鐵路安全培訓(xùn)心得總結(jié)精選-文庫吧在線文庫
【正文】 水能載舟，亦能覆舟。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。 加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。 以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講 “ 安全第一 ” 這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守 紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一 一分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮 “ 月度安全考核 ” 機制，獎罰分明，嚴(yán)格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常 20XX 年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處 理能力。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重 大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會： 長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持 “ 安全第一 ” 不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。但是工資水平低下 (有的地區(qū)甚至低于當(dāng)?shù)仄骄べY水平 )，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實，如同一根銳利的尖針 ，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。對故障必須通過嚴(yán)格核實，確認(rèn)排除完后，方可下車。接下來就跟著的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路安全培訓(xùn)心得總結(jié)精選吧。 4 月 28 日凌晨 4 點 41 分，膠濟鐵路淄博
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