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祁縣東觀lng加氣站可究性行研報告-文庫吧在線文庫

2025-08-28 09:48上一頁面

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【正文】 點為 466℃,且氣化后密度大于空氣,泄漏后不易揮發(fā);汽油爆炸極限為 ~ %,燃點為 427℃;柴油爆炸 極限為 ~ %,燃點為 260℃。 氣源 條件 根據(jù) 陽泉華潤燃氣有限公司 提供的信息 , LNG加氣站 氣源由 華潤燃氣LNG 營運中心 統(tǒng)一調(diào)度 , 華潤 華潤燃氣 LNG 營 運中心與中石油、中海油、中石化的戰(zhàn)略合作關系,保證了 華潤燃氣的 LNG 業(yè)務將高效、低價、強競爭力的發(fā)展 。而且天然氣作為汽車燃料比汽油、柴油的綜合排放降低約 85%,無鉛、笨等致癌物質(zhì),基本不含硫化物,環(huán) 保性好。發(fā)展天然氣清潔汽車,打造綠色物流,是治理交通干線及沿線區(qū)域大氣污染的根本途徑。 論證 祁縣東關 LNG 加氣站項目的實施具有可行性。 ( 3)國家和行業(yè)相關現(xiàn)行標準和規(guī)范。對大型氣改卡車取得突破性進展。公司經(jīng)營項目為天然氣、煤層氣、煤制氣管道安裝輸送,供應,調(diào)壓站建設、危險貨物運輸、 CNG 開發(fā)利用,汽車 CNG 的開發(fā)利用、工商業(yè)用氣供應,天然氣的進一步加工等。 近年來,全國各地為 減輕 汽車尾氣排放所造成的空氣污染,采取了許多行之有效的措施,開 展 了 “ 清潔汽車行動 ” 計劃,而以天然氣和液化石油氣取代燃油作為機動車動力的技術發(fā)展得最快。 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 2 頁 第一章、 總 論 項目 概況 項目名稱 : 祁縣東 觀 LNG 加氣站 建設規(guī)模:本站為新建工程, 根據(jù) 晉中市巖興汽貿(mào)有限公司 計劃新購置 100輛 LNG 重卡的 發(fā)展規(guī)模,需要 LNG加氣量約 20xx0Nm3/日( 重卡 每百公里按 35kgLNG,日行 350Km 計算), 根據(jù)本站場地面積和實際情況,本站設 計規(guī)模為 20xx0Nm3/d, 站內(nèi)設置 1臺 LNG儲罐 、 一 臺 LNG 泵撬(含泵池)和 2 臺 LNG加氣機?,F(xiàn)已有 52 家工商業(yè)用戶正式點火通氣。 20xx 年底,總資產(chǎn) 億元。 ( 5)美化環(huán)境,創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。由機動車尾氣而導致的大氣污染已嚴重影響居民健康并制約經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展。 ( 3)建設 天然氣 加 氣 站發(fā)展 天然氣 能源產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策 。 ( 5)項目示范效應 LNG加 氣 站的技術和建設在我國處于發(fā)展階段。對于 LNG 加氣站來說,利 用 LNG 的物性特點,無需再加工, LNG 加注部分只是低溫泵簡單加壓灌注,運行成本較低; 相比較而言一 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 10 頁 次性投資稍大,由于使用空溫式高壓氣化,從能耗角度降低了成本 。與燃油車相比,天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少,有害物質(zhì)排放 量降低約 80%,被稱為真正的環(huán)保汽車。 20xx 年人口 萬人??h境內(nèi)公路通車里程 204 公里。 市場預測 隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,我國已成為能源消費大國,從 1993年起我國已成為石油凈進口國,能源短缺也威脅到國家的戰(zhàn)略安全。 ( 3) LNG 作為車用燃料還具有一定的價格優(yōu)勢。 綜合上述內(nèi)容,并參考新規(guī)出臺后 山西 油氣市場價格變動情況等因素,本項目參考周邊市場售價 確定 LNG 按照 元 /Nm3的價格計算,對 重卡 使用兩種燃料進行比較和分析。 該地塊場地寬敞、遠離居住密集區(qū) 、交通方便, 60 米以內(nèi)無重要建筑物, 本站與站外建構筑物安全間距均滿足規(guī)范要求,符合建站條件。 LNG儲罐為地上式 , 1 臺 LNG 低溫儲罐, 1臺 LNG泵橇, 1臺卸車 /儲罐增壓器(儲罐撬集成)和 1 臺 EAG 加熱器(儲罐撬集成)均設置于防護提內(nèi);加氣區(qū)設置有 2 臺加氣機, 加氣機與泵橇集成 ,輔助生產(chǎn)用房由控制室、配電室、空壓機室及辦公室等附屬用房等組成。站內(nèi)雨水流出本站后,進入市政雨水排 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 19 頁 水系統(tǒng)。 LNG 槽車到站后,利用泵橇上的空溫式增壓氣化器對槽車儲罐進行升壓,使槽車與 LNG儲罐之間形成一定的壓差后,開啟車、罐之間的卸液管道將槽車中的 LNG卸入站內(nèi)的低溫儲罐內(nèi)。 (四) BOG回收: BOG的來源主要有兩部分: LNG 泵 — LNG低溫儲罐; LNG 車載氣瓶 — LNG低溫儲罐。多層纏繞是利用專門的機器對內(nèi)容器進行旋轉(zhuǎn),其缺點是不同類型的容器需要不同的纏繞設備,尤其是大型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費時費力。增 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 24 頁 壓器選用空溫式加熱器,增壓 借 助于列管外的空氣給熱,使管內(nèi) LNG 升高溫度來實現(xiàn),空溫式換熱器使用空氣作為熱源,節(jié)約能源,運行費用低。 站區(qū)工藝管道布置合理、緊湊、整齊、美觀,方便維修和操作。 閥門是系統(tǒng)實現(xiàn)自動化運行 和安全運行管理的關鍵設備,低溫管道上閥門應具備耐低溫性能。 IC 卡網(wǎng)絡管理系統(tǒng)完成裝車計量, IC 卡管理等功能。 放置在控制室的可編程序邏輯控制器的基本功能: 1)對生產(chǎn)變量進行數(shù)據(jù)采集、處理和實時控制。 9)與上位管理計算機通信。 IC 卡網(wǎng)絡管理系統(tǒng)采用邏輯加密卡,三級加密技術。有司機卡、操作工卡、管理卡。 用于遠傳的測量儀表選用智能型儀表;電動傳輸?shù)臉藴市盘柗秶?20mA DC 疊加 HART 協(xié)議。采用Ф 100mm 公稱直徑,帶有不銹鋼防風雨外殼。 儀表供電 儀表電源采用不間斷電源 (UPS)供電。 安裝在火災或爆炸危險場合的儀表設備符合危險區(qū)域等級劃分的要求,在爆 炸區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場儀表采用本安防爆儀表,無法滿足本安要求的儀表采用隔爆型??刂剖邑撠?LNG加氣 站 的操作控制 , 控制室應設置在安全區(qū)域并符合防火建筑設計標準。 儀表接地及防雷 儀表及控制系統(tǒng)采用等電位連接,儀表控制系統(tǒng)側設有工作接地、安全接地匯流排,分別與電氣的接地網(wǎng)絡相連接。儀表用不間斷電源的技術指標符合 SH 308220xx《石油化工儀表供電設計規(guī)范》中的規(guī)定。 %。 儀表采用故障安全型設計,所有聯(lián)鎖觸點在正常工況時閉合,繼電器和電磁閥在正常時帶電(特殊要求的除外),控制閥和開關閥在電源和氣源故障時,應處于安全位置。 6) IC 卡掛失功能。非授權用戶不得進入程序系統(tǒng),用戶按其權限級別執(zhí)行相應操作 ,不得進行權限之外的操作。 ( 2) IC 卡網(wǎng)絡管理系統(tǒng) IC 卡網(wǎng)絡管理系統(tǒng)包括加氣機控制和裝車預設定控制器和存取控制(數(shù)字顯示和讀卡器)等。 3)動態(tài)顯示生產(chǎn)流程、主要工藝參數(shù)及設備運行狀態(tài),對異常工況進行聲光報警并打印記錄備案、存貯有關的重要參數(shù)。 構成了監(jiān)測和控制的核心。所有閥門選用定點生產(chǎn)廠家的高品質(zhì)產(chǎn)品。 LNG 低溫管道均采取真空形式保冷。其主要工藝參數(shù)如下: 單臺處理量: 200Nm3/h 進口介質(zhì): LNG 出口介質(zhì): NG/LNG 進口溫度: 高于或等于 162℃ 出口溫度: > 146℃ 最高工作壓力: 設計壓力: 設計溫度: - 196℃ ( 4) EAG加熱器 兩臺 EAG 加熱器是 LNG系統(tǒng)安全放散的設備,選用空溫式換熱器。 本站選用全容積為 60m3真空粉末隔熱 臥式 儲罐 1 臺。 主要工藝設備 本站主要設備有 1 套 LNG 儲罐 橇( 包括 LNG 儲罐 、增壓器、 EAG 加熱器)、 1 套 LNG泵 撬 (含泵池) 、 LNG 加氣機 2臺 等。 (二) 加 氣 流程: LNG儲罐 — LNG潛 液泵 — 售氣機 — LNG車載氣瓶。 ( 5) 圍護設施 加氣站屬于易燃易爆性生產(chǎn)場所,為了加氣站的安全管理,應作適當封 閉。 表 421 汽車加氣站工藝設施與站內(nèi)建、構筑物的防火距離 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 18 頁 ( 2)綠化 綠化是改善區(qū)域氣候,改善生存空間,營造健康氛圍的重要手段。 總平面布置 ( 1)本站按火災危險 性分類屬于甲類場所,屬于火災、爆炸危險場所。 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 16 頁 第四章、 總圖運輸 站址 祁縣 為加快應用清潔能源、改善空氣質(zhì)量、加強環(huán)境保護,決定在 重卡 行業(yè)推廣使用 LNG(液化天然氣) 作為燃料 ,今年 晉中市巖興汽貿(mào)有限公司 一期 一次性投入 44 輛 LNG 重卡,二期再投入 56 輛 。項目投產(chǎn)運行后將會促進天然氣燃料車輛的大力發(fā)展,對市場發(fā)展十分有利。 近年來, 祁縣重卡 保有量增長迅速。四季變化分明,春季干旱多風,夏季濕熱多雨,秋季晴朗, 日照 充足,冬季寒冷少雪。古 時有兩條驛路通過。 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 11 頁 第二章、 城市概況 區(qū)域位置 祁縣位于山西省中部, 太岳山 北麓,太原盆地南部, 汾河 東岸。天然氣的爆炸極限為 ~ %,且密度很低,約為空氣的一半左右,稍有泄漏即揮發(fā)向上擴散。 項目 建設的可行性 加氣站建設條件 本站建設 擬選址在 山西祁縣東觀鎮(zhèn) ,可用場地面積適宜,能夠與周圍建構筑物保持充足的安全間距,同時站址 交通 便利。由于 LNG車用燃料有效載量大,單次加氣行駛距離長,與以柴油為燃料的客貨車相比, LNG 汽車可節(jié)約 20%~30%的燃料費用。 要全面徹底的治理汽車排放污染,必須治理交通干道的汽車排放污染。參照執(zhí)行國際上的標準,所應用的法律、法規(guī)、規(guī)范與標準有以下的優(yōu)先執(zhí)行 中國的 法律、法規(guī)、規(guī)范與標準; 本工程 編制遵循的現(xiàn)行國家主要規(guī)范、規(guī)定和標準如下: 《 液化天然氣( LNG)汽車加氣站技術規(guī)范 》 NB/T100120xx 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB5015620xx( 20xx年版) 《汽車用燃氣加氣站技術規(guī)范》 CJJ8420xx 《建筑設計防火規(guī)范》 GB5001620xx 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 5 頁 《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》 GB5018320xx 《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 GB5014020xx 《砌體結構設計規(guī)范》 GB/T5000320xx(20xx年局部修訂條文 ) 《建筑抗震設防分類標準》 GB5022320xx 《建筑抗震設計規(guī)范》 GB5001120xx 《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》 GB5018793 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》 GB5005892 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB5005720xx 《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》 SH30631999 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB5005220xx 《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規(guī)范》 GB5006220xx 《低壓配電設計規(guī)范》 GB5005495 《污水綜合排放標準》 GB89781996 《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T816320xx 《 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管 》 GB/T1497620xx 《聲環(huán)境質(zhì)量標準》 GB309620xx 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 GBZ120xx 編制范圍和編制內(nèi)容 以 符合國家有關政策法令、技術成熟 可靠 、經(jīng)濟 投資合理為宏觀指導思想, 本《可行性研究報告》的編制范圍為該工程的所有站內(nèi)工程及其配 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 6 頁 套的工藝系統(tǒng)。 ( 2)建設單位提供的其他相關資料。供氣范圍涵蓋了工業(yè)用戶、居民用戶、商業(yè)和公共福利用戶以及公交出租車等,市場以陽泉市郊區(qū)、開發(fā) 區(qū)、平定縣部分區(qū)域為主,去年開發(fā)陽泉煤業(yè)集團內(nèi)部的礦山,公交、機械制造行業(yè)等市場。 陽泉市燃氣輸配工程項目總投資 9352萬元,注冊資金 5000 萬元。陽泉華潤燃氣有限公司 祁縣東觀 LNG 加氣站 可行性研究報告 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 1 頁 目 錄 前 言 ....................................................................................................... 1 第一章、總
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