【正文】 患限期整改，跟蹤落實到位。二要抓整改。要以治理大氣污染、粉塵污染、污水污染為重點內容，加大施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作力度。要采取日常檢查、集中檢查、現(xiàn)場辦公等多種方式，不斷加大監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。但在檢 查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認為工程進行到了尾聲，發(fā)生安全生產事故可能情不大，沒有充分認識到施工安全生產的風險仍然存在。 三、 3 月份安全考核檢查情況 一）安全內業(yè)資料檢查情況 1 至 3 月安全教育培訓、崗前安全技術交底落實不夠，存在盲區(qū)。 23 標：對已貫通隧道未實行安全交通管制；洞口無限速警示；羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場前 50 米處未設置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導員。如；鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側邊坡排水系統(tǒng)的恢復、馬家坡出口高邊坡等。 （四）監(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場安全監(jiān)理工作。高聳云天的市府小區(qū)，傍山依海，風景怡人，徜徉在這漂亮的小區(qū)，誰都會不由自主的感嘆 __城市建設的飛速發(fā)展。他走了，可我知道他舍不得父母妻兒，舍不得親鄰好友，他還留念那個美滿幸福的家啊 ! 他年邁的父母趕來了，他們顫巍巍地撲到兒子的遺體上，悲痛欲絕，母親撫摩著兒子冰冷的臉龐，聲淚俱下： “ 兒啊，你睜眼看看，睜眼看看啊 !你怎么就這樣忍心扔下我們走了呀 ??” 聽著老人揪心的訴說，看著白發(fā)人送黑發(fā)人的凄涼，在場的人無不痛心落淚。人的生命是寶貴的，有誰愿意讓自己的生命如流星和曇花般來去匆匆，帶著無限的眷戀和遺憾，離開盛世繁華的社會，幸福暖和的家庭和真情相系的親朋 ?沒有人愿意這樣的。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。讓我們來回顧一下今年春運 __車間發(fā)生的 調車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內進行調車作業(yè)時，地勤值班員在調車作業(yè)還沒有結束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個 D10 事故。 在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么 ?是金錢美女，還是功名利祿 ?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全 ! “ 孩子，繞過前面的石子。正是 “ 安全 ” 保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是 “ 安全 ” 讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。不懂得防范為重 ，責任重于泰山的人是心靈的幼稚 。我是本項目工地的專職安全員，在項目經理的正確領導下，在全體職工的大力支持下，嚴 格按照公司的安全規(guī)程、制度，嚴格按照業(yè)主的安全要求，在地鐵鋪軌施工過程中認真做好安全管理和安全監(jiān)督工作，總的來說，安全情況較好，沒有發(fā)生大的安全事故。 二、落實安全責任制，維護安全生產穩(wěn)定形勢 我在安全工作中重點落實安全責任制，維護項目工地的安全生產穩(wěn)定形勢。在我們項目工地，安全生產的關鍵在班組，抓住了班組安全生產的大頭，也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產形勢。我深入實際，了解情況，利用積累的工作經驗，結合項目工地的實際，及時向項目領導提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路，為領導獻計獻策，當好參謀，從而確保領導決策的正確，各項安全工作順利開展。 各位公司領導，同事們，我認真努力工作，雖然在安全生產上取得了較好的 工作成績，但是與公司領導的要求相比，還是做的不夠，需要繼續(xù)努力。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識，我由于工作忙，放松了學習，沒有學深學透，通過學習來指導安全實踐不夠。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象，真正做到管理和監(jiān)督同時到位，切實協(xié)助班組做好安全工作。 三、抓好警示教育，杜絕違章操作 為保證地鐵鋪軌施工安全，我在做好安全技術交底工作的基礎上，抓好警示教育，杜絕違章操作。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立安全生產崗位責任制，做到責任到人，明確分工，把安全貫串于生產全過程?！?安全責任重于泰山，強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，加強對安 全生產工作的領導 。__年 3月 31 日，南京河西一建筑工地 發(fā)生事故 二人死亡二人受傷，還有 10 日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡 ?? 這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的 ! “ 前車之鑒，后事之師 ” ，安全工作只有起點，沒有終點。 “ 安全 ” 對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義 ,在于工程施工的順利進行 。 在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學好業(yè)務，打牢基礎，用最短的時間使自己從外行變成內行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋 質高無上、永當先行 的 南機精神，為建設 五個武鐵 貢獻青春力量。 當然，扎實的業(yè)務能力只是保障安全生產的一方面。我們有什么理由不在內心深處對安全產生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行 安全第一、生命至上 的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產是我們的天 職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。 工地安全工作會議領導講話稿篇 6 職工朋友們 大家好！我叫潘應杰，我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經歷一段美妙的旅途時光。讓我們從 悲劇中猛醒吧 !痛定思痛，看看是什么原因使我們失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父親，使老人失去兒子，是什么因素導致了人間悲劇 !是那塊大模板嗎 ?不 !是領導沒有交底嗎 ?也不 !是我們安全的體系不夠完善嗎 ?都不是 !是違章指揮，是忽視了潛在的危險因素，是頭腦中沒有自我保護意識 ! 現(xiàn)場設置的各項安全設施有人認為可有可無，制定的各項安全規(guī)章制度有人置若罔聞，安全交底更認為是例行公事。就在此時，忽然刮起一 陣大風，將堆放的一塊大模板吹倒， __被重重的砸在底下。暫時不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案，確定監(jiān)控責任人，時時監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。各項目部要結合本項目實際，組織經常性的 安全專項檢查，促進安全生產標準化管理，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。 抗滑樁施工 目前 22 標、 25 標共開孔 22 個，其中： 22 標 13 個， 25 標 9 個。特種作業(yè)人員管理登記不全， 特種設備的檢測、復檢工作嚴重滯后； 民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。 “ 平安杯 ” 安全競賽活動工作的開展嚴重滯后。檢查從五個方面進行。完善工地出入口和場區(qū)道路硬化、綠化建設，施工現(xiàn)場達到平整暢通。 （二）狠抓文明施工，改善城鎮(zhèn)環(huán)境。 三是搞好季節(jié)性施工的專項治理工作。 （一）加大安全生產監(jiān)督管理力度，杜絕重大傷亡事故的再度發(fā)生。 四是開展 “ 百日安全無事故 ” 和 “ 安全生產月 ” 等專項活動。 （四）施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作 力度得到加強。 （三）爭創(chuàng)文明工地活動取得了明顯成效。為進一步加大政府監(jiān)管力度，按照省里的要求，我們將積極與市編辦和市財政局進行協(xié)調，盡快解決縣區(qū)安監(jiān)站 “ 吃財政飯 ” 問題。 賈總的 “ 六不 ” 要求，確定了施工安全目標，明確了具體要求，提出了殷切期望，我們這次安全培訓也正是落實賈總講話精神的具體體現(xiàn)，希望大家在培訓過程中，靜下心來，放下架子，俯下身子，認真聽老師們講課，認真學習施工安全有關規(guī)定，認真交流溝通施工安全的經驗體會，在今后的施工中嚴格要求、認真踐行，以實際行動在朔黃鐵路各項施工中，確保施工安全，確保任務完成，實現(xiàn)建設和施工單位共贏，實現(xiàn)運輸和施工雙豐收！ 謝謝大家！ 工地安全工作會議領導講話稿篇 3 同志們： 今天召開這次會議，主要內容是總結今年以來全市建筑施工安全工作，安排 部署下一步工作任務。 （ 2） 挖斷電纜， 9 月 15 日 23:32 分，中鐵三局朔黃項目部違規(guī)施工挖斷信號電纜，造成南坡底 — 神池南站間上行線 2138信號機滅燈， 2158信號機紅燈， 2178信號機閃燈， 1:22 分電務檢查發(fā)現(xiàn) K217+240處信號斷纜， 2:12 分處理完畢，延時 160 分。 三是從施工的任務來看， 20__年是施工任務最艱巨的一年，安全生產難度進一步加大。謝謝大 家 ! 工地安全工作會議領導講話稿篇 2 各位同志，大家好！ 根據(jù)公司