汽車電子技術(shù)概述-文庫吧在線文庫
【正文】 。計算機控制中心是由機動車，兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。電子穩(wěn)定性程序 ESPESP綜合了 ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、 BAS（制動輔助系統(tǒng)）和 ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）三個系統(tǒng)，功能更為強大。 滑移率對汽車制動性能的影響三 、 ABS的工作原理 根據(jù)上面的理論， ABS制動系統(tǒng) 主要的控制思想 ：將滑動率控制在 λ =10～ 30%，以保證車輪與地面之間較大的縱向附著系數(shù)和較大的側(cè)向附著系數(shù)。 本田氫動力車ＦＣＸ寶馬氫動力車TWC = Threeway Catalytic Converter（三元催化轉(zhuǎn)化器）EGR = Exhaust Gas Recirculation（廢氣再循環(huán)）EVAP = Evaporative Emission Control （燃油蒸發(fā)排放）DPF = Diesel Particulate Filter（微粒捕集器）汽車排放控制技術(shù)三元催化轉(zhuǎn)化器 汽油機尾氣： CO、 HC、 NOx。全球每輛新款汽車的電子設(shè)備支出占比例大約為 26％，這一數(shù)字相當(dāng)驚人 。 中國知識產(chǎn)權(quán)報 2023年 ： 合肥工業(yè)大學(xué)科學(xué)研究院日前宣布：該校成功研制出全國唯一有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車防抱死系統(tǒng)（ ABS）。 滑移率 就是 滑動成分 在這汽車兩種運動形式中比例的大小?！ ?這種情況會導(dǎo)致在汽車制動時四只輪子與地面的 摩擦力不一樣 ，制動時容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故 ，ＥＢＤ能采用不同的方式和力量制動．驅(qū)動防滑系統(tǒng) ASRASR＝ Acceleration Slip Regulation ASR可防止車輛尤其是大馬力車子，在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。四輪驅(qū)動系統(tǒng) 4WD4WD=Fourwheel Drive 電動助力轉(zhuǎn)向 EPSEPS＝ Electrical Power Steering四輪轉(zhuǎn)向 4WS4WS＝ 4 Wheels Steering System轉(zhuǎn)向技術(shù)四輪轉(zhuǎn)向前后輪控制同向控制 逆向控制主動懸架 Active Suspension 被動懸架 Inactive Suspension 懸架技術(shù)安全氣囊 SRS(1)作用 當(dāng)汽車以大于 20km/h的速度發(fā)生碰撞時，安全氣囊就會自動充氣彈開，瞬時在駕駛員和方向盤之間充起一個很大的氣囊，減輕駕駛員頭部及胸部的傷害。 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS
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