【正文】 求分析 ? (2)全面規(guī)劃 ， 突出重點(diǎn) ， 以點(diǎn)帶面 ? (3)抓住車間的共性 ， 提高設(shè)計(jì)效率 ? (4)與企業(yè)技術(shù)改造緊密結(jié)合 ? (5)充分發(fā)揮非自動(dòng)化設(shè)備和人的作用 ? (6)結(jié)合車間特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì) 23 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 ? 企業(yè)實(shí)施 CIMS系統(tǒng)的主要目的之一，是提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。 20 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 ? 1） 車間的差異 ? 企業(yè)根據(jù)其生產(chǎn)需要和企業(yè)的具體情況 設(shè)置若干個(gè)車間 ， 或與車間功能相近的部門 。工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)應(yīng)完成選型設(shè)計(jì)。 ? 5） 計(jì)算制造時(shí)間： ① 進(jìn)給量和切削速度； ② 安裝時(shí)間； ③ 準(zhǔn)備時(shí)間； ④ 加工時(shí)間 。 ? 2）產(chǎn)品定義；對(duì)功能分析的結(jié)果進(jìn)一步精煉，并仔細(xì)研究幾種可供選擇的工作原理，從中選擇最優(yōu)方案。 ? 5）產(chǎn)品報(bào)價(jià)功能，利用信息集成，借助工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng)提供的技術(shù)報(bào)價(jià)，基于成本核算功能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)報(bào)價(jià)，最后給出商務(wù)報(bào)價(jià)，可大大提高報(bào)價(jià)質(zhì)量和速度。 因此可將SFC功能從生產(chǎn)經(jīng)營管理分系統(tǒng)中去掉 。 3 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) ? 1． 深入分析企業(yè)特點(diǎn)和需求 ， 從全局出發(fā) ， 確定分系統(tǒng)的目標(biāo) ? 2． 注意分系統(tǒng)之間及分系統(tǒng)與總體的一致性 ? 3． 采用正確的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)路線 ? 4． 把握總體 ， 防止陷入技術(shù)細(xì)節(jié) ? 5． 避免重復(fù) 4 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 CIMS各分系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) ? 生產(chǎn)經(jīng)營管理分系統(tǒng) ? 工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng) ? 制造自動(dòng)化分系統(tǒng) ? 質(zhì)量保證分系統(tǒng) ? 計(jì)算機(jī)支持分系統(tǒng) 5 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 ? 覆蓋范圍 ? 覆蓋企業(yè)的所有管理部門。 ? 1． 分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)是 CIMS總體設(shè)計(jì)的組成部分 ? 不對(duì)各分系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì) ， 不足以充分說明 CIMS系統(tǒng)的總體方案 。 ? 3）如果質(zhì)量管理不單獨(dú)設(shè)立分系統(tǒng)，則本分系統(tǒng)也覆蓋廠級(jí)質(zhì)量管理功能。因此在系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)時(shí)必須處理好這一關(guān)系 。 ? MRPⅡ 軟件進(jìn)行改造和擴(kuò)充 ， 通過二次開發(fā)使之用戶化 ? 要考慮與其它分系統(tǒng)集成的要求： ? 與車間自動(dòng)化分系統(tǒng)的集成 ? 與工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng)的集成 ? 軟件應(yīng)有擴(kuò)展的功能 ， 可以實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息集成 ，包括管理范圍的擴(kuò)展 ， 企業(yè)間的集成 。產(chǎn)品設(shè)計(jì)可分為三種類型：新設(shè)計(jì)、修改設(shè)計(jì)、變型設(shè)計(jì)。 ? 為生成數(shù)控程序，必須完成以下三項(xiàng)基本工作： ? 1）編譯以確定的語言格式書寫的零件程序； ? 2）根據(jù)刀具、材料和加工信息，計(jì)算刀位軌跡和各種幾何、工藝數(shù)據(jù)； ? 3）由后置處理器將通用的刀位信息轉(zhuǎn)換成 NC代碼，用以操縱選定的機(jī)床。 ? 5）經(jīng)濟(jì)性原則 要考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，量力而行 18 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 例子：某機(jī)床廠 CIMS工程設(shè)計(jì)分系統(tǒng)選型設(shè)計(jì) ? 1）硬件：以高中檔工作站為主，輔以微機(jī)硬件環(huán)境，它應(yīng)能運(yùn)行性能優(yōu)越，價(jià)格合理的 CAD/CAM一體化軟件，能運(yùn)行多種數(shù)據(jù)庫，便于開發(fā)面向?qū)ο蟮墓こ虜?shù)據(jù)管理軟件，便于建立工程設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，便于與 CIMS主機(jī)進(jìn)行通信； ? 2） CAD/CAM體化軟件： 1）應(yīng)能滿足參數(shù)化、特征化的 3維造型要求； 2）通過 3D實(shí)體造型生成 2D零件圖，作到信息的雙向關(guān)聯(lián)； 3）具有一體化的有限元分析軟件，或提供與標(biāo)準(zhǔn)有限元軟件的前后處理接口，并作到雙向尺寸關(guān)聯(lián)； 4）提供 2— 5軸數(shù)控加工及檢測(cè)編程能力； 5）提供便于使用的通用或?qū)Ｓ贸绦蜷_發(fā)語言，提供使各種用戶易于掌握和使用的用戶界面； 6）提供關(guān)系數(shù)據(jù)庫，便于開發(fā)工程數(shù)據(jù)庫和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的工程管理，提供點(diǎn)隊(duì)和矢量漢字庫，便于圖形和元件的漢字輸出； 7）支持產(chǎn)品自上而下的設(shè)計(jì)方，便于生成裝配圖，于涉檢測(cè)及零件明細(xì)表； 8）便于工藝特征的生成與抽取，為 CAPP的開發(fā)提供文體條件，滿足機(jī)床設(shè)計(jì)的特殊要求，如箱體類零件的展開圖生成。 ? 2） 過程的復(fù)雜性：離散型車間由于工件數(shù)量多 ， 工序數(shù)量多 ， 因而計(jì)劃調(diào)度復(fù)雜 。 24 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 ? 1) 質(zhì)量體系 ? 按照 ISO90009004國際標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)本身特點(diǎn)和具體情況以及主管部門對(duì)質(zhì)量考核的規(guī)定，組成本企業(yè)的質(zhì)量體系。 ? 與企業(yè)的其它活動(dòng)結(jié)合 ， 共同解決產(chǎn)品質(zhì)量問題 ? 質(zhì)量保證分系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量只起監(jiān)督保證作用 ， 不能獨(dú)立解決產(chǎn)品質(zhì)量問題 ， 必須有企業(yè)的其它部門的配合 。因此，對(duì) CIMS中涉及的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行全面管理，既要保證這些數(shù)據(jù)的正確性、一致性與完整性，又要使各分系統(tǒng)、子系統(tǒng)可以及時(shí)獲得有關(guān)數(shù)據(jù)，共享信息資源 ? CIMS與一般簡(jiǎn)單的信息系統(tǒng)最大差別是它更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的總體信息集成，而不是某個(gè)部門、某個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)或文件管理系統(tǒng)。這是一種高級(jí)集成平臺(tái)，代表集成平臺(tái)的發(fā)展方向。 ? 2）標(biāo)準(zhǔn)化。 系統(tǒng)沒有集成 ， 資源不能共享 ， 整體效益差 。 ? ， 充分利用公司現(xiàn)有的能力 ， 經(jīng)完善與提高 ， 逐步實(shí)現(xiàn)成都飛機(jī)工業(yè)公司 CIMS。 ? 3工程信息分集成系統(tǒng)（ CAD/CADM） ， 包括計(jì)算機(jī)輔助工程（ CAE）、 設(shè)計(jì)（ CAD）、 工藝設(shè)計(jì)（ PPS）、 飛機(jī)裝配、鈑金和機(jī)加零件工藝文件設(shè)計(jì)（ CAPP）、 機(jī)加工數(shù)控編程（ CAM） 以及型架、夾具和沖裁、壓延模設(shè)計(jì)與制造（ TDCAD/CAM） 等系統(tǒng)。 48 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 產(chǎn)品特點(diǎn) ? 空氣分離設(shè)備 ? 流程型成套設(shè)備 ? 完整的“工廠”模式 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有典型的單件、小批、多品種、定制性生產(chǎn)的特點(diǎn)。 瓶頸分析 50 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 ? (2) 必須最大限度的縮短加工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，進(jìn)一步縮短供貨期。 CAD分系統(tǒng) 57 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 集 成 工 作 環(huán) 境技術(shù)方案報(bào)價(jià)總體方案設(shè)計(jì)換熱設(shè)備設(shè)計(jì)透平機(jī)設(shè)計(jì)壓力容器設(shè)計(jì)儀表控制設(shè)計(jì)液體儲(chǔ)槽設(shè)計(jì)活塞機(jī)設(shè)計(jì)支架設(shè)計(jì)電氣控制設(shè)計(jì)配管設(shè)計(jì)外形設(shè)計(jì) 冷箱設(shè)計(jì)樓梯平臺(tái)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)匯總 自動(dòng)匯總軟件IDEASAutoCADPDMSAutoCADIDEASPro/EASPENASPEN產(chǎn)品報(bào)價(jià)總體布置工藝流程產(chǎn)品模型集成信息材料清單文件清冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)件庫標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)NREC體系結(jié)構(gòu) 58 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 提高設(shè)計(jì)效率 160倍，并且保持了設(shè)計(jì)高質(zhì)量穩(wěn)定性。 ? 制定 KFCIMS總體方案與結(jié)構(gòu)，要符合 CIM體系結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)開放性的基本要求，系統(tǒng)的軟、硬件應(yīng)盡量考慮具有良好的適應(yīng)性、先進(jìn)性。 ? 傳統(tǒng)的供貨期一般為 ～ 2 年。 ? 空分行業(yè)面臨巨大的市場(chǎng)壓力，經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑，企業(yè)經(jīng)營和資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。 43 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 CIMS應(yīng)用工程體系結(jié)構(gòu) ? 由四個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，即管理信息系統(tǒng)（ CIS）、 工程信息系統(tǒng)（ CAD/CAM）、 車間自動(dòng)化系統(tǒng)（ FA）和質(zhì)量信息系統(tǒng)（ QIS）， 以及兩個(gè)支持系統(tǒng)即數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（ DB） 和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（ NET） 組成， 44 山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院 工程總體結(jié)構(gòu) ? 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和分布式數(shù)據(jù)庫的支持下，由管理信息、質(zhì)量信息、工程信息和自動(dòng)化車間四個(gè)應(yīng)用分集成系統(tǒng)組成，將公司計(jì)算機(jī)輔助經(jīng)