“一帶一路”戰(zhàn)略(最新版)ppt-文庫吧在線文庫
【正文】 有過剩產(chǎn)能和過剩外匯資產(chǎn)；另一方面是新興市場國家和欠發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能，成為了一個一石二鳥的戰(zhàn)略。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模 ?廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等 ,為深化雙多邊合作奠定堅實(shí)的民意基礎(chǔ) 知識延伸： 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（ AIIB） ? 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行 ， 簡稱亞投行 ， 是一個政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，總部設(shè)在北京。 ? 該行成為中國向全亞洲進(jìn)行資本輸出的戰(zhàn)略性平臺。而絲路基金，由于其類似 PE的屬性，主要針對有資金且想投資的主體加入，且股權(quán)投資可能占更大比重 。 五、“一帶一路”戰(zhàn)略的討論 中國還面臨一個更現(xiàn)實(shí)的問題： 實(shí)施馬歇爾計劃是否會干擾國內(nèi)市場的健康發(fā)展 ？ 高鐵作為對外基礎(chǔ)設(shè)施投資的組成部分已經(jīng)成為中國的對外戰(zhàn)略，但南車、北車兩家高鐵供應(yīng)商一直處于競爭狀態(tài)，對于中國鐵路總公司是好事，但輸出高鐵的時候，難免出現(xiàn)競相壓價，為此高層不惜讓南車、北車合并以消除競爭，對外戰(zhàn)略對國內(nèi)市場產(chǎn)生了不良的影響。 21:28:2621:28:2621:283/3/2023 9:28:26 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 , March 3, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 下午 9時 28分 26秒 下午 9時 28分 21:28: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 9時 28分 :28March 3, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 21:28:2621:28:2621:28Friday, March 3, 2023 1知人者智，自知者明。 :28:2621:28:26March 3, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 3日星期五 下午 9時 28分 26秒 21:28: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 ? 其次，中國應(yīng)該考慮主要依賴企業(yè)尤其是民營企業(yè)作為行動主體，政府可以起到積極引導(dǎo)、因勢利導(dǎo)、協(xié)調(diào)組織的作用。 受援時，這些國家的基礎(chǔ)設(shè)施雖遭破壞，但與發(fā)展中國家相比，仍判若云泥。在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢可見，其注冊資本6152500萬元人民幣，即 100億美元 。 知識延伸： 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（ AIIB） ? 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的建立，將彌補(bǔ)亞洲發(fā)展中國家在基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域存在的巨大缺口，減少亞洲區(qū)內(nèi)資金外流，投資于亞洲的“活力與增長”。 高鐵外交 上合銀行 絲路基金 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行 核電外交 金磚銀行 陸上絲綢之路 海上絲綢之路 而如今的海上絲綢之路建設(shè)， 更主要強(qiáng)調(diào)的是有拓展性的對 外發(fā)展 關(guān) 系，而非局限 于 實(shí)體 道路和交通。 ? 借鑒美國通過“馬歇爾計劃”與西歐國家雙贏的先例，中國推行“一帶一路”將提升境外直接投資，開辟海外市場，擴(kuò)大產(chǎn)品出口，消化過剩產(chǎn)能，破除貿(mào)易壁壘，最終確立符合中國長遠(yuǎn)利益的全球貿(mào)易及貨幣體系。 ? 掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)，定價權(quán)和資源配置權(quán)。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計， 2023年 ~2023年十年間，我國進(jìn)口原油從 9100萬噸逐年增加，到 2023年突破兩億噸大關(guān)， 2023年達(dá)到 。中國借此機(jī)會，將有利于幾乎所有國家的中國戰(zhàn)略、政策融入到“一帶一路”和 APEC當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)共贏。 21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋 ,延伸至歐洲 。 ? 二、“倡議”一詞譯為“ initiative” ，且使用單數(shù)。 ? 德國歷史學(xué)家郝爾曼在 20世紀(jì)初出版的 《 中國與敘利亞之間的古代絲綢之路 》 一書中，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，進(jìn)一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞，確定了絲綢之路的基本內(nèi)涵 ? 漢朝時期，中國與馬來半島就已有交流，特別是唐代之后，來往更加密切，往來途徑主要依靠海路，而中西貿(mào)易也利用此航道作為交易之道。六、中國各地方開放態(tài)勢 。 ? —— 2023年 10月 3日，習(xí)近平主席在印尼國會發(fā)表演講時表示 ? 中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，使用好中國政府設(shè)立的中國 — 東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè) 21世紀(jì) “ 海上絲綢之路 ” 。三、框架思路 。公元 73年，東漢時的班超又重新打通隔絕 58年的西域，并將這條線路首次延伸到了歐洲羅馬帝國，羅馬帝國也首次順著絲路來到當(dāng)時東漢洛陽。 古代海上絲綢之路
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1