常見鋼簾線質(zhì)量問題-文庫吧在線文庫
【正文】 ,收線張力過大 實例（輕微波浪） 定長不準的原因： ? 計米導輪裝置磨損。 ? 單絲性能的不穩(wěn)定。 ? 重卷焊頭時以及保管員燒頭時，火花容易賤到外繞絲上，導致外繞絲斷絲。裝箱搭配時要注意每箱的焊點位置不得過于集中。表面有灰塵、油污等，橡膠與簾線粘合時，中間鋼簾線與橡膠的粘合，一般銅層厚度以 um為宜。鋼簾線內(nèi)包斷絲或者單絲通條性能差現(xiàn)象，易造成破斷力下降。 ? 操作工對標識的規(guī)范粘貼的意識還需加強。標識貼錯在輪胎廠容易造成混料。 對輪胎廠的影響： ? 硬彎在壓延過程中，在整徑輥上產(chǎn)生跳線、并線，使得簾線在簾布中排列不均勻，導致簾布報廢，增加輪胎廠損耗 。 ?外觀不好 。 ?粘合性能差異大 . 實例 產(chǎn)生原因 : ? 設(shè)備不良 。 ? 操作者不當心 ,有汗水滴落 ,手撫摸簾線 ,對著簾線說話等 。 /劃傷 產(chǎn)生原因 : ?設(shè)備故障 。 ? 影響破斷力 。 ? 影響橡膠與簾線的粘合性能 。 ? 產(chǎn)生原因：單絲放線張力不一致 單絲放線張力改變后未得到及時的維護（定期檢測調(diào)整） 單絲放線張力設(shè)置錯誤 單絲放線張力不穩(wěn) 彈簧絲： ? 操作不當簾線不在過線輪 ? 車速太快，收或放線張力不穩(wěn)導致簾線跳出過線輪 ? 中途突然停車引起簾線跳動并槽 隙縫， PLE值不穩(wěn) ? 表現(xiàn)形式：取 1米長簾線，打直徑為 2厘米的小圈，仔細觀察小圈上單絲有拱起的大縫隙（多取幾段觀察）；兩手用力拉直簾線，肉眼順著簾線的方向瞄視，觀察其表面有明顯的暗槽，嚴重時可看到芯線；雙手對擠2030厘米簾線，單絲有拱起現(xiàn)象 ? 產(chǎn)生原因：單絲直徑差異大，生產(chǎn)過程中單絲質(zhì)變 （變?nèi)?，翹頭，壓線等） 芯股放線張力太低 芯股殘余扭轉(zhuǎn)值太大或有波浪 簾線成繩點處，集線嘴孔徑太大 壓線模間距大（磨損） 鼓形分線盤與集線嘴間距太大 磁粉張力擺臂擺動大（不得超過 1厘米） 單絲預變形量不當 簾線過線接觸點有磨損（并槽擠壓） 校直器壓下量不夠 ，起鼓 產(chǎn)生原因 : ?單絲放線張力的不穩(wěn)定均衡． 對輪胎廠的影響： ?影響外觀； ?布面不平，壓延困難 ． 起泡，起鼓 ? 表現(xiàn)形式：取一段簾線，光手撫摸簾線，感覺到明顯的粗糙感 取 1米長簾線，打直徑為 2厘米的小圈，仔細觀察小圈上單絲有拱起的大縫隙（多取幾段觀察），可看對穿。 ? 外觀不好 。 ? 檢驗后向上收，簾線易打彎。 ? 收線氣缸上無墊皮，氣缸與工字輪摩擦掉漆。 ? 字輪等。 ? 鍍銅絲單絲、簾線碰撞，即使極其輕微的碰撞，也會摩擦銅層、損傷銅層。 對輪胎廠的影響： ? ，壓在輪胎里，輪胎反復運動，易斷裂刺穿輪胎。 ? 斷絲保護不靈敏。 ? 重卷機速度過快。扯輪底時增加操作工勞動強度。 ? 2．裝箱搭配時每箱殘余扭轉(zhuǎn)值偏大或殘余扭轉(zhuǎn)偏正值過大，易造成簾布裁斷時起翹，影響簾布對接。 鋼簾線的質(zhì)量缺陷有哪些？ 1. 殘扭 /平直度不良 2
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