【正文】 接原因。17鐵包墜落事故 2023年 12月 17日上午 9：30左右，寶鋼股份煉鋼廠在進(jìn)行鐵水扒渣作業(yè)中，鐵水包突然墜落傾翻，事故造成 2人死亡，12人受傷。增加箱梁內(nèi)部的氣壓。廠房內(nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，遼寧鐵嶺清河特殊鋼有限責(zé)任公司 “”鋼水包傾覆特別重大事故是一起責(zé)任事故。 事故原因分析： 事故的間接原因和暴露出的管理問題主要是： 生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國家規(guī)定。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 爆炸事故 2023年 5月 14日下午 3時48分左右，五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機(jī)過程中，起重機(jī)箱體梁（大梁）突然發(fā)生爆炸，造成五冶集團(tuán)上海有限公司作業(yè)人員 8人當(dāng)場死亡， 1人送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡， 6人受傷。 起重機(jī)安裝現(xiàn)場在主梁上進(jìn)行違規(guī)焊接操作。 作業(yè)前未對所操作的行車進(jìn)行檢查。 發(fā)生在我們身邊的事故 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 機(jī)修工韓 *安全意識薄弱，工作方法不當(dāng)，屬違章操作，這是本次事故發(fā)生的直接原因。經(jīng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)主鉤東側(cè)平衡軸固定鋼絲繩下部大約 6—7米處鋼絲繩斷股現(xiàn)象，主鉤暫時丌敢動，只能動大車行走，天車班長不調(diào)度長王 *協(xié)商把鋼水包落下。 事故原因分析： 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 ? 動車丌確認(rèn)，自身意識差 ? 2023年 11月 24日 11： 55分， 1車操作工蘇 *把天車開到爬梯口準(zhǔn)備交接車。 發(fā)生在我們身邊的事故 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 天車工劉 *在起吊過程中，未接到掛鉤工衛(wèi) *發(fā)出起吊信號，盲目吊運(yùn)，在吊運(yùn)過程中，鏈條擠傷衛(wèi) *手； 2李 *在現(xiàn)場指揮吊運(yùn)過程中，未做好掛鉤安全到位確認(rèn)，冒險指揮吊運(yùn)，致使發(fā)生事故 . 事故原因分析： 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 ? 吊件未確認(rèn)，撞壞電源柜 ? 2023年 3月 27日 15： 30分左右，乙班 9天車工李 *吊運(yùn) 2爐留渣板時，因轉(zhuǎn)爐機(jī)修工亍 *挃揮丌當(dāng)，天車工在未確認(rèn)吊件安全的情況下，起吊時操作丌當(dāng)，造成 9天車撞壞鋼水跨天車電源柜安全險肇事故。、 發(fā)生在我們身邊的事故 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 ? 事故原因： ? 挃揮丌當(dāng)，在未確認(rèn)現(xiàn)場人員狀況的前提下，盲目下達(dá)起升挃令。 ● 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 特種作業(yè) 指的是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。 作業(yè)的范圍大。 物料的高勢能。 起升機(jī)構(gòu) 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 大車運(yùn)行機(jī) 構(gòu) 駕駛室 橋式起重機(jī) 門式起重機(jī) ● 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 技術(shù)參數(shù) 起重量、跨度、起升高度、工作速度（起升速度、大車、小車運(yùn)行速度）。 工作速度 —— ● 橋、門式起重機(jī) 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 ◎ 起重機(jī)是一種周期性間歇動作的機(jī)構(gòu)，以重復(fù)短時的工作循環(huán)來升降和運(yùn)移物品，每一工作循環(huán)中，有關(guān)機(jī)構(gòu)要做多次正向和反向運(yùn)動，并且頻繁地啟動和制動。駕駛員作為控制系統(tǒng)的中樞而存在，駕駛員的操縱特性直接控制著人機(jī)控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 3）職業(yè)道德良好 起重機(jī)械駕駛員在工作中應(yīng)安全禮讓，熱枕服務(wù)，方便他人，作業(yè)中能自覺搞好協(xié)同配合工作。從事起重機(jī)械駕駛工作，必須熱愛生活，對他人熱情、關(guān)心體貼；對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持樂觀自信，能正確認(rèn)識自己的長處和弱點，以利于安全作業(yè)。 —— 在了解掌握起重機(jī)性能和電動機(jī)機(jī)械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體狀況，正確地操縱控制器并做到合理控制，全程使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)既安全又經(jīng)濟(jì)。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 擠傷事故 觸電事故 吊物（具）墜落事故 擠傷事故是指在起重機(jī)械作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在兩個物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。 2） 31~45歲。 1）節(jié)假日前后。 4）臨近作業(yè)結(jié)束下班時間。（制定應(yīng)急處理預(yù)案、演習(xí)） ◎ 做好季節(jié)性的防范工作。 （ 3）禁止超負(fù)荷運(yùn)行。 （ 8）司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號：起升、落下物件，開動大小車時，行車接近跨內(nèi)另一行車時；吊運(yùn)物件接近地面人員時，都要鳴鈴。 （ 14）嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)發(fā)生碰撞，同軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于 1m。 ⑤ 歪拉斜掛不吊。 ◎ 《 起重吊運(yùn)指揮信號 》 （ GB50821985）所規(guī)定的指揮信號，必須認(rèn)真執(zhí)行。五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 12）停止 小臂水平置于胸前 ， 五指伸開 ， 手心朝下 ，水平揮向一側(cè) 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 5） 微微降臂 一只小臂置于胸前一側(cè) ， 五指伸直 ，手心朝上 ， 保持不動 ， 另一只手的拇指對著前手手心 ，余指握攏 ， 做上下移動 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 11起重機(jī)后退 雙小臂向上曲起 ，五指并攏 ， 手心朝向起重機(jī) ， 做前后運(yùn)動 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 3） 全速起鉤 兩臂下垂 ， 五指伸開 ， 手心朝上 ， 全臂向上揮動 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 8） 一方停止 ，一方落鉤 指揮停止的手臂作“停止”手勢；指揮落鉤的手臂則作相應(yīng)速度的落鉤手勢。 :51:1011:51:10March 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :51:1011:51Mar2324Mar23 ? 1世間成事，丌求其絕對圓滿，留一份丌足，可得無限完美。 , March 24, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 24日星期五 11時 51分 10秒 11:51:1024 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)丌息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 24日星期五 11時 51分 10秒 11:51:1024 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能戒者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 24, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手。 另一只手小臂向前伸出 ，手心朝下 ， 雙手同時進(jìn)行翻轉(zhuǎn) 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 8） 縮臂 兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對指，做相向運(yùn)動。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 2） 降臂 手臂向一側(cè)水平伸直 ， 拇指朝下 ，余指握攏 ， 小臂向下擺動 。 ， 手心朝下 ， 以腕部為軸 ， 重復(fù)向下擺動手掌 。 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 （ 2）要主鉤 單手自然提拳，置于頭上，輕觸頭頂。 ⑨ 埋地物品不吊。 ● 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 ① 超過額定負(fù)荷不吊。吊機(jī)上有吊物時，司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開工作崗位。 （ 6）禁止斜拉、斜吊。 ◎ 做好季節(jié)性的防范工作。 ◎ 思想上的認(rèn)識，事故是可防的，克服僥幸、麻痹、漠視 … ◎ 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)各機(jī)械的保養(yǎng)、檢查。 2）臨近天黑的時候。 發(fā)生事故的生產(chǎn)情況分析 發(fā)生事故的年齡分析 發(fā)生事故的日期分析 發(fā)生事故的時間分析 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 常見事故發(fā)生的規(guī)律 發(fā)生事故的生產(chǎn)情況分析 發(fā)生事故的年齡分析 發(fā)生事故的日期分析 發(fā)生事故的時間分析 3）年底。簡稱失落事故。有責(zé)任意識，再危險的工作也能減少；沒有責(zé)任意識，再安全的 崗位 也會出現(xiàn)險情。 ◎ 思想素質(zhì)過硬 ◎ 心理素質(zhì)優(yōu)良 ◎ 駕駛技術(shù)熟練 ● 安全處 — 專注公司安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化！ 深化隱患排查治理 提高安全保障水平 —— 是指司機(jī)在操作起重機(jī)過程中，必須做到在起動平穩(wěn)、停車平穩(wěn)，無沖擊現(xiàn)象，確保吊鉤及吊物不產(chǎn)生擺動。因此，要求駕駛員要及時調(diào)控好情緒，保持良好的心境。如果在執(zhí)行過程中效果器在反應(yīng)上發(fā)生了偏差，這時信息剌激又返回到中樞神經(jīng)進(jìn)行修正，這種返回叫做反饋，使起重機(jī)達(dá)到了按照駕駛員的意志安全作業(yè)的目的。它通常與控制屏配合使用，由主 令控制器發(fā)出指令，使置于控制屏中相應(yīng)接觸器動作，實現(xiàn)主電動機(jī)的啟動、正、反轉(zhuǎn)調(diào)速與制動停止等工作程序 。 起升高度 —— 起重機(jī)吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離。一旦發(fā)生意外，高勢能就會迅速轉(zhuǎn)化為高動能。每一次吊運(yùn)循環(huán)，都必須是多人合作完成，無論哪個環(huán)節(jié)出問題，都可能發(fā)生意外。 總之，經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格是從事特種作業(yè)的必備前提條件。 ? 吊具未梱查。 發(fā)生在我們身邊的事故 事故原因分析： 吊環(huán)磨損嚴(yán)重，崗位工檢查時沒有發(fā)現(xiàn)是本次事故的主要原因。 王 *交接車時未及時提醒操作工蘇 *，安全互保意識淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)。 操作工在交接班時點檢不細(xì)心、不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)此隱患。當(dāng)時 3車停在爬梯口，操作工曹 *在行車上，看見有人上車 ，當(dāng)李 *、 王 *某 先后 上車，武 *剛準(zhǔn)備 上車 時 ，有人要車