【正文】 中管理，統(tǒng)一使用，公司不再預(yù)借事故款。 （五）死亡證明。 第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后，公司安全處當(dāng)日上報(bào)保險(xiǎn)公司，立爭(zhēng)十日內(nèi)賠回款項(xiàng)。落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。其工作職責(zé)是： 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識(shí)培訓(xùn)，帶頭遵紀(jì)守法，模范執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。遇有重特大安全事故時(shí)，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查和處理。 組織、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度以及開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。 道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)管理職責(zé) 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管部門和企業(yè)制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。 負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺(tái)帳。 經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營(yíng)運(yùn)車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的落實(shí)。 安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會(huì)、出車前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競(jìng)賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對(duì)話、舉辦安全常識(shí)講座等。 分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、車隊(duì)、車站，督促檢查安全工作。 加強(qiáng)安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學(xué)化。 對(duì)已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅(jiān)持“四不放過”的原則，查明情況，嚴(yán)肅處理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指出改進(jìn)措施。 強(qiáng)化安全管理工作 擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理 安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須進(jìn)行綜合管理。根據(jù)上級(jí)要求，及時(shí)、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。 組織企業(yè)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，組織開展各種形式的安全競(jìng)賽活動(dòng)，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促基層加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和消防訓(xùn)練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)迅速整改。其工作職責(zé)是： 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識(shí)和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識(shí)。 參與和主持召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，提出企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決企業(yè)安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查企業(yè)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。 按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則，認(rèn)真做好事故處理工作，制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。 結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標(biāo)及階段性安全控制指標(biāo)，量化分解，落實(shí)到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。 （九）行駛證復(fù)印件。 第四十二條事故結(jié)案后，所需材料： （一）出險(xiǎn)通知書。 第三十六條道路交通事故發(fā)生后，尤其是重特大交通事故，公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則，即對(duì)具體事故的原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。 （六）銷戶證明。 第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財(cái)務(wù)科對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)基金要?？顚Ｓ?，設(shè)立單車臺(tái)帳進(jìn)行分解，做到日清月結(jié)，合理使用。 （四）指定專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)信息報(bào)送。要立即行動(dòng)起來，采取措施將本方案以及各檢查小組的安排部署，迅速落實(shí)到每個(gè)企業(yè)、每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。城市公共交通要重點(diǎn)突出當(dāng)前人民群眾反映強(qiáng)烈的“中巴”安全管理。 （三）從業(yè)人員的教育管理情況；營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案建立與使用情況；衛(wèi)星定位車載終端應(yīng)用和管理情況；運(yùn)輸生產(chǎn)安全嚴(yán)重違法違規(guī)行為查處情況等。 （三）島內(nèi)公共交通企業(yè)的安全檢查由毛德崗副調(diào)研員負(fù)責(zé)，公交安全檢查小組具體組織實(shí)施，主要對(duì)島內(nèi)公共交通企業(yè)實(shí)施檢查。 一、指導(dǎo)思想 和工作目標(biāo) 指導(dǎo)思想。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化從業(yè)人員檢查。 安全處、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)安全經(jīng)費(fèi)的列支是否達(dá)到比例要求； 安全處負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理制度的健全與落實(shí)；是否與承包經(jīng)營(yíng)者和營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員簽訂《運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》；是否按規(guī)定對(duì)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)； 從業(yè)人員培訓(xùn)、教育是否落實(shí)；安全生產(chǎn)會(huì)議記錄、人員簽到制度是否建立。具體安排如下： 第一階段：組織部署和隱患排查階段各處室部門要結(jié)合本部門實(shí)際情況及存在的突出問題，認(rèn)真排查、逐一梳理、落實(shí)責(zé)任、限期整改，要按照分公司實(shí) 施方案要求，開展整治活動(dòng)。 （四）營(yíng)造氛圍，強(qiáng)化監(jiān)督。10月21日至10月31日，各站所科室做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，迎接市交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管處組織的督查檢查。 二、方法步驟 動(dòng)員部署階段：8月26日至8月31日，各站所科 2室根據(jù)各自工作特點(diǎn)和實(shí)際，認(rèn)真研究制定專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，細(xì)化打擊重點(diǎn)，并全面進(jìn)行動(dòng)員部署。 專項(xiàng)督查階段。專項(xiàng)行動(dòng)要注重做到“四個(gè)一律”：對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締；對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定 3上限予以經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)存在違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施；對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。組長(zhǎng)：李德濤 副組長(zhǎng)：孫茂德、孫大學(xué) 成員：李軍昌、房世川及各處室部門負(fù)責(zé)人 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在分公司安全處，由王德剛同志任辦公室主任。 四、重點(diǎn)內(nèi)容 這次集中整治活動(dòng)，重點(diǎn)圍繞交通部、省、市及行業(yè)主管部門規(guī)定的運(yùn)輸企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)汽車站、從業(yè)人員在運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的“gps使用不當(dāng)”、“三品查驗(yàn)不到位”、“長(zhǎng)途車輛和旅游車輛管控不到位”等安全生產(chǎn)隱患和“超員超載”、“超速”、“站外上下客”、“不按規(guī)定線路行駛”、“疲勞駕駛”、“不使用安全帶”、“?；奋囕v違規(guī)運(yùn)輸”等交通違法 行為進(jìn)行整治。 強(qiáng)化汽車站安全檢查。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的途中管控，及時(shí)糾正“超 速”等交通違法行為，嚴(yán)格途中站點(diǎn)行包檢查，堅(jiān)決杜絕“三品”上車?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，信息暢通。下設(shè)客貨運(yùn)輸、維修、公交、駕培、出租車、運(yùn)政稽查及各區(qū)所共10個(gè)安全檢查小組。市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組視情對(duì)各區(qū)所企業(yè)進(jìn)行抽查。 （六）安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況。5月6日至5月底，為市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組抽查和迎接省、市督查組督查階段。要堅(jiān)持邊檢查邊整改，以檢查促整改，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)有問題的企業(yè)，要進(jìn)行切實(shí)而不敷衍的整改，