ford供應商工程變更流程培訓srea-綜合-文庫吧在線文庫
【正文】 被批準 ? 非福特車型 C F M A 受影響？結(jié)束F o rd 車型？采購通知供應商C o n c e rn 被拒絕變更被授權(quán)關(guān)閉和發(fā)布C o n c e rn 被拒絕？（ C M M ）福特車型 ：零件在工程發(fā)布系統(tǒng)（W ER S ）中發(fā)布后，零件號自動傳輸?shù)轿锪飨到y(tǒng)（ C M M S ）；非福特車型 ：物流部在 C M M S 中手工加入新零件件號ST A 指導供應商按 SP 完成 PSW 簽署。 但該表僅是簡單的描述，具體的變更內(nèi)容需要按照數(shù)據(jù)執(zhí)行，而不能將該表作為變更的依據(jù)。 ? 關(guān)于舊件的處理方式請參照 QOP中的指示。 供應商注意事項 采購方面的內(nèi)容 采購部負責： 與供應商商議因工程更改而產(chǎn)生的價格變化，與供應商協(xié)議并確認供應商完成工程變更文件中（除支持計劃）提到的問題； 在 WIPS系統(tǒng)中完成新零件的采購訂單 ,并交付給供應商； 供應商注意事項 采購方面的內(nèi)容 采購方面的具體時間要求： 2周內(nèi)返回 。如果供應商沒有執(zhí)行上述規(guī)定，并因此對長安福特馬自達的生產(chǎn)造成影響，供應商應承擔全部責任 工程變更控制流程說明 ?對于共同變更的零件， 供應商要嚴格遵守物流部規(guī)定的交付總量（ Final cum)備件 ,并及時補交因質(zhì)量問題等其他問題造成的零件報廢而造成的不匹配的數(shù)量 . 工程變更控制流程說明 ?對于外協(xié)件的變更 ,總成供應商應在得到長安福特馬自達物流部的工程變更通知（ ECR）之后，嚴格按照工程變更通知規(guī)定的內(nèi)容進行變更 舊件用完用新件 /共同變更 /強制變更 ,并在第一批新狀態(tài)零件外包裝上做相關(guān)的標示 .POP供應商須記錄切換車號并提前反饋給供應鏈 . 工程變更背離控制 ? 什么是工程變更背離 ? 不能達到切換條件 (如 PSW/FFR未通過 )但由于質(zhì)量改進或成本節(jié)約必須切換時 , 我們需使用工程變更偏離控制 . ? 如何控制工程變更偏離 ? 由于情況比較復雜，且涉及部門多 , 需要根據(jù)具體情況 ,由對應人員共同討論 , 并由PD提出 ALERT支持 . ? 供應商義務(wù) : 如前所述 . 工程變更背離控制 ? 供應商義務(wù) : ? 提前告知舊件數(shù)量； ? 及時告知新件支持情況； ? 嚴格按訂單交付（嚴禁擅自修模，嚴禁提前切斷舊件原材料的訂購 )； ? 在工程變更執(zhí)行過程中，出現(xiàn)問題及時反饋； ? POP供應商記錄執(zhí)行的 VIN號并返回。 ? SREA的批準不代表變更可以執(zhí)行，需要完整的 PPAP流程和 FFR流程滿足后才可以切換零件。 采購部培訓資料 Purchase Department 采購部 供應商注意事項 采購方面的內(nèi)容 采購方面的內(nèi)容介紹 QOP的定義 quote one pager QOP: 報價記錄單，用于向外部供應商取得工程變更中所有零件的成本信息（成本變化和凈價）。 ? 由 CFMA提出的變更是通過 CONCERN/ QOP/SP等來進行批準，供應商如果有變更的需求，則先提交 SREA給 STA，由CFMA來判斷是通過 WERS還是直接通過 SREA授權(quán)。它也是財務(wù)完成財務(wù)工作表的信息來源。供應商工程變更流程培訓 長安福特馬自達 2023年 4月 工程變更的意義 ? 成本節(jié)約 。如果涉及到修模及共同變更，供應商與 ST A 確認舊件庫存的準備數(shù)量 1 、采購在采購系統(tǒng)（ W I PS ）中輸入供應商信息，供應商信息自動傳遞到物流系統(tǒng)（ C M M S ）；2. 、采購通知供應商和 ST A 變更被批準進行新狀態(tài)零件在商品車上的試裝（ F F
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1