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5實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作匯報(bào)材料-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 任何事故的發(fā)生都是量的積累 ? 的觀念深入人心,從而使落 第 5 頁(yè) 共 11 頁(yè) 實(shí)安全制度成為一種理所當(dāng)然式的、無(wú)所辯駁式的自律行為。務(wù)實(shí)解決好職工 ? 工 作、學(xué)習(xí)、生活 ?中遇到的難題和困惑,化解矛盾、理順情緒,解開(kāi)心結(jié),樹(shù)立好安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),激發(fā)職工保安全促穩(wěn)定的工作熱情,增進(jìn)干群關(guān)系 自 2024 年底鐵道部黨組作出在全路全面推行 ? 安全風(fēng)險(xiǎn)管理 ? 的工作部署以來(lái),全路各系統(tǒng)在何為安全風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的道路上,積極總結(jié)創(chuàng)新,結(jié)合自身安全工作特點(diǎn)不斷探索前進(jìn),以理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐檢驗(yàn)理論的科學(xué)發(fā)展理念,貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的方方面面,著遠(yuǎn)中國(guó)鐵路發(fā)展大局,以合符事物發(fā)展的規(guī)律及時(shí)把握風(fēng)帆、調(diào)整思路、確立方向,讓人看到了全新的鐵路安全 ? 護(hù)欄 ? ,特別是近日從鐵道部部長(zhǎng)盛光祖的系列 ? 關(guān)于鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理 ? 的講話中,不少? 亮點(diǎn) ? 讓人耳目一新。 ? 鐵路是一個(gè)大聯(lián)動(dòng)機(jī)器,各崗位崗點(diǎn)都需要人的參與和勞作,怎么樣把大家凝聚起來(lái),形成齊心協(xié)力保安全的合力 ,這不僅需要健全的規(guī)章制度,更需要領(lǐng)導(dǎo)干部管理的能力, ? 管理者管人,管人者管心。 ? 思路清晰,突出重點(diǎn),措施得力,標(biāo)本兼治。抓好職工的教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)基本規(guī)章制度、基本作業(yè)流程、基本 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)安全管理知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)教育,讓廣大職工明確 ? 干什么 ? 、 ? 怎么干 ? 和 ? 干到什么程度 ? 。同時(shí)要深化? 嚴(yán)管厚愛(ài) ? 管理模式,向職工群眾講清嚴(yán)管厚愛(ài)的辯證關(guān)系,講明白嚴(yán)格管理是為了安全生產(chǎn),而安全生產(chǎn)又是厚愛(ài)的前提和基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上深入細(xì)致地做好職工思想引導(dǎo)和情緒疏導(dǎo)工作,認(rèn)真開(kāi)展思想分析研究,通過(guò)廣泛的開(kāi)展談心、交流,掌握職工思想變化和家庭狀況,及時(shí)化解矛盾,為職工營(yíng)造心和氣順的工 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè) 作、生活氛圍,激發(fā)保安全保 穩(wěn)定的力量。要全方位落實(shí)安全防控措施,認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全保護(hù)工作,加強(qiáng)對(duì)班組人員的行為掌控,加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)單元的嚴(yán)格盯控,緊緊抓好現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)安全防護(hù),時(shí)刻保持聯(lián)系暢通無(wú)阻。 當(dāng)前,在安全生產(chǎn)中引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理理念,將主導(dǎo)安全生產(chǎn)管理由被動(dòng)防御向積極主動(dòng)轉(zhuǎn)變,在推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程工作中要抓好抓牢人員素質(zhì)、過(guò)程 控制和作風(fēng)轉(zhuǎn)變等三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ? 管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的工作,伴隨著一個(gè)企業(yè)的發(fā)展壯大或 者衰敗落幕,這中間蘊(yùn)含了計(jì)劃、實(shí)施、控制及創(chuàng)新等手段,在達(dá)到期許愿望的過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的點(diǎn)滴瑕疵都可能影響結(jié)果,導(dǎo)致目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn),假如成本、盈利、人力資源等目標(biāo)還可以壓 第 8 頁(yè) 共 11 頁(yè) 縮或補(bǔ)強(qiáng)的話,那么安全則是無(wú)法挽回或補(bǔ)救的一種結(jié)果。 ? 安全對(duì)于鐵路是一個(gè)長(zhǎng)期、永恒主題,只有在確保了安全生產(chǎn)的前提下,才有時(shí)間、精力來(lái)談發(fā)展、服務(wù)。 緊扣
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