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物流管理緒論-文庫吧在線文庫

2025-03-22 14:38上一頁面

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【正文】 ? 上海地鐵一號線由德國人設計,二號線由中國人設計,看起來沒什么差別,但后者的成本遠遠高于前者,至今尚未實現(xiàn)收支平衡。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。? 物流過程中移動的主體是貨物及與之相關的信息。( 2)特殊物流特殊物流? 特殊物流是指在專門范圍、專門領域和特殊行業(yè)的物流活動。CNeuJa生產 包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸商店REWE陳列Ja PERSIL30176。流通加工? 包裝B、 儲存 包括:倉庫建設、改造與網點配置;倉庫作業(yè)管理;庫存管理;C、 配送 包括:配送中心的設計與規(guī)劃;配送中心的管理;配送中心發(fā)展戰(zhàn)略;配送共同化;配送計劃與環(huán)境保護(綠色物流)。? C、 物流質量管理 全面質量管理( TQC)與物流服務質量管理、物流工作質量管理與物流工程質量管理。例:麥當勞? 吸管 直徑 5毫米? 面包 氣孔 5毫米? 可樂 恒定為 4度? 肉餅 重量為 45克? 柜臺 高度 92厘米? 等待不超過 30秒? 。在商品流通中,通過進行包裝、運輸、儲存、裝卸、搬運等活動,將商品送達目的地的過程, 物流 。(三)第三個利潤源說? 從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經有過兩個大量提供利潤的領域。物流成本差異(四)效益悖反說? 某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。? 第三,不同鏈節(jié)上的 庫存觀不同 ,在物流的供應鏈管理中,不把庫存當做維持生產和銷售的措施,而將其看成是供應鏈的平衡機制。戰(zhàn)略管理? 戰(zhàn)略管理是 研究組織在對抗性環(huán)境中如何獲取成功 的一門學問。戰(zhàn)略要開展獨特活動? 競爭性戰(zhàn)略就是要做到與眾不同。修訂: 我們的戰(zhàn)略是成為低成本的制造商并通過大眾市場渠道進行銷售,以主導美國的廉價咖啡杯市場。戰(zhàn)略要有邏輯? 戰(zhàn)略必須能夠清晰地說明目標、范圍和競爭優(yōu)勢怎樣結合在一起,為企業(yè)的成功提供一致和令人信服的理由。戰(zhàn)略決策? 戰(zhàn)略決策在許多方面都不同于一般業(yè)務決策,特別需要強調指出:– 改進 效率 不是戰(zhàn)略– 戰(zhàn)略決策要權衡 取舍– 戰(zhàn)略要為發(fā)展 設限– 戰(zhàn)略建立在獨特的 活動 上– 戰(zhàn)略決策要有 預見 力– 戰(zhàn)略具有內在一致的 邏輯改進效率不是戰(zhàn)略? 競爭趨同:大家都朝同樣的方向競爭,最后大家提供的產品都沒什么差別,消費者被迫從價格上做選擇,因為沒有其它區(qū)別,最后通盤皆輸。? 利潤中心:物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經營利潤的主要活動。? 供應鏈管理:為以最小成本并滿足客戶需要的服務水準下,對從供應商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶間的整個渠道的整體管理。(三)第三個利潤源說? 第三個利潤源的理論,反映了日本人對物流的理論認識和實踐活動與歐洲人、美國人的差異。他泛指流通,但是,由于流通領域涉及的內容太多,太復雜,所以, “ 黑大陸 ” 說法現(xiàn)在轉向主要針對物流而言。相互關系:v物流和商流是相伴而生并形影相隨的,兩者共同運動,只是運動形式不同而已。? G、 物流作業(yè)安全 研究人機工程學理論及各項安全技術在物流作業(yè)中的應用。G、 流通加工 包括:加工場所、加工機械、加工技術與方法的改進與研究;加工作業(yè)流程的制定與優(yōu)化;流通加工使商品價值增加的實現(xiàn)方式。 組合配套包裝原 則 :以市 場 的需要和 顧 客的偏好 為 目的配送按用 戶 的需求,及 時 、整 齊 、完 備 、按 質 按量地送 貨 至客 戶 ,并 進 行相 應 的售后服 務 。CNeu商店提貨運輸運輸進入商業(yè)倉庫提貨原材料 標準件輔料 通用件企業(yè)物流客戶 回收廢棄物流運輸供貨商客戶A地 B地貨物按照客 戶 提出的 時間 和空 間 的要求 ,以及 滿 足 費 用最少的原 則運輸的方式輪船 飛機火車 卡車管道 保管供貨商客戶貨物倉庫貨 物集 結 等待運 輸 的 過 程 ,以及 貨檢 作 業(yè) ,這 一切都要通 過 保管環(huán)節(jié)實現(xiàn)時間調 整和價格 調 整裝卸貨物倉庫集裝箱通過叉車在 貨 物出入 庫 、裝 車 、卸 車過 程中都有搬運和裝卸作 業(yè) 的 過 程。 國內物流國際物流四、物流活動的要素PERSIL30176。三、物流的分類? 按照物流系統(tǒng)的性質分類– 宏觀物流 社會物流、國民經濟物流、國際物流– 微觀物流
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