【正文】 進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。 一、認(rèn)清形勢(shì)，轉(zhuǎn)變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺(tái)，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì)，但我想無(wú)論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來(lái)越重，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來(lái)越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的 天職，只有主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來(lái)面對(duì)形勢(shì)和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺從嚴(yán)，主動(dòng) “ 三控 ” 把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提 !安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。 安全生產(chǎn)工作的感想心得篇 1 離開學(xué)校，來(lái)到 __公司 ,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。以及一些安全消防知識(shí)，例如 :干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。如果自己不自覺靠工長(zhǎng)管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說(shuō)起來(lái)，自己也會(huì)臉紅，所以我在平時(shí)作業(yè)，不管是白班、夜班，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過(guò)程，不走過(guò)場(chǎng)，不擺樣子，精檢細(xì)修 ，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過(guò)外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我局成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、局辦公室主任、下屬林場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、苗 圃主任為成員的林業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對(duì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。 五、常抓不懈，鞏固森林防火成果。 四是在火源管理上，始終堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)明制度，嚴(yán)格要求，嚴(yán)加教育，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)厲打擊。在道口林區(qū)書寫張貼森防標(biāo)語(yǔ) 80 余條。同時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)完成重點(diǎn)防火林區(qū)建望火樓 16 座，修防火道路 21 公里，確保了防火區(qū)交通暢通無(wú)阻。 培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕 “ 三違 ” 的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。什么是紅線 ?我們認(rèn)為，紅線既是底線同樣也是高壓線，是絕對(duì)不能碰的。 (三 )加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí) 第 14 個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)已圓滿落幕。 二是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。生產(chǎn)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面： 一、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識(shí)。對(duì)漣鋼的建廠歷史，產(chǎn)量，規(guī)模，所經(jīng)歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過(guò)程，我都是一知半解。 四、最后培訓(xùn)中心還請(qǐng)來(lái)了公司的管理代表和工人代表 給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，全廠共制定了 5 條管理線， 44 個(gè)費(fèi)用控制點(diǎn)，做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個(gè)人，使各項(xiàng)費(fèi)用得到了很好的控制。今年以來(lái)，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全了安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均超額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比計(jì)劃減少 立方 /噸，用電單耗比計(jì)劃少用 158 度 /噸， 16月份全廠共達(dá)標(biāo)排放污水 立方，合理轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物 噸。 需要注重消防安全方面的問題并對(duì)身邊環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)檢查，展開安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)的目的便是要引起車間員工的重視，而且營(yíng)造安全的工作環(huán)境也是有利于車間發(fā)展的，所以在平時(shí)的工作中應(yīng)該要重視安全問題以免遭受不必要的風(fēng)險(xiǎn)，其中火災(zāi)事故的產(chǎn)生對(duì)車間發(fā)展造成的影響是很大的，因此要嚴(yán)禁在車間內(nèi)抽煙并在下班以后關(guān)閉各處的電源才行，針對(duì)這類問題也需要組織一次消防安全知識(shí)的培訓(xùn)才能夠起到更好的效果。上半年及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)分析數(shù)據(jù) 2__個(gè)，為車間連續(xù)、高效運(yùn)行作出了貢獻(xiàn)，真正起到了生產(chǎn) “ 眼睛 ” 的作用。 五、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，保障生 產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行 為加強(qiáng)我廠設(shè)備管理工作，今年我廠成立了設(shè)備管理部，設(shè)備管理工作有了較大起色，設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強(qiáng)。 嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)管理費(fèi)用的控制，管理費(fèi)用比計(jì)劃少出 140 萬(wàn)元，其中車輛費(fèi)節(jié)支 元、應(yīng)酬費(fèi)節(jié)支 元、辦公費(fèi)節(jié)支 元、綠化費(fèi)節(jié)支 15005 元、銷售費(fèi)用比計(jì)劃節(jié)支 萬(wàn)元。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。 三、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng) 這次培訓(xùn)還專門安排了一個(gè)上午來(lái)給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識(shí)。對(duì)于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識(shí)，讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。 安全生產(chǎn)工作的感想心得篇 6 在我們的仔細(xì)聆聽中，我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。 一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理 。根據(jù)與區(qū)政府和市局簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書要求，由局長(zhǎng)陳 __分別與系統(tǒng)各二級(jí)單位 “ 一把手 ” 簽訂了《 __交通運(yùn)輸系統(tǒng) __年安全生產(chǎn)消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。 制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。 這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的工