5篇一：車輛維護(hù)保養(yǎng)制度-文庫吧在線文庫
【正文】 行程，制動踏板的工作行程，轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。一級保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 檢查油、氣、水、電管線和各接頭墊子，保證暢 通不漏。 第 4 頁 共 15 頁 檢查轉(zhuǎn)向橫直拉桿轉(zhuǎn)向臂各接頭的連接緊固情況。（ 4）檢查汽油車汽油泵、 化油器是否漏油。（ 4）檢查橫直拉桿及轉(zhuǎn)向臂有無松曠，必要時進(jìn)行調(diào)整。制動鼓與蹄片結(jié)合面積不小于 75%，蹄片鉚釘?shù)陀谔闫恍∮?。（ 3）檢查傳動軸螺栓有無松動，防塵套、萬向節(jié)軸承、中心支架軸承及伸縮器是否完好。（ 4）檢查燈光、喇叭及電器儀表是否完好，接頭固定是否良好可靠。 （ 3）轉(zhuǎn)向靈活，左右轉(zhuǎn)動輕重一致，不發(fā)卡。（ 5）檢查飛輪平面及齒圈的 篇二：車輛維修保養(yǎng)與管理制度 車輛維修保養(yǎng)與管理制度 第一章總則 第 7 頁 共 15 頁 第一條為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。 第 8 頁 共 15 頁 第七條后勤專責(zé)職責(zé) （一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家； （二）負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記； （三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。 第 11 頁 共 15 頁 、防凍液和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 持清潔。是日常性的作業(yè)，由駕駛員（包括非職業(yè)駕駛員）負(fù)責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。 ，應(yīng)結(jié)合二級維護(hù)對汽車進(jìn)行全面的清洗、檢查、 第 13 頁 共 15 頁 緊固、調(diào)整、補給和潤滑作業(yè)。同時更換變速器、動力系、制動系等部位的機油。 ，是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。 （電路）總成，燃燒部分較大，不能用，嚴(yán)重影響線路使用，修理后達(dá)到技術(shù)要求。 七、公司車輛維修可根據(jù)實際的維修項參考執(zhí)行以上相關(guān)規(guī)定。 ，維修部應(yīng)在資料管理員處領(lǐng)取該車技術(shù)檔案，了解該車的情況，進(jìn)行診斷維修。 （分動器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。要符合技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。一般車輛行駛 20240 公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間，其作業(yè)內(nèi)容除一級維護(hù)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。 。 ，能下壓 厘米。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。 （五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)； （六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材 第 9 頁 共 15 頁 料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊長查 驗并登記保管。 第四條后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。（ 1）更換活塞環(huán)、研磨氣門，必要時更換氣門導(dǎo)管。（ 3）檢查百葉窗是否靈活，雨刮器工作是否良好，倒車鏡是否牢固。（ 2）拆下清洗發(fā)電機。（ 6）檢查后差速器油面。 后橋部分（包括中橋）。（ 1）拆檢左右前輪轂軸頭，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)12 鎖帽鎖緊墊片有無損傷裂紋，轉(zhuǎn)向節(jié)前軸主銷配合情況、內(nèi)外軸承、油封是否完好，加注或更換潤滑脂。二級保養(yǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 發(fā)電機部分。 檢查制動總泵儲液罐的制動液液面和質(zhì)量。（ 12）檢查、整理隨車工具及附件是否齊全。（ 4）檢
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