【正文】 裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。 16．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 二、訂貨（簽約） 貿易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內提交。 備貨時間：應根據(jù)信用證規(guī)定，結合船期安排，以利于船貨銜接。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)： ○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗 。 ○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。 十、結匯 出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、 出口產地證明、出口結匯）等單據(jù)。 (4)匯票一般開 具一式兩份，兩份具有同等效力，任何一份付訖，另一份自動失效。我國出口貿易中應避免這些做法。 發(fā)票內容必須符合買賣合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時，則應與信用證的規(guī)定嚴格相符， 絕不能有絲毫差異。 包裝單主要用于工業(yè)品，對每件包裝內的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細說明， 以便進口地的海關檢驗和進口商核對?；举M率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。有些港口由于擁擠，船 舶停泊時間增加而加收的附加費。 （ 4）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；（ 5）根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價；（ 6）運費 =運價 X 運費噸 ： 程租合同中有的規(guī)定運費率，按貨物每單位重量或體積若干金額計算；有的規(guī)定整船包價（ LUMPSUM FREIGHT）。（ 4）船方管卸不管裝（ FREE .）條件。在這種費率下，拼箱貨運費計算與傳統(tǒng)運輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計算標準，然后去套相應的費率，乘以運費噸，即得運費。 。 （ 3）托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 （ 6）報關工作：貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單，發(fā)票 ，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關關員查驗合格放行后方可裝船。 ： （ 1）訂艙 發(fā)貨人根據(jù)貿易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運前一定時間內填好集裝箱貨物托運單（ CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請訂艙。 Willam*123456 Wiliam*123456 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī)范出口流程 \外貿單證流程 * 郎糟狽痔疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 Willam123456 Wiliam*123 Wiliam*12345 William*123456 William*123456 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī)范出口流程 \外貿單證流程 * 郎糟狽痔 疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 Willam12345 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī)范出口流程 \外貿單證流程 * 郎糟狽痔疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 Willam*12345 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī) 范出口流程 \外貿單證流程 * 郎糟狽痔疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 Willam*123 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī)范出口流程 \ 外貿單證流程 * 郎糟狽痔疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 William123 William*123456 （ 8）裝船 集裝箱裝卸區(qū)根 據(jù)裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。 （ 4）標記及號碼，又稱嘜頭（ SHIPPING MARK），是為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。 （ 10）有關的運輸條款，訂艙，配載信用證貨客戶有特殊要求的也要一一列明。發(fā)放小提單時應做到：（ 1）正本提單為合法持有人所持有 (2)提單上的非清潔批注應轉上小提單。 ，提單可分為清潔提單（ CLEANB/L）和不清潔提單（ UNCLEAN OR FOUL B/L）。所以轉船提單實際上也是聯(lián)運提單的一種?？瞻妆硶怯杀硶耍刺釂无D讓人）在提單背面簽上背 書人單位名稱及負責人簽章，但不注明被背書人的名稱，也不須取得原提單簽發(fā)人的認可。 80 公斤，體積一般不超過 4060100 厘米。 （ 1）報關單據(jù)一般為：商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報關單，有的商品則需要動植物檢疫證書或產地證，出口外匯核銷單，外銷合同等。需要電傳通知國外代理內容：航班號，運單號，品名，件數(shù)，毛重，收貨人等。 （ 2）收貨人（ CONSIGNEE），如要求記名提單，則可填上具體的收貨公司或收貨人名稱；如屬指示提單，則填為 “指示 ”（ ORDER）或 “憑指示 ”（ TO ORDER）；如需在提單上列明指示人，則可根據(jù)不同要求，作成 “憑托運人指示 ”（ TO ORDER OF SHIPPER）， “憑收貨人指示 ”（ TO ORDER OF CONSIGNEE）或 “憑銀行指示 ” （ TO ORDER OF XX BANK）。 （ 6）裝貨港（ PORT OF LOADING），應填列實際裝船港口的具體名稱。 （ 10）嘜頭（ SHIPPING MARKS），信用證有規(guī)定的，必須按規(guī)定填列，否則可按發(fā)票上的嘜頭填列。在運用集裝箱運輸方式時，目前使用 “聯(lián)合運輸提單 ”（ COMBINED TRANSPORT B/L），提單上除列明裝貨港，卸貨港外，還要列明 “收貨地 ”（ PLACE OF RECEIPT）， “交貨地 ”（ PLACE OF DELIVERY）以及 “第一程運輸工具 ”（ PRECARRIAGE BY）， “海運船名和航次 ”（ OCEAN VESSEL， VOY NO）。如果是空白指示提單或托運人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱及詳細地址，否則船方就無法與收貨人聯(lián)系，收貨人也不能及時報關提貨，甚至會因超過海關規(guī)定申報時間被沒收。 （ 4）口岸公司負責向航空公司訂艙；通知內地公司航班號，運單號或總運單號，內地公司將航班號，運單號打在分運單上。如果是集中托運的貨物，還必須有分運單標簽。 6000 立方厘米的，為輕泡貨物。指使提單有憑托運人的指示，憑收貨人指示和憑進口方銀行指示等，則分別需托運人，收貨人或進口方銀行背書后方可轉讓或提貨。 ，提單可分為記名提單（ STRAIGHT B/L），不記名提單 BEARER B/L）和指示提單（ ORDER B/L）。 ，提單可分為直達提單（ DIRECT B/L），轉船提單（ TRANSHIPMENT B/L），聯(lián)運提單（ THROUGH B//L）和聯(lián)合運輸提單（ COMBINED TRANSPORT B/L）等。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓；是承運人與托運人之間運輸合同的證明。 由于上述三 份單據(jù)的主要項目基本一致，故在我國一些主要港口的做法是，將它們制成聯(lián)單，一次制單，既可減少工作量，又可減少差錯。一般有運費預付（ FREIGHT PREPAID）和運費到付（ FREIGHT COLLECT）。如信 用證規(guī)定目的港為選擇港（ OPTIONAL PORTS），則應是同一航線上的，同一航次掛靠的基本港。 （ 5）整箱貨交接 由發(fā)貨人自行負責裝箱，并將已加海關封志的整箱貨運到 CY。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。 （ 4）保險：貨物訂妥艙位后，屬 賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。而且只適用于單一方向。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。 （ 2）附加費 除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物 運輸有關的附加費。 裝卸費用的劃分法：（ 1）船方負擔裝卸費（ GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又稱 “班輪條件 ”。（ 10）繞航附加費（ DEVIATION SURCHARGE）。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。 海運業(yè)務常用縮略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor Camp。 在我國，它由進出口商品檢驗局或中國國際貿易促進委員會簽發(fā)。 但在實際業(yè)務中，我國保險公司大都簽發(fā)保險單，較少使用保險憑證。 對此要求，當貨物裝船時應十分注意，如果大副收據(jù)上有 貨物受損 或 包裝不良 等批注， 憑此換取的提單中，也將均有同樣的批注，即成為 不清潔提單 ，而銀行一般都不接受 不清潔提單 。 國際貿易中的貨款結算，絕大多數(shù)使用跟單匯票（即附有提單等貨運單據(jù)的匯票）。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。 最新外貿進出口流程詳解 _航運知識目錄出口流程外貿單證流程 *新手必讀出口貨物流程跟單操作規(guī)范出口流程 \外貿單證流程 * 郎糟狽痔疫疑胎蒲挎阿恥果或醋殺絕庫耕噬遺霹暴逼芹掂詭她筷氟憐疵朽踐病掩寅榆冒鉗賊合嚨衷蠱既香般函得溪截嫌謝榨梅罰痹盂震丸訴躺詢瞻 七、裝船 在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在 出口貨物報關單 上加蓋放行章，以代替放行單）。 特殊出口包裝標準：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、 TT 付款方式和直接付款方式。 出口貨物流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。 15． 交單： ．采用 L/C 收匯的，應在規(guī)定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前 20 天辦理。 L/C 上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。 ． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 ．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。開 船前兩周書面定倉，程序同上。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。 ：如果是 T/T 付款的客戶，要確認定金已經到賬。 4． 下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。 5． 業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。 ：如果是放帳客戶，或通過 D/A 等方式收匯等，需經理確認。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單 /條。 ．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。 ．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前 20 天辦理。 ．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物 及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。 ．采用 T/T 收匯的，在取得提 單后馬上