機(jī)械設(shè)計(jì)課程資料-共享-文庫吧在線文庫
【正文】 的大小齒輪的彎曲應(yīng)力不等,計(jì)算模數(shù)時(shí)，比較 與 的大小，代入大值,單側(cè)受載時(shí)，σF 看成脈動(dòng)循環(huán)，雙側(cè)受載時(shí)，σF看成對(duì)稱循環(huán),五、 提高齒面接觸、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的主要措施,斜齒輪的特點(diǎn) — 輪齒呈螺旋形；嚙合時(shí)接觸線傾斜,斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,一、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析,各力關(guān)系：,二、齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,把斜齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算問題轉(zhuǎn)化成直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算問題,引入齒寬系數(shù) ψ d = b/d1，得設(shè)計(jì)式：,校核式：,相同條件下，斜齒輪接觸應(yīng)力比直齒輪小,故斜齒輪接觸強(qiáng)度比直齒輪大,斜齒輪的彎曲強(qiáng)度也按當(dāng)量齒輪 進(jìn)行,三、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度計(jì)算,一、直齒錐齒輪傳動(dòng)受力分析,直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算,各力關(guān)系：,同直齒輪,按當(dāng)量齒數(shù)查圖表,三、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度計(jì)算,二、齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,帶傳動(dòng),三、帶傳動(dòng)的受力分析,帶未工作之前，以一定的初拉力張緊在帶輪上，設(shè)初拉力為,帶工作時(shí)，兩邊拉力不再相等，緊邊拉力由 增加到 ，松邊拉力由 減小到,Ff,F1,F2,n1,n2,Ff,帶工作前：,帶工作時(shí)：,要讓帶能正常工作，必須使：,當(dāng)帶與帶輪間的摩擦力達(dá)到極限值時(shí)，緊邊拉力與松邊拉力可用歐拉公式表示：,思考題：,如何提高帶的承載能力？,F0不能太大，否則帶的壓軸力 也大，帶的壽命降低； F0不能太小，否則帶的傳動(dòng)能 力不能充分發(fā)揮，容易打滑。,3）按安全系數(shù)校核計(jì)算(重要軸) 疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)計(jì)算,樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識(shí)。2024年10月上午10時(shí)33分24.10.2310:33October 23, 2024 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)記得牢，駕輕就熟除煩惱。24.10.2310:33:5510:33Oct2423Oct24 重于泰山，輕于鴻毛。24.10.2324.10.2310:3310:33:5510:33:55Oct24 務(wù)實(shí)，奮斗，成就，成功。2024年10月23日星期三上午10時(shí)33分55秒10:33:5524.10.23 嚴(yán)格把
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1