【正文】 足夠的控制 . 5） 采購方的清關義務是什么 6） 合同是否要求采購方安排運輸 7） 合同所提供的對貨物的擔保及服務是什么 8） 對賣方的違約，補救措施是什么 ? 第二章 :國際采購合同的簽訂和履行 四 :電子合同的法律規(guī)定 : 1:電子合同面臨的法律問題 1） 書面形式的問題 2） 簽名問題 3） 證據(jù)的效力問題 4） 合同成立的時間與地點問題 5） 電子數(shù)據(jù)傳遞問題 ? 第二章 :國際采購合同的簽訂和履行 四 :電子合同的法律規(guī)定 : 2:《貿(mào)易法委員電子商貿(mào)示范法》《 示范法》主要條款及內(nèi)容如下： 第一條 適用范圍 。 FCA術語全稱為 Free Carrier(… Named Place),即費用付至承運人 (… 指定地點 ) 2） FOB術語 。 在 FOB術語時 ， 買賣雙方風險 、 責任費用劃分如下： 買方： （ 1） 負責租船訂艙 、 支付運費 、 并將船名及裝船日期和裝船地點及時通知賣方 （ 2） 承擔貨物在裝運港越過船舷以后的一切費用和風險 （ 3） 自負風險和費用取得進口許可證和其他官方批準文件 ， 并辦理貨物進口及必要進經(jīng)由 另一個國家過境所需的一切海關手續(xù) （ 4） 接受合同規(guī)定的賣方提供的有關單據(jù)并按照合同規(guī)定支付貨款 。 （ 2） 裝船費用負擔問題 l FOB Liner Terms（ 班輪條件 ） 。 （ 4） 負責辦理出口手續(xù) ， 提供出口所需的各種證件 （ 5） 負責提供有關裝運單據(jù) 。 CPT全稱 Carriage Paid to(Namde Place of Destination),即運費付至 （ 指定目的地 ） 6） CIP術語 。 買方： （ 1） 按照合同規(guī)定支付價款 （ 2） 自行負擔費用訂立從指定裝運港運輸貨物的合同 （ 3） 買方自行承擔風險和費用 ， 取得進口許可證或其他官方證件 ， 辦理貨物必要時經(jīng)由另一國家過 境運輸所需的一切海關手續(xù) （ 4） 買方應給予賣方關于船名 、 裝貨地點和所要求交貨時間的充分通知 買方應支付賣方已按照合同規(guī)定將貨物交到裝運港批定船邊時起有關貨物的一切費用 第三章 :國際采購價格談判 一 :國際采購中的價格術語及解釋 3:其他價格術語 3） DAF術語 。 第三章 :國際采購價格談判 一 :國際采購中的價格術語及解釋 3:其他價格術語 6） DDU術語 。 2 保值條款 1）黃金條款 2）硬貨幣保值條款 3 計價貨幣的選擇 4 選擇不同的計價貨幣與支付貨幣對買賣雙方的影響 5 不同貨幣的價格折算方法 第三章 :國際采購價格談判 四 :國際采購的計劃貨幣、支付貨幣及保值條款 4:國際采購商品的作價方法 4． 1 國際商品采購作價原則 4． 2 影響國際采購作價的因素 1） 商品的質(zhì)量和檔次 2） 運輸距離的遠近 3） 交貨地點和交貨條件的差異 4） 季節(jié)性需求變化的影響 。 3） 爭取選擇有利的計價貨幣 ， 必要時可加訂保值條款 4） 靈活運用各種不同的作價辦法 ， 盡可能避免承擔價格變動的風險 5） 如交貨品質(zhì) 、 交貨數(shù)量有機動幅度或包裝費另行計價時 ， 應一并訂明機動 部 分作價和包裝費計價的具體辦法 6） 單價中的計量單位 、 計價貨幣和裝運地或卸貨地名稱 ， 必須書寫清楚 ， 以 利合同的履行 第四章 :國際采購貨物的運輸與保險 國際貨物運輸 : 是完成國際貨物的位移 ,履行國際貿(mào)易合同 ,保證完成進出口任務，實現(xiàn)創(chuàng) 匯的關鍵環(huán)節(jié)。 特點 : ，在海洋運輸中發(fā)揮重要的作用； ，以租船合同形式加以確定，作為權利義務的； ，屬于競爭性價格； ，極大地方便了貨主； ，可進行租船攬貨； 國際鐵路聯(lián)運 概述：凡使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運票據(jù)，由鐵路部門承擔經(jīng)過兩國或 兩國以上鐵路的全程運輸，并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物 時不需發(fā)、收人參加，這種運輸方式稱為國際鐵路貨物聯(lián)運，簡 稱國際聯(lián)運； 特點： ； ； ； ； 作用： 。 特點和作用： ； “門到門”運輸； 質(zhì)； 管道運輸：是運輸通道和運輸工具合二為一的一種專門運輸方式。 貨物代理的責任 ? 基本責任： 1. 由其簽發(fā)貨運單，用自己掌握的運輸或委托他人完成貨物運輸，并收取運費，須承擔責任； 2. 由他人簽發(fā)貨運單，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委托他人完成貨物運輸，并不直接承擔責任； 3. 根據(jù)訂立的合同或協(xié)議，或委托方的指示進行活動時，應以通常的責任完成此項委托，尤其是在授權范圍內(nèi)； 4. 如實匯報一切重要事項； 5. 承負保密義務； ? 責任期限：由貨物的接收到交給收貨人為止； ? 對合同的責任：應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負有賠償責任； ? 對倉儲的責任：收貨后開具收據(jù)或倉儲證明，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇 不同的儲存方式； ? 權利：委托方應支付給貨運代理人有關的代理費用，同時提供服務而引起 的其他一切費用包括由于不可控原因造成的合同無法履行而產(chǎn)生的 其他費用； ? 除外責任： ； ； ； 、標識不清； 、不完整、不準確； 、不完整； ，自然災害、意外原因； 第四節(jié) 國際貨物運輸?shù)臉I(yè)務流程一、 FOB、 CIF、 CFR貿(mào)易術語的含義 F O B:Free On Board 即船上交貨，指賣方在指定的裝運港將貨物裝船并越過船舷后，履行其交貨義務。 6. 保險 —— 保險單的日期不得晚于提單的簽發(fā)日期。“一旦滯期 ,永遠滯期”已成為航運界的慣例。 ? CPT: Carriage Paid To即賣方支付貨物運至指定的目的地的運費； ? 訂立運輸條款的一般原則： ，賣方訂立 FCA交貨條件較有利； ，一般采用 CIP或 CPT交貨條件較有利； ? 訂立運輸條款應注意的問題： ； ； ； FCA條款，委托賣方辦理運輸?shù)姆椒ú豢扇。? 、捷克、匈牙利時，須注明上述三國過境費用的支付方法； 、圩汾河處境而不是用二連站過蒙古鐵路和俄羅斯； ? 國際航空運輸?shù)倪\輸條款： 運輸合同即航空貨運單，發(fā)貨人或其代理人與承運人或其代理人簽署后即 可生效； 第六節(jié) 運輸單據(jù) ?概述 :承運人收到承運貨物簽發(fā)給出口商的證明文件，它是交接貨物、處理索賠 與理賠以及向銀行界結(jié)算貨款或進行議付的重要單據(jù)。 ? 三、國際鐵路聯(lián)運的合同運輸條款 （一）國際聯(lián)運運輸條款與海運運輸條款的異同 FCA: Free carrier， 即貨交承運人，賣方辦理貨物出口結(jié)關，將貨物交至指定的地點， 由賣方制定的承運人照管，履行其交貨義務。有實盤和虛盤之分 3. 還盤 —— 還盤中沒有提到的對方報盤中的條件，都認為是接受的條件。 二、國際貨物海洋運輸流程 分為班輪運輸和租船運輸 （一）海運出口貨物班輪運輸程序 1. 貿(mào)易合同。 ? 我國的定義：國際貨物運代理企業(yè)可以作為進出口貨物的收貨人、發(fā)貨人的 代理人，也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務。 航空運輸 概述：此種方式在高價值和高科技產(chǎn)品的進出口運輸方面，占的比重最大。 特點： 。 （ 2） 明確規(guī)定作價時間 （ 3） 了解相關法律關于作價方法的 規(guī)定 第三章 :國際采購價格談判 五 :國際采購合同中的價格條款 U． S ￥ 965per M/T CIF New York:指每公噸 965美元 CIF紐約 其中：每公噸：計價單位 965：單價金額 美元：計價貨幣 CIF 紐約：價格術語 1） 計價單位 2） 單價金額 3） 計價貨幣 4） 價格術語 表 3 3 各種價格術語的費用劃分 項目 檢查包裝 刷嘜 出口關稅 裝船前商檢費 裝船前運費 裝船費 寄送單據(jù)費 主運費 保險費 卸船費 進口關稅 卸船后運費 適用運輸方式 E X W 賣方 任何 F C A 賣方 賣方 賣方 任何 F A S 賣方 賣方 不定 水上 F O B 賣方 賣方 賣方 賣方 水上 C F R