康宏高速客運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 5 臺(tái)；倉(cāng)儲(chǔ)物流電子商務(wù)系統(tǒng)一套。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需，拓展物流市場(chǎng)，使我縣豐富的礦產(chǎn)品、企業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品迅 速進(jìn)入省內(nèi)外市場(chǎng)、外地產(chǎn)品順利進(jìn)入我縣都具有積極的作用。 。 生存能力分析顯示本項(xiàng)目不會(huì)過(guò)分依賴(lài)短期融資來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，財(cái)務(wù)生存能力尚可。而當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的繁榮與企業(yè)物流成本的降低，直接或間接的提企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，這也使得區(qū)域內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)定和加大了用人需求，擴(kuò)大了就業(yè)渠道。 有助 于 物流與商流、信息流、資金流之間的關(guān)系更為密切與順暢，物流的快捷、高效在推動(dòng)商品流通的同時(shí)，提高了商品貨物的周轉(zhuǎn)速度，降低了銷(xiāo)售成本，從而促進(jìn)了流通業(yè)的健康發(fā)展。 資金來(lái)源方案為： 建設(shè)單位自籌 1000 萬(wàn)元，占總投資的 20%； 申請(qǐng)銀行貸款 20xx 萬(wàn)元，占總投資的 40%； 申請(qǐng)省上扶持 20xx 萬(wàn)元，占總投資的 40%。 20xx 年 6 月，經(jīng)紫陽(yáng)縣人民政府同意，紫陽(yáng)縣交通局批準(zhǔn)成立紫陽(yáng)縣康宏高速客運(yùn)有限公司，同時(shí)即進(jìn)入高客站建設(shè)，高客站占地總面積 22510 萬(wàn)平方米。 三 、項(xiàng)目建設(shè)方案的可行性 該物流中心建在紫陽(yáng)高速客運(yùn)車(chē)站，充分利用高速客運(yùn)車(chē)站的有利地理位置和剩余的空閑場(chǎng)地，避免了再次征用土地。 隨著人們對(duì)富硒農(nóng)產(chǎn)品的重視程度越來(lái)越強(qiáng)，安康市富硒農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速，但是物流業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上安康市富硒農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前，農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸成本較低，流通速度較慢，本項(xiàng)目的建設(shè)，有利于安康市富硒農(nóng)副產(chǎn)品加工行業(yè)的發(fā)展壯大，對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、流通、運(yùn)輸?shù)绕鸬搅朔e極地作
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