物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)40培訓(xùn)課件-文庫吧在線文庫
【正文】 控制中心信息網(wǎng)人類、機(jī)器 、資源 、生產(chǎn)線等生產(chǎn)元件 能夠互相通信 。還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測故障，實(shí)現(xiàn)最大程度地精確控制。在合資企業(yè)中，外商掌控著核心技術(shù)和銷售渠道，我們用低廉的勞動力制造外國品牌的產(chǎn)品，換來的是微薄的利潤。與此同時(shí)，中國明顯加強(qiáng)了元器件、高端芯片等核心技術(shù)上的基礎(chǔ)支撐能力，在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用方面也有了大幅提升。工業(yè)化工業(yè)化 + 信息化信息化1.“ 兩化融合 ” 戰(zhàn)略2023年年 —2023 年年中國研發(fā)經(jīng)費(fèi) 超過英國、加拿大，突破 GDP2%GDP比重2023年全球機(jī)械出口德國中國： 11%美國全球設(shè)備制造業(yè)中國在全球設(shè)備制造業(yè)32個(gè)子行業(yè)中 7個(gè)領(lǐng)先自動化產(chǎn)品制造中國占 30%世界第二（二）中美積極探索構(gòu)建新型大國關(guān)系提升 傳統(tǒng) 制造業(yè)通過智能生產(chǎn)、智能設(shè)備和先進(jìn)制造理念來改造和提升傳統(tǒng)制造業(yè)。加快培養(yǎng)創(chuàng)新人才，改革人才培養(yǎng)模式。 未來在機(jī)械、化工、汽車制造等領(lǐng)域，進(jìn)一步深化中德合作。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)， 2023年中國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破 20萬億元人民幣，占全球裝備制造業(yè)總量的三分之一以上；中國發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量 ，約占全球總量的 60%；造船完工量 4,534萬載重噸，占全球比重的 41%；汽車產(chǎn)量 2,，占全球比重的 25%；機(jī)床產(chǎn)量 ，占全球比重 38%。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使其成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)促其成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。在工業(yè) ，客戶可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇車型、車輛配置，甚至可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)月定制，下個(gè)月就生產(chǎn)出來。即使在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題和故障，也可以靈活應(yīng)對，優(yōu)化決策。物聯(lián)網(wǎng)與 工業(yè) “1億元賭注 ” 制造 面臨挑戰(zhàn) “ 頭班車 ”目錄1 從蒸汽革命到工業(yè) 從蒸汽革命到工業(yè) 第一次工業(yè)革命 第三次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命 第四次工業(yè)革命18世紀(jì) 60年代 —19 世紀(jì)中期（蒸汽時(shí)代）
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