格雷亨德公司的戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 策 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 1，失敗的系統(tǒng)的特征： ?系統(tǒng)未被使用。 ?改進(jìn)對(duì)顧客的服務(wù)及與客戶間的關(guān)系。 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 4， 公司面臨的外部困境 主要競(jìng)爭(zhēng)力。 ?主要業(yè)務(wù)是州際客運(yùn)，擁有幾千臺(tái)汽車(chē)和駕駛員。 一、案例背景分析 2，行業(yè)背景 三種主要交通方式的比較 航空 私人轎車(chē) 公路經(jīng)濟(jì)性 差 差 好安全性 中 中 高速度 快 慢 慢距離 中遠(yuǎn)程 中短程 中短程方便性 差 好 好觀賞性 差 好 好 一、案例背景分析 2，行業(yè)背景 ?汽車(chē)客與運(yùn)航空業(yè)在很大程度上時(shí)替代品，但在某種程度上也是互補(bǔ)品。格雷亨德公司的 戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng) 課程：管理信息系統(tǒng) 指導(dǎo)老師：黃敏學(xué) 制作：雷 威 1106 一、案例背景分析 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 三、公司所采取的對(duì)策及行動(dòng) 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 一、案例背景分析 1，美國(guó)經(jīng)濟(jì)背景： ?20世紀(jì)初，西部大開(kāi)發(fā)，經(jīng)濟(jì)第一次騰飛。 一、案例背景分析 2，交通行業(yè)背景： 鐵路 萎縮水運(yùn) 從來(lái)未成氣候航空 一片繁榮私人轎車(chē) 很發(fā)達(dá)公路運(yùn)輸 走下坡路 一、案例背景分析 2，交通行業(yè)背景： 結(jié)論 ： 有競(jìng)爭(zhēng)力的三種交通方式為航空業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)、私人轎車(chē)。 ?總部設(shè)在得克薩斯州的 Dallas市。 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 3，公司面臨的內(nèi)部困境 內(nèi)部困境主要在于沒(méi)有及時(shí)有效的內(nèi)部信息，從而導(dǎo)致成本和費(fèi)用上升，競(jìng)爭(zhēng)力下降。 三、公司所采取的對(duì)策及行動(dòng) 2，公司期望達(dá)到的效果 ?減少安排旅程和售票的時(shí)間，從而降低公司的服務(wù)費(fèi)用。 ?Thompson向執(zhí)行委員會(huì)提出了警告， Trips系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)生存測(cè)試并將不能按期完成 ?1993年 5月，測(cè)試失敗版本的 Trips系統(tǒng)開(kāi)始推出 三、公司所采取的對(duì)策及行動(dòng) 3，公司采取的相關(guān)行動(dòng) 信息系統(tǒng)實(shí)施 1年半，其效果十分不理想。 ?客戶在線時(shí)間由 1分 49秒上升到 2分 30秒。 ?系統(tǒng)處理不及時(shí)，操作成本過(guò)高，或經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題。 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 評(píng)價(jià)： A, 格雷亨德公司信息系統(tǒng)的失敗是由于公司自身的原因?qū)е滦畔⑾到y(tǒng)的失敗 。建成后的折舊及更新情況。 :31:4012:31Mar2319Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 12:31:4012:31:4012:313/19/2023 12:31:40 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 , March 19, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 19日星期日 12時(shí) 31分 40秒 12:31:4019 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 19日星期日 下午 12時(shí) 31分 40秒 12:31: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 3月 下午 12時(shí) 31分 :
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1