設(shè)計尺寸錯誤造成損失。第七,關(guān)鍵工序技術(shù)負責人要親臨現(xiàn)場做好技術(shù)指導(dǎo)。并且要結(jié)合自己的理論知識敢于創(chuàng)新、勇于突破自我,在解決實際問題時多些靈活性善于運用理論、專業(yè)知識嘗試新的路徑。從“放下書本”到又重新“撿起書本”。第四在施工前做好詳近的施工方案,和施工組織設(shè)計,需要組織專家論證的一定要按要求組織專家論證。橋梁施工工作面一般比較集中,工序銜接緊密流水施工比較容易實現(xiàn),它不像道路工作面那樣綿延數(shù)十公里。路面施工進度的快慢很大程度上取決于機械生產(chǎn)能力和工作面多少上面,所以路面施工的工期基本上都是可預(yù)期的固定的數(shù)值沒有太多浮動的空間。我只能就其中的主要問題描述、總結(jié)、概括一下自己的看法。反復(fù)實踐,并虛心請教前輩。起初剛剛畢業(yè)那兩年剛剛接觸工地,由于自己是農(nóng)村出身所以對于臟和累基本上難不倒我的。由于常年野外艱苦繁重的工作幾乎每個從事公路施工的同行們都有些身體上的小毛病,但絕大多數(shù)都堅持了下來并都收獲不小,不論是在專業(yè)技能的學(xué)習、理論知識的深造還是在施工經(jīng)驗的積累方面都取得了質(zhì)的飛躍。我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。路基部分一、挖方路基在路塹開挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。成孔后,孔徑不得小于設(shè)計樁徑,%。灌注混凝土時,要采取措施固定其位置?;炷翝渤豕嗲鞍卜懦錃馇蚰懽鞲羲?,當混凝土裝滿漏斗后,打開放料閘口混凝土即下入到孔底,排開泥漿。可采用泵吸旋挖鉆清孔,進一步將孔底沉渣吸出。八、鋼筋施工鋼筋籠制做在鋼筋加工場地集中分兩節(jié)加工,加工尺寸嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,鋼筋籠的主筋在地面加長時,接長采用直螺紋套筒連接,質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。鉆進作業(yè)停止時必須提起鉆頭,防止浮渣埋鉆,防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。六、鉆機就位鉆機安放前,先將樁孔周邊墊平,使地面平整,確保鉆機安放到位機身平穩(wěn),鉆機就位時應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上,其對中誤差不得大于10mm;鉆機就位后,測量鉆機平臺或護筒標高來控制鉆孔深度,避免超鉆或少鉆。施工時,先清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物,平整施工場地和施工便道。將這一年工作簡要總結(jié)如下:一、政治、思想我身著強烈的主人翁意識,隨時關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展,切身想到云南路橋股份有限公司、項目部及工程處的利益,堅定云南路橋股份有限公司會不斷的發(fā)展、壯大,對云南路橋股份有限公司的未來充滿了熱情與期望。書本的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗實現(xiàn)了完美的結(jié)合,同時隨著建筑施工水平的不斷提升,要求我們在以后的工作中更要跟上形勢,在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍,學(xué)好新技術(shù),迎接新挑戰(zhàn)。工期方面我召集項目班子人員根據(jù)實際情況制定出了總工期計劃、月施工計劃和周工作安排,每周對完成情況進行檢查并及時修正。工程資料方面:首先要全面收集資料,施工過程中要收集各項原始的工程技術(shù)資料,工程中間驗收或竣工前,更要全面整理資料,要保證各批次進場材料均要合格,同時又要求工程施工嚴格按規(guī)范進行施工,資料務(wù)必使別人看得懂也理得清,資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗收能否順利進行。工程質(zhì)量:首先從原材料的合格證、外觀質(zhì)量三方面來保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性,避免工程竣工時給工程資料的交驗帶來不必要的麻煩。在從事市政路橋施工工作的15年里,我從最基層做起,一步步成長了起來,專業(yè)技術(shù)能力和管理能力得到了很大的提高,在專業(yè)學(xué)習方面也取得了一定的成績。因此對承臺施工方案的制定提出了較高的要求,如何最大限度地方便施工,縮短水上作業(yè)時間,提高工作效率,以保證承臺的施工質(zhì)量、施工安全和工期目標,選擇一種最佳的承臺方案進行施工擋水圍堰,是問題的關(guān)鍵所在。由于勘察設(shè)計單位提供的資料與工地現(xiàn)場的部分路段實際情況有一定差異,我積極地查找有關(guān)技術(shù)規(guī)范,類似工程的處理方案,以及向有經(jīng)驗的技術(shù)人員請教,將常用的軟基處理方
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