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機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理知識(shí)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 班組長(zhǎng)應(yīng)掌握相關(guān)設(shè)備知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? 建立班組機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備巡檢路線圖表,按照檢修圖表排定檢修任務(wù),防止因人為失誤造成的漏檢。機(jī)電運(yùn)輸事故占總死亡事故的 ℅? 由此可見,煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故所造成的人員傷亡十分嚴(yán)重。不少煤礦機(jī)電設(shè)備選型不合理、安全保護(hù)裝置不完善或不具備,缺乏自動(dòng)監(jiān)控和保護(hù)裝置,加之設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng),設(shè)備老化,難免出現(xiàn)重要元器件或零部件失效、控制失靈等問(wèn)題,因此,由安全性能低的設(shè)備引發(fā)的事故屢見不鮮。 ? 運(yùn)輸事故大致可分為以下類型:軌道運(yùn)輸事故、帶式輸送機(jī)事故以及刮板輸送機(jī)事故。 ? ( 3)對(duì)特殊工種人員,必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),考核合格后,方可持證上崗。? 違反規(guī)程操作、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律等,如帶電作業(yè),檢修線路或電氣設(shè)備時(shí)錯(cuò)停電或錯(cuò)送電,違章乘礦車,直接或間接與架空線接觸等。 ? ① 井下電氣設(shè)備的選用必須符合《煤礦安全規(guī)程》第 444條規(guī)定。煤礦機(jī)電運(yùn)輸各類事故的防范措施淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? ④ 操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。? 起吊工具,使用 1只不小于 。? 起吊鋼絲繩的直徑不小于 ㎜(最小鋼絲繩破斷拉力總和218kN),配套的鎖繩繩卡不少于 4只,間距為 100~ 150㎜。? 4)起吊物重量 ≧ 5t:另行編制起吊安全技術(shù)措施。? 5)起吊時(shí),先進(jìn)行試吊,將起吊物吊起 200mm,觀察吊點(diǎn)、起吊工具是否正常,起吊物是否穩(wěn)定,無(wú)異?,F(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)起吊,吊入指定位置。? 絞車主機(jī)、張緊裝置應(yīng)安裝在巷道底板穩(wěn)定地點(diǎn),按絞車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工基礎(chǔ),用地腳螺栓固定,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加補(bǔ)點(diǎn)柱壓車。? 無(wú)級(jí)繩絞車運(yùn)行線路上不得設(shè)置擋車裝置,在途中停車卸料點(diǎn)處,礦車如在能自行下滑的軌道線路上,應(yīng)設(shè)臨時(shí)擋車裝置,并確保安全可靠。需跟車打運(yùn)的,要制定專項(xiàng)打運(yùn)措施,跟車工必須裝備與絞車司機(jī)隨時(shí)聯(lián)系的信號(hào)裝置。? 無(wú)極繩絞車打運(yùn)特殊大件時(shí),必須編制專項(xiàng)措施。 13:33:2313:33:2313:33Thursday, January 28, 20231乍見翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 13:33:2313:33:2313:331/28/2023 1:33:23 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 1:33:23 下午 1:33 下午 13:33:23一月 21楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 一月 211:33 下午 一月 2113:33January 28, 20231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 13:33:2313:33:2313:33Thursday, January 28, 20231知人者智,自知者明。 28 一月 20231:33:23 下午 13:33:23一月 211楚塞三湘接,荊門九派通。 一月 211:33 下午 一月 2113:33January 28, 20231行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。個(gè)人粗淺認(rèn)識(shí),敬請(qǐng)批評(píng)指正謝謝 謝謝淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧?;礈弘姽径〖旱V班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? 無(wú)極繩絞車運(yùn)輸繩道內(nèi)不得停放車輛。? 尾輪前、漲緊裝置前必須安設(shè)阻車檔。主機(jī)最突出部位:距巷幫側(cè)及軌道外側(cè)不小于 。? 9)在起吊過(guò)程中,當(dāng)起吊阻力增大時(shí),嚴(yán)格強(qiáng)行起吊,查明原因,進(jìn)行處理。? 2)吊點(diǎn)必須設(shè)置在巷道頂板穩(wěn)定之處。淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? 起吊工具,每處吊點(diǎn)使用 1只不小于 5t以下的手拉葫蘆?;蚴褂?40T錨鏈(破斷力 40t)及配套的連接環(huán)。? ⑦ 井下電氣設(shè)備和電纜必須按照規(guī)定定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、調(diào)整和試驗(yàn),并有相關(guān)記錄。 煤礦機(jī)電運(yùn)輸各類事故的防范措施淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? ( 4)正確使用和維護(hù)電氣設(shè)備。? ③ 井下各級(jí)配電電壓和各級(jí)電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí)應(yīng)符合要求。 ? 電氣事故的主要類型:? ( 1)電氣設(shè)備因過(guò)流、過(guò)電壓、絕緣失效、防爆電氣設(shè)備失爆等產(chǎn)生的漏電、電弧、電火花造成的瓦斯(煤塵)爆炸和火災(zāi)事故。行車行人傷亡事故則多為列車行駛中和軌道中行走的人員相碰,與巷道狹窄障礙物處無(wú)躲避的人相碰,礦車和設(shè)備檢修不到位,以及違章扒、蹬、跳車等。提升事故防范措施:? ( 1) 加強(qiáng)鋼絲繩的管理。? 安全管理制度不完善、措施不落實(shí)? 機(jī)電設(shè)備和機(jī)電技術(shù)的應(yīng)用需要有健全的管理體制和管理制度作保障,需要有切實(shí)可行的安全管理措施。? 對(duì)班組的關(guān)鍵工作要親自盯著干,重要工作要交給放心的人去干。班組長(zhǎng)應(yīng)掌握相關(guān)設(shè)備知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? 二 現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)? 熟悉本職范圍內(nèi)有關(guān)安全法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(主要包括《煤礦安全規(guī)程》和煤礦礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及集團(tuán)公 司和礦對(duì)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等的規(guī)定和要求)? 掌握本職范圍內(nèi)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,會(huì)正確檢查和判斷機(jī)電運(yùn)輸事故的預(yù)兆能制定預(yù)防措旋、應(yīng)急措施和組織工人處理隱患。? 局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面的電氣設(shè)備: 必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置、瓦斯電閉鎖裝置,并保證靈敏可靠,保證每天試驗(yàn)一次。礦井機(jī)電運(yùn)輸重點(diǎn)系統(tǒng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023? 四 地面供電系統(tǒng)? 主要設(shè)備及操作電源雙回路供電; 有事故處理預(yù)案; 直供電機(jī)或帶有電容器的開關(guān)有欠壓保護(hù); 過(guò)電流保護(hù); 開關(guān)柜 “五防 ”功能正常; 反送電的開關(guān)柜加鎖并有明顯標(biāo)志; 變電所應(yīng)有可靠的跳閘電源; 有選擇性的高壓接地保護(hù)裝置; 單相接地電容電流符合要求; 有專用錄音電話; 1繼電保護(hù)定期整定; 1滅火器材齊全,放置整齊; 1接地防雷符合規(guī)定; 1絕緣用具齊全,定期試驗(yàn)。機(jī)電運(yùn)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)淮滬煤電公司丁集煤礦班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)教材 2023第二篇礦井機(jī)電運(yùn)輸重點(diǎn)系統(tǒng)安全管理標(biāo)準(zhǔn) ? 一 主要提升及系統(tǒng)? 安全保護(hù):? 主要有防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置、限速裝置、深度指示器失效保護(hù)裝置、閘間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、滿倉(cāng)保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置,防止過(guò)卷、過(guò)速、限速、減速功能保護(hù)裝置
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