【正文】 容應(yīng)包括： 1 初步查明擬建場(chǎng)地不良地質(zhì)作用的分布、規(guī)模、成因、發(fā)展趨勢(shì)等； 2 初步查明場(chǎng)地巖土體地質(zhì)年代、成因、結(jié)構(gòu)及其工程性質(zhì)； 3 初步查明地下水的埋藏條件、動(dòng)態(tài)變化規(guī)律以及和地表水的補(bǔ)排關(guān)系； 4 初步判定水和土對(duì)工程材料的腐蝕性； 5 初步查明特殊性巖土的工程性質(zhì)并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià)； 6 初步評(píng)價(jià)場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)； 7 對(duì)可能采用的地基基礎(chǔ)方案、圍巖及邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行初步分析評(píng)價(jià)。 城市道路工程 城市道路工程 初步勘察勘探孔的深度應(yīng)滿足路基地基穩(wěn)定性分析、變形計(jì)算、地基處理方案比選的要求。 ? 特殊規(guī)定 —— 需要布置橫斷面，每段高路堤、陡坡路堤、深路塹的橫斷面數(shù)量不得少于 1條，每條橫斷面上的勘探點(diǎn)數(shù)量不得少于 2個(gè)，只有 《 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 》 (JTG C202023)中規(guī)定高路堤橫斷面上勘探點(diǎn)數(shù)量不得少于 1個(gè)。 道路工程 城市道路工程 結(jié)論注意事項(xiàng) ? 特殊性巖土評(píng)價(jià)（厚層填土、軟土）； ? 路基干濕類型、回彈模量； ? 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件變化較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行分區(qū)評(píng)價(jià)； ? 高路堤的地基承載力、穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)； ? 路塹段地下水的影響，抗浮問題。 對(duì)于巖溶、土洞、采空區(qū)，應(yīng)采用物探、鉆探、井探、槽探相結(jié)合的綜合勘察手段。一般性勘探孔應(yīng)達(dá)到基底下 ～ ，且不應(yīng)小于 5m；控制性勘探孔的深度應(yīng)超過(guò)地基變形計(jì)算深度。 城市隧道工程 當(dāng)采用礦山法新奧法、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)法、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（ TBM）法施工時(shí)，陸域段的勘探點(diǎn)應(yīng)布置在隧道邊線外側(cè) 3m～ 5m，水域段的勘探點(diǎn)應(yīng)布置在隧道外側(cè) 6m～10m，勘探點(diǎn)宜交錯(cuò)布置。 勘探點(diǎn)間距宜為 400m～ 500m。 工程地質(zhì)測(cè)繪比例尺洞身段宜為 1:1000～ 1:2023，隧洞口邊坡影響范圍宜為 1:500，斷面圖宜為 1:100～ 1:200。 城市隧道工程 初步勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容： 1 初步查明沿線區(qū)域地質(zhì)、構(gòu)造、地貌、地層、水文地質(zhì)條件，調(diào)查地下有害氣體情況； 2 初步查明不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害、特殊性巖土的類型、分布、性質(zhì)及對(duì)隧道工程的影響，提出防治措施的建議； 3 初步查明沿線的地表水、地下水條件，評(píng)價(jià)對(duì)隧道施工的影響； 4 初步確定沿線巖土施工工程分級(jí)、圍巖分級(jí)。 2 在微風(fēng)化及中等風(fēng)化巖石中勘探孔深度應(yīng)進(jìn)入隧道底板以下 5m。 可行性研究勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容： 1 根據(jù)工程特點(diǎn)和工程地質(zhì)條件，分析評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性； 2 初步分析評(píng)價(jià)不良地質(zhì)作用及其分布范圍和影響； 3 在特殊性巖土分布區(qū)域，初步分析評(píng)價(jià)其工程特性和可能造成的不利影響。 城市室外管道工程 勘探點(diǎn)布置應(yīng)滿足下列要求： 1 明挖管道勘探點(diǎn)宜沿管道中線布置。 可行性研究勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容： 1 分析評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性； 2 場(chǎng)地分布特殊性巖土?xí)r，初步分析評(píng)價(jià)其可能造成的不利影響； 3 場(chǎng)地發(fā)育有不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，初步分析評(píng)價(jià)其對(duì)工程場(chǎng)地穩(wěn)定性的影響。 城市給排水廠站工程 勘探孔深度應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 控制性勘探孔深度應(yīng)滿足地基變形計(jì)算深度要求，廠區(qū)水處理構(gòu)筑物尚需考慮變形計(jì)算、空載期的抗浮以及地基處理等要求。 城市堤岸工程 可行性研究勘察應(yīng)以搜集資料、工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪為主，以鉆探為輔。 城市堤岸工程 勘探點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地復(fù)雜程度、巖土條件復(fù)雜程度及堤岸工程重要性等級(jí)確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 應(yīng)沿堤岸軸線或在基礎(chǔ)輪廓線以內(nèi)、平行堤岸軸線布置勘探點(diǎn)，可根據(jù)沿線地段的地形地貌、地層變化，沿堤岸軸線每隔 2～ 4倍孔距布置一條垂直于堤岸軸線的橫斷面勘探線，在該勘探線上可布置 2～ 3個(gè)勘探點(diǎn)； 2 在每個(gè)地貌單元、不同地貌單元交界部位、微地貌和地層急劇變化處、堤岸走向轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以及堤岸結(jié)構(gòu)型式變化部位，均應(yīng)布置勘探點(diǎn)； 3 對(duì)堤岸的改造、加固工程勘察的勘探點(diǎn)，不宜布置在原有堤岸范圍內(nèi)； 城市堤岸工程 城市堤岸工程 詳細(xì)勘察勘探孔深度應(yīng)符合下列要求： 1 樁式堤岸應(yīng)達(dá)到樁端以下 3m～ 5m，對(duì)樁基加固的混合式堤岸，應(yīng)達(dá)到樁端以下 ～ ；圬工結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)天然地基堤岸應(yīng)進(jìn)入擬選持力層 3m～ 5m；土堤應(yīng)達(dá)到 1～ 2倍土堤高度； 2 對(duì)需進(jìn)行變形計(jì)算的地基，控制性勘探孔應(yīng)達(dá)到地基壓縮層的計(jì)算深度； 3 當(dāng)需考慮堤岸附近大面積地面堆載的影響或有軟弱下臥層時(shí)，勘探孔深度應(yīng)適當(dāng)加深； 4 當(dāng)在預(yù)定勘探深度內(nèi)遇基巖時(shí)，控制性勘探孔應(yīng)鉆（挖）入中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石適當(dāng)深度，其余勘探孔應(yīng)鉆至基巖面。 市政工程勘察成果的要求 詳細(xì)勘察報(bào)告宜包括以下內(nèi)容： 1 勘察目的、任務(wù)要求和依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 2 擬建工程概況； 3 勘察方法和勘察工作布置； 4 場(chǎng)地地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地震效應(yīng)、地層巖性及均勻性； 5 巖土物理、力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，巖土的強(qiáng)度參數(shù)、變形計(jì)算參數(shù)等的建議值； 6 地下水類型、埋藏條件、變化規(guī)律及其和地表水補(bǔ)排關(guān)系的分析； 7 土和水對(duì)建筑材料的腐蝕性評(píng)價(jià)； 8 可能影響工程穩(wěn)定的不良地質(zhì)作用、地質(zhì)災(zāi)害、特殊性巖土的描述及其危害程度的評(píng)價(jià)； 9 地基基礎(chǔ)方案的分析論證及設(shè)計(jì)所需的各項(xiàng)巖土參數(shù)； 10 對(duì)建（構(gòu)）筑物施工及使用過(guò)程中的巖土工程問題的分析預(yù)測(cè)及預(yù)防、監(jiān)控及治理措施的建議； 11 各類市政工程的重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)內(nèi)容； 12 附圖表：勘探點(diǎn)平面布置圖、工程地質(zhì)柱狀圖、工程地質(zhì)剖面圖、原位測(cè)試成果圖表、室內(nèi)試驗(yàn)成果圖表等。 對(duì)各類巖土工程問題應(yīng)在試驗(yàn)與測(cè)試數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，充分考慮當(dāng)?shù)毓こ袒蝾愃乒こ探?jīng)驗(yàn)，依據(jù)具體市政工程的特點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行評(píng)價(jià)?？碧近c(diǎn)布置應(yīng)符合以下要求： 1 勘探點(diǎn)間距宜為 100m～ 200m，場(chǎng)地及巖土條件簡(jiǎn)單時(shí)可適當(dāng)放寬； 2 橫剖面線間距宜為縱剖面上勘探點(diǎn)間距的 2～ 4倍，橫剖面的勘探點(diǎn)不宜少于 3個(gè)。 城市給排水廠站工程 詳細(xì)勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容： 1 為地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建（構(gòu)）筑物抗浮、地基處理、基坑工程等提供必要的巖土參數(shù)和相應(yīng)的建議，工程需要時(shí)應(yīng)提供動(dòng)力基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需參數(shù)； 2 分析評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地的不良地質(zhì)作用及其對(duì)工程的影響，提出相應(yīng)防治措施的建議； 3 根據(jù)特殊性巖土的工程特性，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)提出相應(yīng)處理措施的建議； 4 分析對(duì)工程建設(shè)有影響的各含水層中地下水的埋藏條件、水位變化幅度，提供基坑施工所需地下水控制的設(shè)計(jì)參數(shù)；水文地質(zhì)條件復(fù)雜且對(duì)設(shè)計(jì)及施工有重大影響時(shí)，應(yīng)提出專項(xiàng)水文地質(zhì)勘察工作的建議； 5 對(duì)可能產(chǎn)生的流砂、管涌、坑底突涌等進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，提出相應(yīng)處理措施的建議； 6 對(duì)荷載較輕的貯水構(gòu)筑物，分析評(píng)價(jià)地下水對(duì)工程運(yùn)營(yíng)及其在空載狀態(tài)時(shí)的不利影響，提出抗浮設(shè)計(jì)的相關(guān)建議； 7 對(duì)廠區(qū)水處理構(gòu)筑物，需要時(shí)，應(yīng)通過(guò)專項(xiàng)工作評(píng)價(jià)不均勻沉降以及空載期的抗浮問題，提出措施及建議； 8 取水頭部（排放口）應(yīng)分析評(píng)價(jià)地基的穩(wěn)定性、承載力，提出防沖刷措施的建議； 9 泵房部位應(yīng)針對(duì)施工工法（明挖、沉井）進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。 勘探孔深度應(yīng)根據(jù)擬建建（構(gòu)）筑物性質(zhì)、可能采用的基礎(chǔ)形式、施工工法及地基巖土條件等綜合確定。 管線工程 管線工程 城市給排水廠站工程 城市給排水廠站勘察應(yīng)為地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、施工提供必要的巖土參數(shù)及相關(guān)建議。采用頂管、定向鉆施工敷設(shè)的管道勘探孔深度應(yīng)進(jìn)入管底設(shè)計(jì)高程以下 5m～10m。 城市室外管道工程 城市室外管道勘察應(yīng)為明挖法管道地基基礎(chǔ)及頂管、定向鉆施工的設(shè)計(jì)、地基處理與加固、管道基槽開挖和支護(hù)、排水設(shè)計(jì)等提供必要的巖土參數(shù)和相關(guān)建議。 城市隧道工程 勘探點(diǎn)布置應(yīng)符合下列要求： 1 隧道洞口及縱斷面最低部位應(yīng)布置勘探點(diǎn)； 2 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地段、巖體破碎帶應(yīng)布置勘探點(diǎn)； 3 地下水豐富、水文地質(zhì)條件復(fù)雜的地段應(yīng)布置勘探點(diǎn)； 4 豎（斜）井、導(dǎo)坑、橫洞等輔助通道應(yīng)布置勘探點(diǎn)。對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，勘探點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于 5個(gè)，長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道勘探點(diǎn)間距宜為 200m～ 300m，隧道口宜布置勘探點(diǎn)。 城市隧道工程 可行性研究勘察應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容： 1 擬建場(chǎng)地的穩(wěn)定性及適宜性； 2 初步分析評(píng)價(jià)隧道圍巖分級(jí)、地應(yīng)力分布、水文地質(zhì)條件、洞口穩(wěn)定條件及隧道施工對(duì)環(huán)境的影響等，提出適宜的隧道位置建議； 3 存在不良地質(zhì)作用、特殊性巖土?xí)r，初步分析其對(duì)隧道建設(shè)的影響。了解隧址段工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，尤其是地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)作用、特殊性巖土的發(fā)育情況，初步評(píng)價(jià)對(duì)隧道的影響。對(duì)沉井外壁與土的摩阻力，當(dāng)無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)時(shí)，可參照附錄 B采用； 7 評(píng)價(jià)地下水對(duì)沉井施工可能產(chǎn)生的影響和沉井施工可能性，論證沉井施工條件及其對(duì)環(huán)境的影響； 8 對(duì)涵洞、人行地下通道等工程，分析評(píng)價(jià)地下水對(duì)工程的影響；工程需要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)工作，分析評(píng)價(jià)地下水在運(yùn)營(yíng)期間的變化，提供抗浮設(shè)計(jì)的建議； 9 對(duì)在河床中設(shè)墩臺(tái)的橋梁，應(yīng)提供抗沖刷計(jì)算所需的巖土參數(shù)。 3 城市涵洞和人行地下通道的勘探點(diǎn)間距宜為 20m～ 35m。 城市橋涵工程 初步勘察勘探線應(yīng)與橋梁的軸線方向一致，勘探點(diǎn)宜布置在橋梁軸線兩側(cè)可能建造墩臺(tái)的部位。在原地面或路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 （軟土地區(qū) 3m）深度范圍內(nèi)的取土間距宜為 ，其下可適當(dāng)放寬； 3 為劃分路基土類別和路基干濕類型，應(yīng)進(jìn)行顆粒分析、天然含水量、液限、塑限試驗(yàn)； 4 軟土地區(qū)高路堤宜進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)固結(jié)試驗(yàn)、靜三軸剪切試驗(yàn)（不固結(jié)不排水）、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、承載比（ CBR）試驗(yàn)或十字板剪切試驗(yàn)； 5 對(duì)路塹、下沉廣場(chǎng)等挖方工程，需要時(shí)應(yīng)進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)； 6 對(duì)高路堤、陡坡路堤等填方工程，需要時(shí)宜對(duì)填筑土料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。 4 路塹、陡坡路堤及支擋工程的勘察，應(yīng)在代表性的區(qū)段布設(shè)工程地質(zhì)橫斷面，每條橫斷面上的勘探點(diǎn)不應(yīng)少于 2個(gè)。 城市道路工程 可行性研究勘察應(yīng)通過(guò)搜集資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，輔以必要的勘探測(cè)試工作，調(diào)查道路沿線工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及不良地質(zhì)作用，評(píng)價(jià)場(chǎng)地穩(wěn)定性和適宜性。 勘察階段的劃分與基本工作內(nèi)容 市政工程勘察宜按可行性研究勘察、初步勘察、詳細(xì)勘察三個(gè)階段開展工作，并可根據(jù)施工階段的需要進(jìn)行施工勘察。 ? 《 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 》 (JTG C202023)第 ：地面以下20m深度范圍存在飽和砂土和飽和粉土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行液化判別。 新規(guī)范中關(guān)于抗震設(shè)計(jì)參數(shù)的規(guī)定 CJJ37城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 道路工程應(yīng)按國(guó)家規(guī)定工程所在地區(qū)的抗震標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)防。 新規(guī)范中未予以明確需參考其他規(guī)范的內(nèi)容