【正文】 省政府進(jìn)一步加強(qiáng) 車輛超限超載治理工作意見的通知》（閩高路政 [2024]5 號） 2《關(guān)于加強(qiáng)幾何尺寸超限運(yùn)輸車輛行駛高速公路管理的 第 15 頁 共 26 頁 通知》（閩高路政 [2024]8 號） 2《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā) XX 省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加快治超信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》（閩高路政 [2024]10 號） 2 20242024 年《超限車輛 “ 黑名單 ” 信息登記表》 2 20242024 年《違法行為通知書》 2協(xié)查通報(bào)等材料 （六）編號： 路域管理分值： 3 分 檢查內(nèi)容。 高速路政內(nèi)業(yè)工作所涉及的工作面廣、政策性強(qiáng)、技術(shù)性高，要將這項(xiàng)工作做好，實(shí)現(xiàn)路政內(nèi)業(yè)工作的精細(xì)化、規(guī)范化、信息化管理，必須從多方面努力。因此，采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)工作勢在必行。它是一種具體的、外部的行政管理活動，而這種管理活動最終依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析、通過法定程序、運(yùn)用正確的依據(jù)，制作規(guī)范的文書才能產(chǎn)生效力。但長期以往，我們?nèi)狈β氛S可檔案管理規(guī)范性常識，忽略各類文件內(nèi)在規(guī)律性和連續(xù)性。這種管理目的達(dá)到，必須通過文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析才能體現(xiàn)出來；必須通過法定的程序，運(yùn)用正確的依據(jù)，制作規(guī)范的文書才能產(chǎn)生效力，而這些工作是由路政內(nèi)業(yè)管理來承擔(dān)、來完成的。路政內(nèi)業(yè)工作是一項(xiàng)繁瑣的、細(xì)致的工作，又是一項(xiàng)嚴(yán)肅、認(rèn)真的工作，沒有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感、沒有吃苦耐勞的精神的人是不能承擔(dān)這一工作的。統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度除包含路產(chǎn)賠償修復(fù)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)、人員及裝備數(shù)據(jù)、路政行政許可數(shù)據(jù)和日常巡邏數(shù)據(jù)等常規(guī)性路政統(tǒng)計(jì)報(bào)表內(nèi)容外，還應(yīng)該依據(jù)本路段的實(shí)際情況合理制定特殊地域惡劣天氣統(tǒng)計(jì)制度、安全隱患統(tǒng)計(jì)制度、路段車流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及高速公路特別構(gòu)造物（例如橋梁、隧道、高低位消防水池等）的各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度。 路產(chǎn)登記制度。路政管理機(jī)構(gòu)必須建立路政裝備管理制度，對各類型裝備的購臵、領(lǐng)用、使用、保管、養(yǎng)護(hù)維修和報(bào)廢等過程進(jìn)行規(guī)范化管理，有效利用路政裝備為路政管理工作服務(wù)。 第 26 頁 共 26 頁 綜上所述，高速公路路政內(nèi)業(yè)管理是路政管理工作的重要組成部分，是路政決策和制定決策的基礎(chǔ)，是衡量高速公路路政管理科學(xué)化和現(xiàn)代化的重要尺度，對于依法行政、提高路政執(zhí)行力以及路政管理效率和工作水平都具有重要意義。而路政內(nèi)業(yè)管理是以路政巡查工作為基礎(chǔ)的一項(xiàng)管理行為。建議內(nèi)業(yè)制作統(tǒng)一格式和內(nèi)容的各項(xiàng)登記制度表項(xiàng)，這樣做的好處是便于路產(chǎn)登記信息的統(tǒng)計(jì)、整理和分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實(shí)有力的依據(jù)。因此，對路政信息的加工方法是路政信息能否成為有價值信息的關(guān)鍵。 二、理順關(guān)系，明確職責(zé)，營造和諧路政內(nèi)業(yè)管理氛圍路政內(nèi)業(yè)工作繁瑣枯燥乏味，工作不為他人所理解。保障路政內(nèi)業(yè)的作用和地位。 【關(guān)鍵詞】 高速公路路政內(nèi)業(yè)管理制度 高速公路路政管理，是高速公路管理中不可或缺的重要一環(huán)，而在高速公路路政管理中，路政內(nèi)業(yè)管理是整個路政管理的集中、具體表現(xiàn)。比如在路政案件的處理中，只注重補(bǔ)償費(fèi)的收取，而忽視現(xiàn)場取證，沒有詢問筆錄和勘驗(yàn)（檢查）筆錄，使文書形成孤證，無說服力，相對也體現(xiàn)了執(zhí)法的不規(guī)范性。這就要求我們路政內(nèi)業(yè)管理人員收集、整理大量的資料和數(shù)據(jù)，收集起來的資料數(shù)量很大，成份繁雜，有的還處于零亂狀態(tài)，為了便于管理和使用，作為路政內(nèi)業(yè)精細(xì)化管理，就需要我們把各種資料分門別類地按規(guī)定加以整理、裝訂、歸檔、錄入，使之系統(tǒng)化、規(guī)范化、完整化。 第三當(dāng)好大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，做好信息的 上傳下達(dá)工作。我個人認(rèn)為，目前的高速公路路政內(nèi)業(yè)管理要向精細(xì)化、規(guī)范化、信息化管理邁進(jìn)，這是我們路政內(nèi)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，對于提高整個路政管理工作效率也具有十分重要的意義。按優(yōu)、良、一般進(jìn)行評分，滿分 6 分。相關(guān)材料： 《中共 XX 省委機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于 XX 省高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置問題的批復(fù)》（閩委編辦 [2024]222 號） 《中共 XX 省委機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于同意成立 XX 省高速公路羅寧段路政大隊(duì)的批復(fù)》（閩委編辦 [2024]257 號） 《中共 XX 省委機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于設(shè)立 XX 省高速公路路政管理總隊(duì)福州、莆田、泉州大隊(duì)的批復(fù)》（閩委編辦[2024]209 號） 第 8 頁 共 26 頁 《中共 XX 省委機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室關(guān)于設(shè)立省高速公路泉州、廈門泉廈路政大隊(duì)的批復(fù)》（閩委編辦 [2024]72 號） 各省際治超檢測站批復(fù)文件 20242024 年期間交通廳行政執(zhí)法委托書 （二）編號： 基礎(chǔ)管理分值： 9 分 檢查內(nèi)容。按優(yōu)、良、一般進(jìn)行評價，滿分 12 分。 各位的到來既是對我局路政內(nèi)業(yè)管理工作的肯定，又是 第 3 頁 共 26 頁 對我們極大的鼓舞和激勵，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我局路 政內(nèi)業(yè)管理工作多提寶貴意見，介紹先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以便取長補(bǔ) 短，促進(jìn)南樂路政管理工作再上新臺階。明確路政內(nèi)業(yè)人員工作職責(zé)和目標(biāo)，健全《路政檔案管理制度》、《路政裝備器材管理制度》等十余項(xiàng)內(nèi)業(yè)管理制度，建 立健全相關(guān)制度并予以公示，做到了開展工作遵章守規(guī)，按章辦事。 第 1 頁 共 26 頁 全市干線公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會經(jīng)驗(yàn)介紹 [5篇材料 ] 第一篇：全市干線公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會經(jīng)驗(yàn)介紹全市干線公路路政內(nèi)業(yè)管理現(xiàn)場會經(jīng)驗(yàn)介紹 各位領(lǐng)導(dǎo)、 同志們： 大家好。 三是強(qiáng)化內(nèi)業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 社會的進(jìn)步，今后對路政管理工作的要求也將越來越高。 相關(guān)材料： 《關(guān)于做好國家高速公路網(wǎng)命名和編號調(diào)整后路政接出警有關(guān)工作的通知》（閩高路政 [2024]2 號） 《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范路政信息報(bào)送工作的通知》（閩高路政[2024]6 號） 《福廈漳高速公路擴(kuò)建工程交通組織信息旬報(bào)制度（暫行）》《福廈漳高速公路擴(kuò)建工程突發(fā)性交通組織信息報(bào)送制度（暫行）》 《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全省高速公路運(yùn)營業(yè)務(wù)信息報(bào)送工作的通知》（閩高信息 [2024]2 號） 重大事故快報(bào)（ 2024 年 2024 年） （二）編號： 養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理分值： 7 分 檢查內(nèi)容。各項(xiàng)基礎(chǔ)管理制度健全，建立并應(yīng)用了路政管理信息化系統(tǒng)。 相關(guān)材料：