【正文】 因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。針對不同對象，經常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。二、堅持經常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》，落實責任，細化任務。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。同時，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元，農民人均純收入2814元。在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。３、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。要切實把鐵路護路聯(lián)防工作擺上更加重要的位置，注意研究并解決護路聯(lián)防工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時化解鐵路沿線學校的涉鐵矛盾糾紛，確保鐵路沿線學校的治安秩序穩(wěn)定。鐵路沿線各中小學校要切實加強義務護路隊伍建設，密切配合鐵路公安和專職護路隊伍開展治安巡邏，特別是對道口的重點設施、復雜部位都要巡查到位，確保萬無一失。建立健全了巡邏值守等規(guī)章制度，全面開展示范崗亭建設。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理“五殘”人員12名，有劣跡人員8名，清查廢品收購點1處。全年排查沿線矛盾糾紛6件，安全隱患1件。其次，落實責任。今年共召開會議三次，發(fā)放宣傳單20000份，張貼宣傳畫60張，出宣傳欄3期。同時召開成員單位會議，針對存在的問題，逐一制定整改方案，消除各種安全隱患。三、開展涉鐵村矛盾糾紛排查和安全隱患排查，對排查出來的問題進行建檔，落實整改措施。我們一定按市護路辦要求，學習其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)經驗，取長補短，將護路工作搞得更好、更扎實，確保社會穩(wěn)定。綜治辦配合鐵路派出所通過文藝匯演，鎮(zhèn)護路辦利用科技下鄉(xiāng)之機，通過播放影碟等形式，深入村組和學校向村民和中小學生宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》等有關法律法規(guī)，同時將《鐵路法》、《鐵路運輸法》和鐵路安全知識列入各中小學校法制教育課內容。二、堅持宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍。今年，按照省、地、市關于鐵路護路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強對鐵路護路工作的領導，始終把護路工作作為一件一大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內鐵道線的安全暢通。六、及時排查，消除隱患聯(lián)合鐵路公安部門、鎮(zhèn)派出所堅持對鐵路附近區(qū)域的安全狀況進行不定期排查，對護路隊員值守情況進行突擊檢查，確保人員到崗到位和鐵路運行安全。護路隊員堅持按時到崗到位，認真對巡邏情況、每趟上下行車輛通過時間一一做好記錄，做到不漏接一班車，并及時做好上傳下達工作，與兄弟崗亭攜手做好護路工作，到崗率居全區(qū)前列，多次獲得上級標語。領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)綜治辦，由鎮(zhèn)綜治辦專職副主任兼任辦公室主任，張小芳為護路工作人員，負責日常事務工作。各鐵路沿線中小學校要經常邀請司法、公安、鐵路等部門的同志到學校上鐵路安全常識課，并結合主題班會等方式，對學生進行遵紀守法、愛路護路教育。４、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內容、結合四五普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。全區(qū)經由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。鐵路是現(xiàn)代經濟社會生存發(fā)展的基本條件，運輸是國民經濟的命脈，北林的發(fā)展離不開鐵路，北林人民熱愛鐵路。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等五個統(tǒng)一為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。１、建立組織機構。在認真落實防范控制措施的基礎上，