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數(shù)控專業(yè)---ca6132普通車床數(shù)控化改造-文庫吧在線文庫

2025-01-20 09:06上一頁面

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【正文】 業(yè)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造換代的首選辦法,也是提高機(jī)床數(shù)控化率的一條有效途徑,減少投資、提升產(chǎn)品加工質(zhì)量及精度,提高生產(chǎn)效率,不失為企業(yè)提升競爭力,使我國成為世界制造強(qiáng)國的一條有效的策略。 進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu), 其作用是把從主軸經(jīng)掛輪機(jī)構(gòu)傳來的運(yùn)動(dòng)傳給光杠或絲杠,取得不同的進(jìn)給量和螺距。軸 I 的運(yùn)動(dòng)經(jīng)離合器 M1 和軸 IIIII 間變速齒輪傳至軸 III,然后分兩路傳遞給主軸。無論車削哪一種螺紋,都必須在加工中保證主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀具準(zhǔn)確地移動(dòng)被加工螺紋一個(gè)導(dǎo)程的距離。因?yàn)樵摽刂品绞酵顿Y少,安裝調(diào)試方便。當(dāng)轉(zhuǎn)位完成 ,霍爾元件反饋 , 控制電機(jī)反轉(zhuǎn) ,夾緊完成 。主軸與脈沖發(fā)生器同步旋轉(zhuǎn),發(fā)出兩路 信號(hào):每轉(zhuǎn)發(fā)出的脈沖個(gè)數(shù)和一個(gè)同步信號(hào),經(jīng)隔離電路以及 I/O 接口送給數(shù)控裝置( CNC),脈沖發(fā)生器及光柵編碼器安裝位置如圖 22: 8 光柵編碼器安裝位置 主軸脈沖發(fā)生器的結(jié)構(gòu)及原理 : 脈沖發(fā)生器的組成部分包括白熾燈、聚光鏡、光柵盤、光闌板、光敏管及其光電整形放大電路組成,如圖 23 所示。進(jìn)給系統(tǒng)的改造主要是減少進(jìn)給箱內(nèi)的齒輪對(duì)數(shù),縮短進(jìn)給傳動(dòng)鏈。在原移動(dòng)部件的導(dǎo)軌 L 粘接聚四氟乙烯軟帶,該軟帶具有下述優(yōu)點(diǎn):摩擦因數(shù)小,動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差別小,部件運(yùn)行平穩(wěn) ,無爬行現(xiàn)象,定位精度高。發(fā)信轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位采用霍爾元件,使用壽命長。 縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載分析 步進(jìn)電機(jī)的負(fù)載有外力負(fù)載 (切削力 )、摩擦負(fù)載和慣性負(fù)載,所選步進(jìn)電機(jī)必須克服這些負(fù)載才能作正常的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。 (3)等效轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)量計(jì)算?,F(xiàn)預(yù)選電機(jī)為 110BF003,其電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為 104 (Kgm2)* 根據(jù)文獻(xiàn) 【 1】 式 (6— 4)可知 [J]k=1/4? 2 1mj M?? i(Vi/nk)2+ 1nj J?? j(nj/nk)2 式中 Vi 采用最不利于機(jī)床起動(dòng)時(shí)速度,這里選用快進(jìn)給速度 V 溜= 2m/min; 則 nk=nm(電機(jī) )= V 溜 ? / (360δ )= 4l (r/ min); Mi= 400Kg(全部直線運(yùn)動(dòng)部件的總質(zhì)量 ); nz1= nm; nz2= nz1/i= (r/ min)。如果取安全系數(shù)尺= ,則步進(jìn)電機(jī)可按以下總負(fù)載轉(zhuǎn)矩選取 T2∑= K T1∑= = (Nm) 若選用上述預(yù)選的電機(jī) 110BF003,其最大靜轉(zhuǎn)矩 Tjmax= 。fH= ( HRC 為 58 時(shí) ),fw= (平穩(wěn)或輕度沖擊時(shí) ), Pmax= Fx十 F 摩= 1800+700= 2500(N) 則 Q= 3L fH fw Pmax=20212(N) 查有關(guān)滾珠絲杠額定載荷 C0= 79339> Q。 1.墊片調(diào)隙式 圖 3— 1 所示結(jié)構(gòu)。但調(diào)整位移量不易精確控制,因此,預(yù)緊力也不能準(zhǔn)確控制。這種調(diào)整方式的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但調(diào)整準(zhǔn)確可靠,精度較高。(安裝見總裝配圖) 縱向附加配件圖 21 22 23 進(jìn)給系統(tǒng)找正 Z 軸支撐找正 將 10040 支架把合在床身上,裝檢 套。數(shù)控機(jī)床中采用的功率步進(jìn)電機(jī)有三相、四相、五相、和六相等。 步進(jìn)電機(jī)的選擇 步進(jìn)電機(jī)選用的基本原則 合 理選用步進(jìn)電機(jī)是比較復(fù)雜的問題,需要根據(jù)電機(jī) 在整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)際工作情況,經(jīng)過分析后才能正確選擇。 ?t op mff?????opmf????0 9 3 8 . 0 7 8 1 8 7 6 . 1 60 . 5 0 . 5Lq MM N c m? ? ?1 8 7 6 . 1 6 2 1 6 6 . 4 60 . 8 6 6 0 . 8 6 6qjm MM N c m? ? ?m a xm a x 4000 6 6 6 6 .66 0 6 0 0 .0 1pvf H z?? ? ??? ?Qi?? ? ? 28 CA6132 橫向進(jìn)給系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)的確定 為了滿足最小步距要求,電動(dòng)機(jī)選用三相六拍工作方式,查表知:; 所以,步進(jìn)電機(jī)最大靜轉(zhuǎn)距 jmM 為: 步進(jìn)電機(jī)最高工作頻率: 綜合考慮,查表選用 110BF003 型直流步進(jìn)電動(dòng)機(jī),能滿足要求。加工螺紋時(shí),刀架移動(dòng)和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)有固定的比例關(guān)系。 CA6132 車床主電路設(shè)計(jì) 由下圖可知 CA6140 車床主電路共有三臺(tái)電動(dòng)機(jī): M1 為主軸電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn) 30 圖 61 CA6136 車床電路 和刀架作進(jìn)給運(yùn)動(dòng); M2 為冷卻泵電動(dòng)機(jī),用來輸送切削液; M3 為刀架快速移動(dòng)電 動(dòng)機(jī)。正常工作時(shí),鑰匙 31 開關(guān) SB 和位置開關(guān) SQ2 正常工作時(shí)是斷開的, QF 線圈不通電,斷路器 QF 能合閘。 ( 1)主軸電動(dòng)機(jī) M1 的正反轉(zhuǎn)控制 KM 1 起動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn): 按 下 啟 動(dòng) 按 鈕 SB 、 數(shù) 控 裝 置 發(fā) 出 指 令 → KM1 線 圈 得 電 → 主軸電 動(dòng)機(jī) M1 啟動(dòng)正轉(zhuǎn)。 33 結(jié)束語 改造此種車床的目的 : 一是提高原車床的精度和自動(dòng)化程度 , 達(dá)到快速調(diào)整而且仍能保持車床的通用性 ; 二是提高原車床的功能 , 利用數(shù)控方法準(zhǔn)確地加工任意面的旋轉(zhuǎn)體。 三 年多來, 張老師 不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時(shí)還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,在此謹(jǐn)向 張 老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 隨著自動(dòng)控制技 術(shù),計(jì)算機(jī)及集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展,普通車床的改造將進(jìn)一步完善,加工范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展。 ( 3)進(jìn)給系統(tǒng)的控制 縱 (Z)向進(jìn)給系統(tǒng)的控制 : 32 ( 4)自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架的控制 ( 5)照明、信號(hào)電路控制 控制變壓器 TC1 的二次側(cè)分別輸出 24V 和 6V 電壓,作為車床低壓照明燈和信號(hào)燈的電源。刀架控制由數(shù)控裝置系統(tǒng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架以及電機(jī)組成。主軸電動(dòng)機(jī) M1 由接觸器 KM 1, KM2 控制,由數(shù)控裝置發(fā)出指令,接觸器 KM1 得電,主軸電動(dòng)機(jī) M1 正轉(zhuǎn) ,接觸器 KM2 得電,主軸電動(dòng)機(jī)M1 反轉(zhuǎn);當(dāng)數(shù)控裝置發(fā)出指令,中間繼電器 KA4 得電,主軸電動(dòng)機(jī) M1 制動(dòng),達(dá)到快速停車,提高效率的目的。 CA6136 車床電路如圖 61 所示。 電力拖動(dòng)特點(diǎn)和控制電路 主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),不進(jìn)行電氣調(diào)速。所選用的步進(jìn)電機(jī)應(yīng)滿足: mnai?? 27 式中: m?? —— 步進(jìn)電機(jī)的積累誤差; ? ?s?? —— 系統(tǒng)對(duì)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分允許的角度誤差。 由步距角計(jì)算可知,循環(huán)拍數(shù)越多,步距角越小,因此定位精度越高。 26 第五章 CA6132 改造步進(jìn)電機(jī)的設(shè)計(jì) 步進(jìn) 電機(jī)是受脈沖信號(hào)控制的,脈沖信號(hào)的產(chǎn)生和分配由軟件編程來完成,而信號(hào)的放大由放大電路來完成。后端裝軸承一套,裝 55014 壓蓋用 M6 螺釘緊固在支架上,絲杠上隔熱,用 M14 螺母緊固。兩螺線的軸向相對(duì)位置發(fā)生變化從而實(shí)現(xiàn)間隙的調(diào)整和施加預(yù)緊力。用兩個(gè)鎖緊螺帽 2 能使螺母相 對(duì)絲杠作軸向移動(dòng)。滾珠絲杠副的軸向間隙直接影響其傳動(dòng)剛度和傳動(dòng)精度,尤其是反向傳動(dòng)精度。 由于在選擇絲杠時(shí),是根據(jù)類比法選的,故應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的進(jìn)一步校核。 (5)等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩 [T] m。δ = 6/360 = 故可取 Z1= Z 2= 25。但這樣計(jì)算, Fzmax 往往很大,因原機(jī)床主電機(jī)功率是按最大原則選取的。系統(tǒng)分辨率縱向: ,橫向: 。 刀架的選型 采用 南京大地?cái)?shù)控有限公司 生產(chǎn)的 LD4- ck0620 四方刀架 , 安裝在原機(jī)床小刀架的位置上較為合適。 CA6132 車床的刀架不能滿足數(shù)改后的車床的性能和精度的要求。單條紋的一
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