【正文】 統(tǒng)用戶管理 長途汽車 信 息 管 理 系 統(tǒng) 第 4 頁 共 22 頁 要對已有的線路信息進(jìn)行修改，刪除的時候，管理員就可以進(jìn)行相應(yīng)的操作。 系統(tǒng)用戶表設(shè)計 該表是存儲管理員用戶名和密碼的信息表，以供登錄時候用戶名和密碼的驗(yàn)證。 系統(tǒng)主界面的設(shè)計 系統(tǒng)主界面，也就是程序主窗體 frm_main,它是整個系統(tǒng)的主要操作界面，也是在登錄之后出現(xiàn)的系統(tǒng)操作界面，采用菜單結(jié)構(gòu)，簡單明了，主要包括系統(tǒng)用戶，線路信息，汽車信息，車票信息 4個模塊，管理員可以通過這個界面進(jìn)入到相應(yīng)的模塊里面，完成對系統(tǒng)用戶，線路信息，汽車信息和車票信息的管理工作。以下將具體介紹各個功能的實(shí)現(xiàn)。管理員輸入汽車編號和汽車型號，就可以在數(shù)據(jù)庫中找到相應(yīng)的汽車信息。 線路編號 車票價格 起始城市 到達(dá)城市 起始日期 起始時間 到達(dá)時間 汽車編號 線路信息管理 添加信息 修改信息 刪除信息 查詢信息 第 13 頁 共 22 頁 線路信息查詢子模塊 當(dāng)管理員需要查詢線路信息的時候，點(diǎn)擊查詢按鈕，進(jìn)入查詢線路信息模塊。管理員首先選中需要刪除的線路信息，點(diǎn)擊“刪除”按鈕，提示管理員是否確定刪除該條信息，管理員點(diǎn)擊“確定”按鈕，該條數(shù)據(jù)就成功從數(shù)據(jù)庫表中刪除。管理員可以在該模塊中，根據(jù)數(shù)據(jù)庫現(xiàn)有車票的信息，在下拉列表中選擇所需要的起始城 市，到達(dá)城市，車票日期，車票時間就可以查詢到相關(guān)的車票信息，完成對車票信息 第 17 頁 共 22 頁 的查詢功能。經(jīng)過不斷地查詢各種資料和信息，不斷地解決一個一個的問題，當(dāng)然更加感謝指導(dǎo)老師的幫助，使得設(shè)計能夠順利進(jìn)行。 [5] 張勇 .Visual Basic課程設(shè)計案例精編 [M].北京 :中國水利水電出版社 ,2021。 （ 2）學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印或其他復(fù)制方式保存學(xué)位論文。 and the riders started. Every eye, every opera glass, was turned on the brightly colored group of riders at the moment they were in line to start. `They39。s hoofs Kuzovlev, who was floundering with Diana on the further side of the stream. (Kuzovlev had let go the reins as he took the leap, and the mare had fallen together with him over her head.) Those details Vronsky learned later。s eyes, right before him flashed the palings of the barrier. Without the slightest change in her action his mare flew over it。s hesitation. He saw the uncertainty in the mare39。 he thought, catching the thud of Gladiator39。 groaned Vronsky, clutching at his head. `Ah! what have I done!39。 but at the same instant Vronsky, to his horror, felt that failing to keep up with the mare39。 he heard shouts from a knot of men he knew they were his friends and his regiment rades who were standing at the obstacle. He could not fail to recognize Iashvin39。s back. For a few bounds they moved evenly. But before the obstacle they were approaching, Vronsky began w or king at the reins, anxious to avoid having to take the outer circle, and swiftly passed Ma khotin j ust upon the declivity. He caught a glimpse of his mudstained face as he flashed by. He even fancied that he smiled. Vronsky passed Ma khotin, but he was immediately aware of him close upon him, and he never ceased hearing just behind him the eventhudding hoofs and the rapid and still quite fresh breathing of Gladiator. The next tw o obstacles, the watercourse and the barrier, were easily crossed, but Vronsky began to hear the snorting and thud of Gladiator closer upon him. He urged on his mare, and to his delight felt that she easily quickened her pace, and the thud of Gladiator39。s head. After crossing the stream Vronsky had plete control of his mare, and began holding her in, intending to cross the great ba rrier behind Ma khotin, and to try to overta ke him in the clear ground of about two hundred sazhenes that followed it. The great barrier stood just in front of the Imperial Pavilion. The Czar and the whole Court, and crowds of people, were all gazing at them at him, and at Ma khotin, a length ahead of him, as they drew near the `devil,39。s chestnut Gladiator, whose hindquarters w ere moving lightly and rhythmically up and down exactly in front of Vronsky, and, in front of all, the dainty mare Diana bearing the more dead than alive Kuzovlev. For the first instant Vronsky was not master either of himself or his mare. Up to the first obstacle, the stream, he could not guide the motions of his mare. Gladiator and D iana came up to it together and almost at the same instant。 除非另有科研合同和其他法律文書的制約，本論文的科研成果屬于成都信息工程學(xué)院。在此向他們表示我最衷心的感謝！ 感謝 陳念偉老師 在課題研究初期給予的幫助，在 陳念偉老師 的幫助下課題才得以很好的展開，有了一個很好的開端！感謝陳行同學(xué)在課題開發(fā)過程中給予的幫助，因?yàn)樗膮f(xié)助，才得以高效率的完成了所有的開發(fā)工作！ 在論文完成過程中，本人還得到了其他老師和許多同學(xué)的熱心幫助，本人向他們表示深深的謝意！ 最后向在百忙之中評審本文的各位專家、老師表示衷心的感謝！ 作者簡介 姓 名： 何緒輝 性別： 男 出生年月： 1984 年 1 月 民族： 漢 Email: 第 22 頁 共 22 頁 聲 明 本論文是 2021年 2月至 2021年 6月在成都信息工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)工程系完成的。 第 20 頁 共 22 頁 參考文獻(xiàn) [1] 劉瑞新 ,汪遠(yuǎn)征 .visual basic程序設(shè)計教程 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2021。 管理員在通過登錄界面的身份驗(yàn)證之后，進(jìn)入系統(tǒng)主界面，在主界面中，用戶可以通過菜單形式選擇進(jìn)入的模塊。四個子模塊之間關(guān)系如圖 13： 第 15 頁 共 22 頁 圖 13車票 信息管理模塊關(guān)系圖 車票信息管理模塊界面設(shè)計如圖 14： 圖 14車票信息管理界面 在這個界面中，同樣使用了 MSFlexGrid 控件來顯示車票信息。 End If If 0 Then ‘在下拉式組合框中選擇到達(dá)城市 strSQL = strSQL + and Arrivalcity=39。主要包括線路的編號，起始城市，到達(dá)城市，起始日期，起始時間，到達(dá)時間，汽車編號，車票價格和備 注信息。對指定記錄進(jìn)行修改的代碼片段如下： Private Sub cmd_edit_Click() ‘修改信息按鈕 Dim SelectedRowIndex As Integer SelectedRowIndex = ‘選中需要修改的那一行 CurrentBus = (SelectedRowIndex, 1) 1 End Sub 刪除 汽車信息子模塊 當(dāng)需要刪除某條汽車信息的時候，選中需要刪除的信息，點(diǎn)擊刪除按鈕，完成對該條信息的刪除操作。蓋模塊主要包括四個子模塊 ,其主要功能是對車站的汽車信息進(jìn)行添加 ,修改 ,刪除操作。 表 4車票 信息表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 字段大小 必填字段 描述 索引 ticketNO nvarchar 10 是 車票 編號 主鍵 busNO nvarchar 10 是 汽車編號 無 departCity nvarchar 20 是 起始城市 無 arrivalcity nvarchar 20 是 到達(dá)城市 無 ticketdate nvarchar 20 是 購票日期 無 tickettime nvarchar 20 是 購票時間 無 ticketprice float 8 是 車票價格 無 ticketMemo nvarchar 50 否 備注 無 3 系統(tǒng)功能 模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng)登錄的實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng)登錄界面也是本長途汽車信息管理系統(tǒng)的第一個界面，其界面如圖 2： 第 6 頁 共 22 頁 圖 2系統(tǒng) 登錄 界面 管理員可以通過這個界面進(jìn)入主頁面 對 其他模塊進(jìn)行 管理 ， 如 對 長途汽車站相關(guān) 信息進(jìn)行修改，添加， 查詢，刪除 。當(dāng)有新的線路添加的時候，要把相應(yīng)的車票信息添加到數(shù)據(jù)庫中，管理員還可以對某條線路的車票信息進(jìn)行修改，刪除和查詢操作。 汽車信息 管理 管理員可以在汽車信息管理模塊實(shí)現(xiàn)對汽車信息的管理。因此，長途汽車站為了滿足大量旅客的需求，很有必要建立一套現(xiàn)代化的長途汽車站管理體系和管理流程。這也就是目前應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)展方向。 系統(tǒng)開發(fā)特點(diǎn) 長途汽車信息管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng)，其開發(fā)主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)以及前端應(yīng)用程序的開發(fā)兩個方面。 使用計算機(jī)對長途汽車信息進(jìn)行管理 ,有著傳統(tǒng)的手工管理所沒法比擬的優(yōu)點(diǎn)。 畢業(yè)設(shè)計 ( 論文 ) 長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學(xué)位專業(yè)： 申請學(xué)位類別： 指導(dǎo)教師姓名（職稱）： 論文提交日期： 長途汽車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 摘 要 隨著社會的發(fā)展，人類進(jìn)入了一個 高速發(fā)展的信息時代 ， 高新技術(shù)飛速發(fā)展的同時 ,計算機(jī)的使用范圍也滲透到人類生活的方方面面，給人們的生活和工作帶來極大的便利。例如 :查找方便 ,可靠性高 ,科學(xué)性好。對于數(shù)據(jù)庫的，要求建立起數(shù)據(jù)的一致性和完整性，數(shù)據(jù)安全性好的數(shù)據(jù)庫。 優(yōu)勢和劣勢： （ 1） 應(yīng)用服務(wù)器運(yùn)行數(shù)據(jù)負(fù)荷較輕。長途汽車信息管理系統(tǒng)就是針對長途汽車