汽車電控技術(shù)第1章電控汽油噴射系統(tǒng)上-文庫吧在線文庫
【正文】 減少。作用： 泵油并使燃油壓力升高，以便于噴油霧化； 供給 各噴油器及冷起動(dòng)噴油器所需要的燃油 。當(dāng)空氣流過時(shí)，在渦流發(fā)生器下游將產(chǎn)生有規(guī)律交錯(cuò)的旋渦，當(dāng)流經(jīng)空氣通道的空氣流速變化時(shí)，將影響卡門渦街旋渦的頻率?？諝夤┙o系統(tǒng) ： 空氣濾清器 — 進(jìn)氣管 — 節(jié)氣門 — 怠速旁通道電子控制系統(tǒng)：控制器（ ECU等）、各種傳感器和電元件。5第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)? 概述（ 2）汽油機(jī)電 噴系統(tǒng)（ （ 1）傳統(tǒng)汽油機(jī)燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 電控汽油噴射系統(tǒng)分類6第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)壓力感應(yīng)式多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)（ D型）原理：以進(jìn)氣管壓力控制噴油量。8第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)1）單點(diǎn)噴射 2）多點(diǎn)噴射噴射次序2．按噴射位置分9第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)（ 1）多點(diǎn)噴射 MPI每一個(gè)氣缸有一個(gè)噴油器；將燃油噴射在每缸進(jìn)氣門的外側(cè)，貯存并蒸發(fā)，供發(fā)動(dòng)機(jī)使用。 空氣流量計(jì) 空氣流量計(jì)在車上位置19第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)（ 1）熱線（膜）式空氣流量傳感器原理：把通電加熱的鉑絲置于空氣流中，使鉑絲溫度 和吸入空氣溫度差保持一定。23第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 怠速控制機(jī)構(gòu)怠速控制機(jī)構(gòu)形式 24第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)式怠速控制
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