5市交通運輸局黨組班子近三年工作總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 線 x 公里瀝青罩面正在設(shè)計。一是開展專項整治。治超治限效果明顯，超限超載率控制在 x%以內(nèi)，連續(xù)兩年通過省政府第三方檢測。 2024 年xx 月始，由 x 港口建設(shè)發(fā)展有限公司投資興建的 x 市 x 湖東貨運碼頭正式營業(yè)，該碼頭有 2024 噸級泊位 x 個，年貨運通過能力超過 x 萬噸，是 x 市第一座集約化大型普貨碼 頭，實現(xiàn)了水路并舉的運輸格局。 全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率 x%， x 個行政村通班車，通班車率達到 x%以上。結(jié)合三會一課周一夜學(xué)和各支部主題黨日等形式，集中學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于 第 6 頁 共 7 頁 黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重要論述及中央、省、市紀委全會工作部署等。四是許多項目前期工作經(jīng)費按合同支付存在很大缺口。 三是全力抓好主責(zé)、主業(yè)，加快四好農(nóng)村路、示范路、危橋重建、安防工程的建設(shè)，努力構(gòu)建安全可靠 、便捷暢通、綠色低碳的交通運輸服務(wù)體系。由于種種歷史遺留問題，局下屬 x 個事業(yè)單位人員全部為自收自收未進財政，未交社保，職工隊伍存在一定的不穩(wěn)定因素。 二、存在問題 （一）項目建設(shè)方面。 （九）廉政建設(shè)展示新氣象。以鎮(zhèn)村公交改革為重點，加快推進城鄉(xiāng)客運一體化改造，完成客運班線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化工作，開通鎮(zhèn)村公交 x 條。三是強 化主體責(zé)任，建立安全隱患整改臺賬，明確整改負責(zé)人、直接責(zé)任人，限定整改時限，強化安全生產(chǎn)管理常態(tài)化機制，做到安全生產(chǎn)無死角。三是建立治超常態(tài)機制。x 山作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項、可研及可研評審、行業(yè)審查、初設(shè)評審。 2024 年共投入養(yǎng)護資金 x 萬元，主要完成了 x 線、 x 鎮(zhèn)至x 山 高速入口處重建工程。 2024 年共完成農(nóng)村公路建設(shè)資金 x 萬元，新建、改建農(nóng)村公路 x 公里，完成橋梁建設(shè)和驗收 x 座，新開工建設(shè) x 座，對 x 大橋進行了維修和檢測。在市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的
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