5深入開展平安大道創(chuàng)建促進農村交通安全預防工作的演講稿-文庫吧在線文庫
【正文】 的規(guī)范化、正規(guī)化建設，大隊領導多次深入到公巡中隊，抓民警素質、抓營區(qū)管理，制定完善各項警務和內務制度，使平安大道建設有一個過硬的隊伍保障。 今年以來，在總隊和 xx 黨政的領導下，我大隊認真貫徹 “ 安全第一、預防為主 ” 的方針和 “ 誰主管、誰負責 ” 的原則，突出重點，深入開展平安大道創(chuàng)建活動，全力促進了農村地區(qū)的交通安全預防工作。這一管理網絡的形成和不斷完善，對政府部門、交通行政管理部門、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、 第 2 頁 共 7 頁 作用、職能等進行了規(guī)定，推動了安全管理的機制化和制度化，并使之不斷完善。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線的投資環(huán)境，據(jù)統(tǒng)計，兩條創(chuàng)建路段共吸引外來投資總額已超過 2 億元，有力地促進了沿線經濟發(fā)展。 五是在車管民警聯(lián)系單位的基礎上，建立完善了大隊領導與客運單位的聯(lián)系督察制度 ，大隊領導定期到所聯(lián)系的客運單位，對其安全管理制度、臺帳、各項安全措施的落實情況進行檢查、指導和督促。 交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點。 堅決整治基層交通安全組織，徹底扭轉少數(shù)基層單位工作不力的被動局面，提高基層交通安全組織預防交通 事故的能力和水平。 進一步抓好暢通工程建設，加強 xxXX 縣區(qū)秩序管理，并向重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，逐步規(guī)范場鎮(zhèn)交通秩序。同時，大隊采取疏堵結合， 第 5 頁 共 7 頁 十分注意在管理中體現(xiàn)服務，與交通運管部門加強協(xié)調，調研客運市場，對趕 場天等重點特殊時段的運力運量進行了合理調配，使農村趕場天超載問題做到了標本兼治。 三是大力推行 “ 交警趕場 ” 勤務制度。 三是狠抓了 14 個報警點建設，集治安報警點、武
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