船廠實(shí)習(xí)報(bào)告精選(5篇)-文庫吧在線文庫
【正文】 了十幾操作。廠區(qū)擁有外貿(mào)進(jìn)出口自營權(quán)，被國家海關(guān)列為保稅工廠。雖 然船舶設(shè)計(jì)公司為國內(nèi)造船業(yè)的先進(jìn)代表者，已 100%實(shí)現(xiàn) CAD 出圖，但開發(fā)周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。 四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會 為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，回顧一個(gè)月來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗深。 實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個(gè)造船設(shè)計(jì)人的驕傲和自豪。 每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標(biāo)，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個(gè)自己認(rèn)為是偉大的目標(biāo)。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程，我們來到了實(shí)習(xí)目的地 —— 靖江新?lián)P子造船有限公司。不管什么行業(yè)，安全都是第 一重要的，特別是造船這種重工業(yè)，安全更是重中之重，稍微一不小心，就有可能造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。參觀中最讓我震撼的就是長達(dá)幾百米的集裝箱船，走近它的時(shí)候，二十幾米高的船體就像城墻一樣穩(wěn)穩(wěn)地矗立在面前，讓人誤以為自己是在一座城墻腳下。 正是由于這個(gè)政策的存在，使公司在員工合理意見的幫助下省下了大筆開支，而員工也獲得了回報(bào)，從而締造了雙贏的局面。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。親眼目睹了我國造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對我國向著世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻(xiàn)！ 作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來說，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的。顧科長介紹，新?lián)P子公司是行業(yè)內(nèi)盈利最好的私企，它在前幾年船舶行業(yè)陷入低谷的時(shí)候，憑借著優(yōu)秀的管理模式，傲立江頭，與其它紛紛退出船舶行業(yè)的公司形成鮮明的對比。如果這個(gè)工人能夠多一份謹(jǐn)慎，在船廠這種危險(xiǎn)的環(huán)境中時(shí)刻保持專注，使自己 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，又或者現(xiàn)場監(jiān)督員能夠發(fā)現(xiàn)場地的安全隱患，及時(shí)把在孔洞周圍做好防范措施，那么悲劇都不會發(fā)生。在 90 年代中，集團(tuán)是中國首幾家有能力建造裝載能力達(dá)中等型號集裝箱船及散貨船的造船公司。 ” 這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。 船廠實(shí)習(xí)報(bào)告精選篇 4 不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始。如果某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進(jìn)行修改設(shè)計(jì)，再根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)的圖檔管理流程操作。公司員工目前為 140 多人，計(jì)劃三年內(nèi)增加到 300 人左右。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。 四、心得體會 三周的實(shí)習(xí)生活是我們收獲的良多，在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細(xì)節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了許多。我們了解到，主機(jī)是船舶航行的動力源，主機(jī)的質(zhì)量除取決于設(shè)計(jì)、材料和制造工藝外，更重要的是取決于裝配或安裝與校中質(zhì)量，并直接關(guān)系到船舶動力裝置的正常運(yùn)行和航行性能。主機(jī)的高溫尾氣通入廢氣鍋爐與鍋爐形成柴油機(jī)廢氣鍋爐聯(lián)合循環(huán)，主機(jī)的負(fù)載為一臺水利測功機(jī)，測定主機(jī)的功率；機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室布置了兩臺柴油發(fā)電機(jī)，一臺為應(yīng)急發(fā)電機(jī)；機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室中的冷卻系統(tǒng)為淡水閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，淡水由海水冷卻。首先在遼寧大連海事大學(xué)，實(shí)習(xí)時(shí)間為 2024 年 7 月 1 日到7 月 3 日。 船廠實(shí)習(xí)報(bào)告精選篇 2 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容一、實(shí)習(xí)目的及意義 建立有關(guān)船舶設(shè)計(jì)、工作原理和設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解有船舶制造技術(shù)，提高我們的實(shí)踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基矗 了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣
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