20xx年某高速公路路面工程s2合同段瀝青混凝土下面層試驗路施工方案word文檔-文庫吧在線文庫
【正文】 1 編制依據 .................................................................................. 2 2 組織機構框圖 ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 編制依據 ○ 1 瀘渝高速公路路面工程 S2 合同段設計圖紙和東南公司相關技術要求。 材料準備 ①瀝青：瀝青采用基質 70 號道路石油瀝青，經四川交通科學研究院檢測，其各項指標均符合設計及國家規(guī)范要求。 3．在開工之前根據運輸的距離確定好使用車輛的數量。本次試驗路段的施工，雖然運距小，但為防止在運輸途中瀝青混合料溫度降低過快，仍要采用帆布對瀝青混合料進行苫蓋，防止混合料表面遇空氣結成硬殼及油溫降低過快和防雨水 。 ，并檢測混合料的攤鋪溫度，溫度保持 140150℃。 復壓采用 2 臺戴納派克雙鋼輪壓路機碾壓 3 遍（大振 2 遍小振 1遍），碾壓應在 90℃前完成。 松鋪系數的測定：在攤鋪前按表 3 所指定的樁號位置測量原基層頂面標高，在攤鋪后和終壓后觀測，將所測數據填入計算表來計算松鋪系數?；旌狭系陌韬捅仨毷撬屑项w粒全部裹覆瀝青的混合料，并以混合料拌和均勻為度，要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象，并采取 相應處理措施進行調整，不合格的料堅決不能攤鋪。 ⑴拌和廠一定控制料源，準確計算，嚴格控制配合比，提高操作人員的質量意識。 ⑷施工現(xiàn)場對混合料攤鋪的松鋪系數、壓實度、平整度、厚度、攤鋪碾壓溫度等檢測情況做好記錄。 ，不開帶病車，機車做一日三檢工作，夜間施工現(xiàn)場設紅燈指示，并設置護攔和足夠的照明?？忌鷪罂紬l件見《公路水運工程試驗檢測人員考試辦法》（質監(jiān)綜字 [2020]1 號）。 檢測工程師應當通過公共基礎科目和至少一門專業(yè)科目的考試。 ，從事工程技術工作滿 5 年。報名資格審核表須經考生所在單位或人事檔案管理部門審核蓋章。 考試合格線 檢測員和檢測工程師考試合格分數線均以不超過 30%通過率進 AC25C 粗粒式瀝青混凝土下面層試驗路施工技術方案 18 行控制，所以每年分數線均不相同，試題簡單了分數就高。檢測人員證書格式由部質監(jiān)局制定。 怎樣短時間通過 2020 年公路試驗檢測考試？ AC25C 粗粒式瀝青混凝土下面層試驗路施工技術方案 20 從 2020 年開始，試驗 考試出題開始向靈活轉變，不在直接出教材上原話或原題。只有考點掌握了，記住了，不管怎么變換，你都會做這個考點的題。這樣做好時間規(guī)劃是很重要的，不能買到書就開始看沒有做任何計劃，結果看完了還是一頭霧水，知識點一盤散沙一樣。針對今 年的綜合題變成選擇形式，得分難度有所增大，我們首先細看一遍教材，一字不差的看過去留下個印象，能明白這章的考點和脈絡。 習題做對之后，回過頭來再強化一遍這一章的內容，方法是快速的將本章的內容看一遍這樣子就差不多了。出門時檢查一下不要忘記了，答題前一定要先填寫涂好自己的姓名和準考證號。把之前沒做對的內容進行加深也就是再快速地過一下。 AC25C 粗粒式瀝青混凝土下面層試驗路施工技術方案 22 會對性地按考點做些章節(jié)習題。占分多的多點精力先看。 復習方法 ： 一、制訂計劃 “腳踩西瓜皮溜到哪里是哪里”是經常說到的一句話。以下簡單地說幾點，希望對大家有幫助。 檢測人員證書有效期為 5 年。 檢測人員證書 試驗檢測人員考試結束后，按職責分工分別由部考試委員會、各省級質監(jiān)機構組織完成檢測工程師和檢測員的閱卷工作?？荚囐Y格審查實行審查人負責制。 ，從事工程技術工作滿 12 年。 考試委員會負責組織或授權有關單位組織編寫培訓教材和相關參考資料。 四、 2020 年度過渡考試的單科有效成績、 2020 年度考試的單科有效成績在本次考試中有效。 ，確保行進中安全工作。 ９ .嚴格控制瀝青混合料的出廠溫度，檢測瀝青砼到工地的溫度，并控制好碾壓溫度及開放交通溫度。進行嚴格的抽樣檢驗，以控制油量及級配各項指標，并據檢驗數據及時進行調整， 確保生產合格的瀝青混合料。 ⑶為避免碾壓時混合料推 擠而產生擁包。 水準儀：每 200 米 4 處 外觀：壓實層表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。 ，壓路機起步，停車要緩慢，不得急停及在熱的混合料上掉頭。 碾壓 ，壓路機要先洗輪除銹，有接茬時壓路機應率先壓出接茬部位，并用三米直尺進行檢驗，保證接茬良好。角。 瀝青混合料的運輸 。確認下承層的施工質量符合規(guī)范要求，并且經監(jiān)理工程師檢驗合格。嚴格遵從瀝青混合料的組成設計。根據規(guī)范要求，在大規(guī)模施工前，要鋪筑 試驗路。 我項目部擬定試驗段位于瀘州南連接線 K50+450—K50+650 右幅路段施做一段 200m 長試驗路段，試驗路段路面寬度 。 AC25C 型瀝青混合料目標配合比設 計外委四川省交通科學研究院完成，根據該報告， AC25 瀝青混合料的摻配比例為： 1粗集料： 2粗集料： 3粗集料： 4粗集料： 5細集料：礦粉=12:32:19:5:30:2 備注： 1粗集料 —— 19～ 河卵石碎石 2粗集料 —— ～ 19mm 河卵石碎石 3粗集料 —— ～ 河卵碎石 4粗集料 —— ～ 河卵石碎石 5細集料 —— 0～ 硬質河卵石粉 我項目部現(xiàn)場瀝青拌和站將根據目標配合比，編制完成生產配合比 設計，確定出最佳油石比，并在實際生產過程中按最佳油石比177。 ，測量放線確定路中線位置。裝料前在運輸車的車廂底板和側板應涂刷一層 1： 3 的油水混合液，以防止瀝青混合料與車箱粘結，并排除可見游離余液。攤鋪機再行進過程中找平儀始終搭在金屬絲上面。瀝青 混合料攤鋪后碾壓分為初壓、復壓、終壓。 ，要對初壓、復壓、終壓段落設置明
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