基站發(fā)電管理審核系統(tǒng)-文庫吧在線文庫
【正文】 發(fā)電管理審核系統(tǒng) 成果申報單位 中國移動 廣西公司 成果承擔(dān)部門 /分公司 網(wǎng)絡(luò)部 項目負(fù)責(zé)人姓名 項目負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話和 Email 成果專業(yè) 類別 * 無線 、動力 成果研究 類別 * 相關(guān)網(wǎng)絡(luò)解決方案 省內(nèi)評審 結(jié)果 * 通過 關(guān)鍵詞索引（ 3～ 5 個） 發(fā)電；預(yù)警；干節(jié)點；動環(huán)監(jiān)控 應(yīng)用投資 20 萬元（指別的省引入應(yīng)用大致需要的投資金額） 產(chǎn)品版權(quán)歸屬單位 中國移動通信集團(tuán)廣西有限公司 對企業(yè)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的符合度： 無 成果簡介： 基站發(fā)電管理系統(tǒng)是 基于電子運維系統(tǒng)開發(fā)落實廣西移動基站應(yīng)急油機(jī)發(fā)電管控流程的專題模塊。 本次成果通過優(yōu)化干接點匹配字段，增加干接點匹配字段等措施，很大提升了干接點透傳率，增加匹配成功率。 油機(jī)計時器數(shù)據(jù)管理 對每臺發(fā)電油機(jī)進(jìn)行編號，在系統(tǒng)錄入數(shù)據(jù)時需要上報油機(jī)計時器當(dāng)前讀數(shù)以及編號，并錄入，油機(jī)計時器讀數(shù)應(yīng)該與干接點數(shù)據(jù)一致，同時，現(xiàn)場抽查油機(jī)計數(shù)器讀數(shù)時可以通過已經(jīng)油機(jī)編號進(jìn)行核查是否正確。在系統(tǒng)管控過程中 提供了預(yù)警、分析等關(guān)鍵功能。如 24 小時超長連續(xù)發(fā)電、連續(xù) 4 天超長發(fā)電基站等。 發(fā) 電 審 核 工 作 流 程區(qū)公司管理員縣公司管理員代維市公司管理員市公司領(lǐng)導(dǎo)縣公司領(lǐng)導(dǎo)錄 入 發(fā) 電記 錄數(shù) 據(jù) 是否 有 效數(shù) 據(jù) 審核N OY E S數(shù) 據(jù) 審核數(shù) 據(jù) 是否 有 效N OY E S數(shù) 據(jù) 審核數(shù) 據(jù) 是否 有 效N O數(shù) 據(jù) 審核數(shù) 據(jù) 是否 有 效Y E SN O抽 查 歸檔 數(shù) 據(jù)Y E S數(shù) 據(jù)歸 檔抽 查 是否 合 格Y E SN O提 出 基 站屬 性 變 更審 核 基 站屬 性 變 更審 核 基 站屬 性 變 更修 改 基站 屬 性是 否 變更 情 況真 實Y E SN O情 況 是否 真 實Y E SN O 除此之外，為了支撐發(fā)電費用統(tǒng)計 結(jié)算，在主流程的引導(dǎo)之下還設(shè)立了兩個子流程： 發(fā)電 應(yīng)急系數(shù)調(diào)整申請流程； 基站發(fā)電 屬性 變更流程。該流程通過代維與市 公司申請 ，市公司核實變更情況后對基站屬性進(jìn)行調(diào)整 。 分析報表 統(tǒng)計報表 統(tǒng)計報表展示了條件選擇范圍內(nèi)的發(fā)電 記錄情況。實現(xiàn)了 IT 系統(tǒng)支撐了日常工作管理辦法，并形成 IT 業(yè)務(wù)流程。在這個過程中由于數(shù)據(jù)量較大，無法及時發(fā)現(xiàn)超長時間發(fā)電的基站和連續(xù)一段時間強(qiáng)度較大的發(fā)電行為。 油機(jī)計時器數(shù)據(jù) 管理 對每臺發(fā)電油機(jī)進(jìn)行編號，在系統(tǒng)錄入數(shù)據(jù)時需要上報油機(jī)計時器當(dāng)前讀數(shù)以及編號，并錄入，油機(jī)計時器讀數(shù)應(yīng)該與干接點數(shù)據(jù)一致，同時，現(xiàn)場抽查油機(jī)計數(shù)器讀數(shù)時可以通過已經(jīng)油機(jī)編號進(jìn)行核查是否正確 ，這樣可以達(dá)到發(fā)電數(shù)據(jù)干接點與油機(jī)計時器管理雙重系統(tǒng)審核目的 。所以對于無法匹配干節(jié)點告警信息的基站，各地市加大了整改力度。 “省內(nèi)評審結(jié)果”指：
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