北城物流園區(qū)咨詢(xún)研究報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 ，回收周期長(zhǎng)，綜合效益好。 ? 加強(qiáng)物流從業(yè)人員的培訓(xùn)，與當(dāng)?shù)馗咝＝⒘己玫拈L(zhǎng)期合作關(guān)系。 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北城物流園區(qū)盈利模式 成熟度 發(fā)展核心功能 發(fā)揮基本功能 發(fā)掘延伸功能 時(shí)間 圖 61 物流園區(qū)商業(yè)（盈利）模式規(guī)劃思路 物流園區(qū)類(lèi)型 ? 轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū) ? 存儲(chǔ)配送型物流園區(qū) ? 流通加工型物流園區(qū) ? 綜合型物流園區(qū) **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 ?初期的盈利模式：發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì)，提供倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)等物流服務(wù) ； ?成長(zhǎng)期的盈利模式：適應(yīng)物流國(guó)際化的需要，大力發(fā)展保稅物流； ?成熟期的盈利模式：提供具有貨物中轉(zhuǎn)站特色的增值服務(wù) ?初期的盈利模式：重點(diǎn)爭(zhēng)取少數(shù)幾個(gè)大型客戶(hù)以積累資金和經(jīng)驗(yàn)； ?成長(zhǎng)期的盈利模式：建設(shè)物流信息交易中心，發(fā)展物流配載業(yè)務(wù)； ?成熟期的盈利模式：代客戶(hù)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理 ?初期的盈利模式：利用現(xiàn)有設(shè)施，改建專(zhuān)業(yè)交易市場(chǎng) ； ?成長(zhǎng)期的盈利模式：發(fā)展專(zhuān)賣(mài)，開(kāi)展品牌特許經(jīng)營(yíng) ； ?成熟期的盈利模式：提供增值服務(wù)，發(fā)展流通加工 ?初期 的盈利模式：建設(shè)貨物集散中心和信息交易中心 ， 從場(chǎng)地出租費(fèi)和貨運(yùn)交易費(fèi)中盈利 ?成長(zhǎng)期 的盈利模式：建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心和流通加工中心 ， 為客戶(hù)提供個(gè)性化的服務(wù)； ? 成熟期 的盈利模式：發(fā)展物流培訓(xùn)和電子商務(wù)等業(yè)務(wù) ， 從增值服務(wù)中創(chuàng)收 轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)的盈利模式 倉(cāng)儲(chǔ)配送型物流園區(qū)的盈利模式 流通加工型物流園區(qū)的盈利模式 綜合型物流園區(qū)的盈利模式 北城物流園區(qū)盈利模式 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北城物流園區(qū)業(yè)務(wù)定位 主要服務(wù)于汽車(chē)配件、服裝、食品與農(nóng)副產(chǎn)品（生鮮農(nóng)產(chǎn)品）、建材的生產(chǎn)企業(yè)、分銷(xiāo)企業(yè)，成為生產(chǎn)商與銷(xiāo)售商供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，為其提供專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、包裝、流通加工、報(bào)關(guān)、培訓(xùn)、交易展示等多功能物流服務(wù) 。 該園區(qū)設(shè)計(jì)吞吐能力 400萬(wàn)噸 /年。為 2023年 2023年，開(kāi)展基礎(chǔ)性服務(wù)，主要體現(xiàn)在場(chǎng)地的出租、必要的物流服務(wù)場(chǎng)地和帶動(dòng)的服務(wù)、勞務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上。地表排水設(shè)備的縱向坡度不應(yīng)小于 2‰ ，困難條件下不小于 1‰ 。 適應(yīng)面向 2l世紀(jì)物流信息平臺(tái)的延伸和發(fā)展。 物流企業(yè)聚集模式 一個(gè)或數(shù)個(gè)聚集在一起的大型物流企業(yè)自建物流園區(qū)，政府在這些自建園區(qū)的基礎(chǔ)上，劃定區(qū)域，統(tǒng)籌規(guī)劃，將園區(qū)范圍擴(kuò)大，吸引其他物流企業(yè)入駐。 資金籌措 借鑒國(guó)內(nèi)其他城市模式： 政府： 4100萬(wàn)元 **國(guó)路高速公路公司： 39400萬(wàn)元； 社會(huì)資金： 14500萬(wàn)元 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 財(cái)務(wù)分析 企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 ％，基準(zhǔn)收益率為 8％； 利潤(rùn)總額 ，上交所得稅 ； 項(xiàng)目靜態(tài)投資回收期為 。 :38:5011:38Mar239Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 11:38:5011:38:5011:383/9/2023 11:38:50 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 , March 9, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 9日星期四 11時(shí) 38分 50秒 11:38:509 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 9日星期四 上午 11時(shí) 38分 50秒 11:38: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 3月 上午 11時(shí) 38分 :38March 9, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 物流用地應(yīng)該以工業(yè)用地性質(zhì)購(gòu)進(jìn)，建議 **市政府或相關(guān)部門(mén)給予一定的政策傾斜和重點(diǎn)扶持； 元一路與蒙城北路交口應(yīng)做一定的處理以方便車(chē)輛快速集散，防止交通擁擠； 在物流園區(qū)建設(shè)過(guò)程中需大量資金的投入，建議對(duì) BOT 、 PPP 等融資方式進(jìn)行深入分析； 物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)注意環(huán)境影響，并朝綠色物流方向發(fā)展，積極參與北部組團(tuán)打造綠色、生態(tài)城市。 北城物流園區(qū)的建設(shè)采用工業(yè)地產(chǎn)商主導(dǎo)模式 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 政府在園區(qū)發(fā)展中的定位 物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其中市場(chǎng)是基礎(chǔ)，企業(yè)是主體， 政府重在宏觀調(diào)控，其職能是基礎(chǔ)設(shè)施的提供者和運(yùn)作秩序的維護(hù)者 。 此模式利于整個(gè)園區(qū)資源的充分利用、合理布局，但需要工業(yè)地產(chǎn)商投入大量的資金。 規(guī)劃指導(dǎo)思想 ?全方位的信息服務(wù) ?一次規(guī)劃，分步實(shí)施 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 戰(zhàn)略目標(biāo) 適應(yīng)北城物流園區(qū)與 **市及國(guó)內(nèi)大物流區(qū)域相銜接的物流服務(wù)體系。 ③ 三期 。 園區(qū)平面布置主要取決于區(qū)內(nèi)車(chē)流和物流的流動(dòng)暢通，并要與道路、大門(mén)協(xié)調(diào)布置。 為合六高速公路通行車(chē)輛提供配載、中轉(zhuǎn)、停車(chē)、住宿和信息等配套服務(wù)。 北城物流園區(qū)是 **市乃至省域物流系統(tǒng)中重要的物流節(jié)點(diǎn)，該園區(qū)的建設(shè)推進(jìn)了 **建立全國(guó)性現(xiàn)代物流中心城市的步伐。 ? 細(xì)分市場(chǎng)，錯(cuò)位發(fā)展，提高核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，并與客戶(hù)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北城物流園區(qū)建設(shè)條件分析 交通條件 公路 鐵路 航空 城市道路 交通條件優(yōu)越 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北城物流園區(qū)建設(shè)條件分析 ?勞動(dòng)力資源豐富，能安置 800人就業(yè) ?通訊設(shè)施基本完善 ?供電設(shè)施齊備 ?給排水系統(tǒng)（雨污分流） 總結(jié)： **北城核心區(qū)高速公路北側(cè)擬選址地塊已基本具備建設(shè)的條件。 考慮綠化、生態(tài)環(huán)境等因素，盡可能降低對(duì)城市生活的干擾。 廬陽(yáng)工業(yè)園 15 出版印刷、鋼材加工、機(jī)械電子加工 **新站綜 合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū) 34 26 物流、商貿(mào)、汽車(chē)零配件、家用電器、輕紡服裝、印刷包裝、家具、新型建材 2023年完成 GDP46億元 長(zhǎng)豐縣工業(yè)增加值呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)； 2023年，工業(yè)增加值達(dá) ， 表 32 北城區(qū)各產(chǎn)業(yè)園概況表 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 匯報(bào)內(nèi)容 概述 區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展分析 長(zhǎng)豐縣工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 北部組團(tuán)建設(shè)物流園區(qū)的必要性與緊迫性 北城物流園區(qū)建設(shè)條件與風(fēng)險(xiǎn)分析 北城物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略 北城物流園區(qū)用地布局規(guī)劃 北城物流園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè) 北城物流園區(qū)開(kāi)發(fā)管理模式 項(xiàng)目投資與評(píng)價(jià) 結(jié)論與建議 **國(guó)路高速公路有限公司 **市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的意義 對(duì) **市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用 培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 營(yíng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境 加快區(qū)域社會(huì)再生產(chǎn)要素的流通，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量 對(duì) **市物流系統(tǒng)及功能的完善作用
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