車間管理員心得體會(huì)7篇-文庫吧在線文庫
【正文】 是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。隨時(shí)理解教師們的檢查與批改。 在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。還記得我剛開始的時(shí)候，對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果，對(duì)粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又出現(xiàn)了 Sb 含量增加的情景。 第三、參與硫酸車間的試車。目前問題正在逐步的解決。這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。 雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程 中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作，只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。 按要 求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)。讓設(shè)備運(yùn)行 10 分鐘一切正常后切斷電源。 將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接 380V，三角形接線電源接 220V。接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)。 一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻）。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理 ，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基矗。在遇到問題時(shí)，師傅總是在教導(dǎo)我研究問題應(yīng)當(dāng)全面；從問題的各個(gè)源頭去 剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情景。電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。 （ 3）成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批 Cu 元素超標(biāo)，但其余元素均貼合國家 1鉛要求。 在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻 感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步！ 車間管理員心得體會(huì)（篇 5） 在這個(gè)月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中 收獲成長而感到欣慰。其目的是使我們透過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。 車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的 主要方式。 應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。 二、實(shí)習(xí)任務(wù) 較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。 此外，這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作，還能給采購部、財(cái)務(wù)部的同事們帶來便利，方便他們更詳細(xì)的計(jì)算好車間材料采購的適宜。我作為一名車間的原料管理，在工作中，盡管 “ 不事 ” 生產(chǎn)，也并不管理采購。 六、隨著市場對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。 四、面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在 __以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。車間管理員心得體會(huì) 7 篇 關(guān)于在車間的工作內(nèi)容，作為一名工作管理員，可以書寫詳細(xì)的心得體會(huì)表達(dá)自己的看法與感受。 二、個(gè)人簡歷以上情況匯報(bào) __后。材料的供給，__更是親臨一線督導(dǎo)。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。但卻依然努力作為車間的 “ 潤滑油 ” 協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運(yùn)轉(zhuǎn)！ 在上半年的工作里，我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù)，在此，我將自己的工作情況
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