6物流業(yè)發(fā)展的問題的調(diào)查與思考-文庫吧在線文庫
【正文】 流企業(yè)，以福興祥物流中心、春明神鹿物流中心為代表。主要表現(xiàn)在： 一是純物流總量偏小，混合銷售物流比重大，減少了地方稅收。物流企業(yè)技術(shù)裝備、管理手段、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)較為薄弱。因?yàn)樵诂F(xiàn)代物流管理體制上，由于物流企業(yè)涉及到財(cái)稅、工商、交通等多個(gè)部門，因此，有必要建立以政府部門牽頭的、協(xié)調(diào)物流企業(yè)、財(cái)政、金融、稅收、產(chǎn)業(yè)政策等方面的綜合機(jī)制，以加強(qiáng)它們之間的內(nèi)在聯(lián)系與協(xié)作，創(chuàng)造一個(gè)有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的體制、規(guī)劃、政策和物資基礎(chǔ)環(huán)境的綜合體系。出臺(tái)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)引導(dǎo)在XX縣區(qū)具有運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外地運(yùn)輸企業(yè)在XX縣區(qū)登記注冊，成立獨(dú)立核算的公司，達(dá)到擴(kuò)大地方稅基、壯大地方財(cái)力的目的。以信息網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ)，擴(kuò)大信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，提高信息技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用程度，逐步實(shí)現(xiàn)物流信息化、自動(dòng)化。采取“走出去”、“請進(jìn)來”等多種方式，通過長期培訓(xùn)與短期培訓(xùn)，學(xué)校培養(yǎng)與在職培訓(xùn)等多種形式，培養(yǎng)和造就一批熟悉物流業(yè)務(wù)的專業(yè)人才?？偼顿Y7億元的中鐵集裝箱青島物流中心站，投資12億元的澳龍國際物流，吸引了投資5000萬美元的青島交運(yùn)新華昌集裝箱落戶膠州，要積極培育龍頭物流企業(yè)做大做強(qiáng)，發(fā)揮物流行業(yè)“聚集”效應(yīng)，以膠州灣國際物流園區(qū)為平臺(tái)，規(guī)劃發(fā)展北方鋼材物流中心，為全市發(fā)展“大物流”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)代物流是對分散的物流進(jìn)行集中處理，量的集約必然要求利用現(xiàn)代化的物流設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。從政府角度說，應(yīng)把物流看成是事關(guān)經(jīng)濟(jì)全局發(fā)展和投資環(huán)境改善的大問題。 四是零星小型物流運(yùn)輸業(yè)戶眾多。 二是表現(xiàn)為一種較為分散、低效的物流組織形式，XX縣區(qū)物流經(jīng)營管理粗放。目前，XX縣區(qū)物流業(yè)商品配送范圍涵蓋了生產(chǎn)資料和生活資料兩大領(lǐng)域，配送商品種類上萬種。膠州北站投入使用后，膠州更將成為xx半島連接內(nèi)陸各省的重要樞紐及進(jìn)出青島、煙臺(tái)和威海等城市
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