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物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 糾正我, “ 遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決 ” 。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了 !關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處 理問題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的粗心還有庫(kù)位沒勾到。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。 5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。 2 、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì) 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。 4 、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng) 在學(xué)習(xí)過程中,為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫。這就是通常所說(shuō)的“ 魚 ” 與 “ 漁 ” 之間的關(guān)系 !只知道接受而不知道為什么接受 ?怎樣接受 ?這是不行的,長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水 !這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。 “ 凡是預(yù)則立,不預(yù)則廢 ” 所以在下步的工作中我會(huì)多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。 2 、倉(cāng)庫(kù) 5 距方面感覺有問題,經(jīng)常看到消防設(shè)施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈,對(duì)工作效率肯定會(huì)有所提高。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語(yǔ)言和手勢(shì),空車讓貨車,來(lái)左往右行駛等。全面做好倉(cāng)庫(kù) 5S 工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍 。 三、存在不足 1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正 經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來(lái)做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要仔細(xì)的精雕玉琢 !以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無(wú)所謂的覺悟是極其錯(cuò)誤的。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。 二、收獲與成果 1 、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了 WMS 系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn), CIQ 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉(cāng)庫(kù)的 5S 管理操作,熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從 而更加激勵(lì)我努力的吸收。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。第 三周跟著俞老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)出庫(kù),由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí),對(duì) WMS 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。 第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。 物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)篇二 領(lǐng)導(dǎo)辛苦了 !首先感謝您在百忙之中抽空來(lái)看我這篇總結(jié),從而更加鼓舞了我對(duì)工作的熱情,激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為 3~,且每組貨架上方都用 藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并 沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱 。 3)庫(kù)內(nèi)布局 該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提 供了有力的保障。 實(shí)習(xí)內(nèi)容: 一、公司簡(jiǎn)介 : 1. 基本情況 : 武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子
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