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交通安全專項(xiàng)培訓(xùn)ppt-文庫吧在線文庫

2025-03-02 10:13上一頁面

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【正文】 在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不要放在胳膊下面,應(yīng)斜掛胸前。 其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的8% 左右 。 2023年 4月 23日上午 8時 15分,重慶北碚區(qū)發(fā)生一起特大道路交通事故,一輛客車沖下 12米高的水土鎮(zhèn)長生橋,造成 26人死亡, 6人受傷。 ? 每年大約 40萬 25歲以下青少年死于交通事故,數(shù)百萬青年受傷或致殘,交通事故成為青少年死亡的主因。 ? 我國交通事故的致死率為 %,居世界首位,而美國僅為 %,日本只有 %。 ? 現(xiàn)場管理難點(diǎn)之一:投入使用的 工程車輛 的數(shù)量多,給交通管理帶來難度。 ? 我國使用安全帶的規(guī)定: 《 中華 人民共和國道路交通安全法 》 第五 十一條規(guī)定,機(jī)動車在行駛時,駕 駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)按照規(guī)定使用安 全帶。 35 安全帶的使用注意事項(xiàng) ?不要 讓安全帶壓在堅(jiān)硬的或易碎的物體上 ,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等;也不要讓安全帶在鋒利的刃上磨擦,以免損傷安全帶;不要讓座靠背過于傾斜,否遇安全帶將不能正地伸長和收卷;座椅上無人時,要將安全帶送回卷收器中,例扣舌處于收藏位置,以免在其它物體上 。 40 酒后駕駛的危害 ?。 在酒精的刺激下,人有時會過高地估計(jì)自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。業(yè)主批準(zhǔn)后,才可以開始占用,并落實(shí)申請單明確的安全措施。人員受傷應(yīng)撥打 “ 27570120” 醫(yī)療急救電話同樣講清需要救助的詳細(xì)地點(diǎn)。 ? 對于半年內(nèi)發(fā)生 3次重大事故的,可終止該承包商合同,并將其清出項(xiàng)目,承包商承擔(dān)全部責(zé)任、并賠償相應(yīng)損失。 業(yè)主對事故單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì) 處罰 中化項(xiàng)目對于事故的處理 ? 對于嚴(yán)重“三違”的事故責(zé)任人將清出項(xiàng)目現(xiàn)場。乘車人、過往車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 “摒棄六大交通陋習(xí)” 自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、 占用應(yīng)急車道、 開車打手機(jī)、 不系安全帶、 駕乘摩托車不戴頭盔、 行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。 41 酒后駕駛的危害 。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多,安全系數(shù)越小,可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情也就越多,發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。 ?要 正確佩戴。 我國 道路交通事故的主要原因 違章違紀(jì)是根本原因 ? 平均 每天有 280多人死于車禍 。桑塔納轎車 3人死亡。 ? 近 100年來,全世界死于車禍的人數(shù)已超過 2023萬,目前,平均每年死于車禍大約有 50萬人,最近幾年死于交通事故的人數(shù)兩倍于 100年來的平均值。 ? 2023的伊拉克戰(zhàn)爭,一場顛覆國家政權(quán)的戰(zhàn)爭,雙方部隊(duì)死亡人數(shù)也僅以千計(jì)。 1400車輛 交通事故的危害 14 滴滴血淚! 家破人亡! 辛辛苦苦幾十年,一場事故回到解放前! 第 15 頁 培訓(xùn)內(nèi)容 一、 二、 三、 四、 交通事故的主要原因 事故預(yù)防
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