【正文】 行一次安全講評活動。 第 32 頁 七 、 安全保證措施 1． 安全生產(chǎn)組織措施 建立健全安全生產(chǎn)管理體系，項目經(jīng)理出任組長，由各專業(yè)施工員、班組長及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員 組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理小組。 在整個運輸過程中為避免涂層損壞，在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護。成品保護管理組織機構(gòu)首先根據(jù)實際情況制定具體的成品、半成品保護措施及獎罰制度，落實責任單位或個人；然后定期檢查，督促落實具體的保護措施，并根據(jù)檢查結(jié)果，對貢獻大的單位或個人給予獎勵，對保護措施不得力的單位或個采 取相應(yīng)的處罰手段。 第 30 頁 整理所有的技術(shù)資料，并編目、 建檔。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。 （ 1）、施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施 施工階段性的質(zhì)量控制技術(shù)措施主要分事前控制、事中控制、事后控制三個階段，并通過這三個階段來對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質(zhì)量控制。 五、 質(zhì)量保證措施 1． 本企業(yè)將認真貫徹和實施 GB/T19000ISO9000:2020 族標準，按已建立和保持的質(zhì)量體系文件進行規(guī)范化操作，追求卓越管理，創(chuàng)造完美品質(zhì)，奉獻至誠服務(wù)，加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，提高工程質(zhì)量水平。焊接前先用 磨機進行清 理 ，檢查合格后再焊接，焊接完成并自檢合格后用超聲波對焊縫檢驗，使其達到設(shè)計要求。 所有構(gòu)件編號有專人核對，確保安裝質(zhì)量一次成功到位。 構(gòu)件機加工面、螺孔應(yīng)涂防銹劑，采取保護措施。 二 、運輸過 程的技術(shù)措施 所有構(gòu)件均以成品的形式發(fā)運到現(xiàn)場。臨時進人孔使用完畢后，應(yīng)按等強度原則進行補強。 4. 鋼梁采用工廠預(yù)制現(xiàn)場吊裝。 材質(zhì)： Q345c 板厚： δ δ 1δ 16 手工焊焊接工藝評定： ① 試樣尺寸如圖 一： ② 試樣數(shù)量：俯焊、立焊、仰焊各一塊； ③ 焊接工藝 ： E5015，直徑為φ ，φ 5； ：直流反接； 上 圖 二 ： 第 24 頁 焊條打底，電流為 110A~150A，電壓 20V~22V； 5 焊條蓋面，電流為 170A~230A，電壓 20V~22V。 先焊縱對接焊縫再焊橫對接焊縫，使用分段分層法施焊，每 700MM 做一焊段由里往外方向施焊。控制應(yīng)力的目標是降低其峰值使其均勻分布 ,其控制措施有以下幾種 : 1)減小焊縫尺寸 :焊接內(nèi)應(yīng)力由局部加熱循環(huán)而引起 ,為此 ,在滿足設(shè)計要求的條件下 ,不應(yīng)加大焊縫尺寸和層高 ,要轉(zhuǎn)變焊縫越大越安全的觀念。 、全熔透坡口焊縫進行 100％ UT 探傷，外伸架柱翼緣板及所有柱底板均采用 UT 探傷測試進行片裂檢查。 如未采取防雨措施，下雨天氣嚴禁焊接作業(yè)，雨停后施焊應(yīng)先用氧一乙炔焰烘干焊縫。 ④每一遍焊完后都要認真清渣，焊縫焊至母材厚度的 1/2 以后上可以停息 (吃飯、喝水、吸煙、解手等 )。 以下焊縫采用手工焊：腹板與頂板、底板之間的角焊縫；梯形縱肋、水平肋與各板的焊縫；施工工地分段的腹板的對接縫；施工工地分段的頂板、底板的反面對接縫；厚于 12mm 板材對接的封底焊；縱肋接頭各橫聯(lián)接點板與橫、豎肋的焊縫；其他不能采用埋弧自動焊，半自動焊的焊縫。 （一） 焊接部署及工藝準備 根據(jù)工程焊接的母材材質(zhì)，接頭形式，焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等，其試驗項目主要有 以下選定 ： 序號 母 材 焊材厚度 焊接方法 焊接位置 1 Q345B δ =16mm CO2焊 橫焊 2 Q345B δ =16mm CO2焊 平焊 3 Q345B δ =16mm CO2焊 立 焊 4 Q345B δ =12mm CO2焊 橫焊 5 Q345B δ =12mm CO2焊 立 焊 第 19 頁 根據(jù)現(xiàn)場施焊的實際條件進行： ①定位點焊 ②焊縫焊接 (焊條直徑、焊接電流、順序、焊前予熱、焊后保溫 ) ③允許停焊的部位 ④層間溫度的控制 ⑤焊縫冷卻后的收縮變形和殘余應(yīng)力測試等工藝試驗 焊接工藝試驗時，測出不同母材的厚度，預(yù)留不同數(shù)值的焊接收縮值，反饋到加工廠施工現(xiàn)場，作為構(gòu)件制作增加的長度或增加接縫間隙的 依據(jù)。 c、由于各支架處梁底凈高不同，支架需進行拼接。有問題的要進行加固及更換。 。 ③、 除固定支座應(yīng)居中放置外，活動支座應(yīng)根據(jù)橋梁伸縮的方向，并根據(jù)安裝時的氣候溫度及支座產(chǎn)品的說明要求進行偏置放 置。焊接質(zhì)量達到設(shè)計要求。安全起見，應(yīng)用備用鐵板在周邊接縫處臨時連接幾處。上放置￠ 80mm 實心鐵制滾軸一條，（鐵板、滾軸放置為對縫拉梁用，橋頭梁段可不放。k5橋 梁分段吊裝示意圖（一） 裝板三、板四吊裝吊車占道路右側(cè)， 吊車占道及梁車占道見 k5 橋梁分段吊裝示意圖（二）。S—— 一根吊索承受的拉力（ KN）； Q—— 物體的質(zhì)量（ T）； g—— 重力加速度 g=； n—— 吊索根數(shù)； B—— 吊索與平面夾角。 箱梁拼接臨時支架示意圖平臺護欄管（同滿堂紅支架一并考慮）平臺木踏板組合支架 組合支架 組合支架 ③ 、施工現(xiàn)場主要使用器具： 序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 1 汽車吊 300T 1 臺 吊裝 2 大型專用運輸汽車 專用車 1 臺 運輸 3 鋼胎架 1 套 支撐矯正 4 二氧 化碳保護焊機 6 臺 焊接 5 鋼板 618 30 塊 墊板 6 鋼絲繩 10mm 100m 安全繩 7 氣割矩 6 套 修正、烘干 8 水平儀、全站儀 各一部 測量 9 千斤頂 50T 8 臺 調(diào)平 10 斜鐵 8 塊 墊板 11 卸扣 30T 6 個 安裝 12 導鏈 50T 5 個 對接及吊裝 13 繩索 50m 4 根 防風纜繩 14 戶外照明燈 10 個 400 瓦 夜間施工照明 ④ 、拼裝現(xiàn)場人員配備 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 第 9 頁 1 吊裝工 人 12 2 鈑金工 人 2 3 電焊工 人 8 4 起重、指揮工 人 4 5 油漆工 人 2 6 絲索工 人 2 7 普工 人 10 ⑤ 、吊裝機具選擇 ：根據(jù)現(xiàn)場情況及鋼構(gòu)件重量及長度，本工程鋼箱梁單體最重達 100T，長度 30m，吊裝半徑 10 米，起吊夾角 45度，經(jīng)計算擬采用一臺 300T 汽車吊進行現(xiàn)場吊裝。在橋梁制作時采取分段制作，現(xiàn)場吊裝拼裝焊接施工工藝。 a、經(jīng)現(xiàn)場勘察，橋梁吊裝及安裝，受周邊山體條件所限，現(xiàn)場周邊 可利用空間比較狹窄，將會影響橋梁正常吊裝及安裝。 二 、施工難點 現(xiàn)場焊接量大，且焊縫要求為一級，焊接時應(yīng)考慮熱度變形，焊接是難點之一 ； 全橋 分別 長 174 米 和 78 米 ， 整體 自重 分別是 600t和 300 噸 ，起重組裝、安裝是難點之二 ； K1 段 全橋 整體 有 %的坡度 ，控制曲線及積累誤差是難點之三 ； 橋身為 基礎(chǔ)墩柱和臨時胎 架支承， 其中 公路面對 胎架 支撐構(gòu)件 和 吊車 的 壓 力 下的承載 力 控制 是本工程難點之四 ； K1 段有一部分在市路段上， K5 段都在路段上，且該路段為市區(qū)主干道，白天車流量頻繁，顯然不適合白天吊裝施工， 只能在晚上 12點～凌晨 6點之間封路搶時間吊裝、焊接，且夜間需要好的照明設(shè)施， K1 段有一邊有高壓電桿設(shè)施，高壓電線距地面有 27米高， 因此，夜間吊裝，可見度不好， 相對白天而言，施工成本高， 有一定的施工風險，是本工程施工難點之五； 施工過程中應(yīng)結(jié)合專業(yè)系數(shù)較多，配合好土建，統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合、優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)，并選拔高水平，高素質(zhì)人員確保安全文明施工也是本工程重點之一。 鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 企業(yè)名稱： 2020520 第 1 頁 目 錄 第一章 ： 編制依據(jù)及工程概況 ........................................................................................................................................ 2 一 、 施工依據(jù) ................................................................................................................................................................. 3 二、編制原則 ................................................................................................................................................................. 3 三 、 技術(shù)規(guī)范 ................................................................................................................................................................. 3 四 、 工程概況 ： ............................................................................................................................................................. 3 第二章 ： 構(gòu)件制作分段情況 ............................................................................................................................................ 4 一 、 天橋分段 ................................................................................................................................................................. 4 三 、 分段立面及胎架 ..................................................................................................................................................... 6 四 、 每段重量 ................................................................................................................................................................. 6 第三章 ： 現(xiàn)場 吊裝 及 部署 ................................................................................................................................................ 6 一、施工特點 ................................................................................................................................................................. 7 二、施工難點 ................................................................................................................................................................. 7 三、施工關(guān)鍵 ........................................................................................................................................