【正文】 建 114M 框架橋； （ 2） K1407＋ 522． 13 新建 13． 68M框架橋； 1． 2 工程地點：南疆線庫爾勒至喀什段 1． 3 承包范圍：設(shè)計文件框架橋主體及附屬工程。 4． 3 凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，達到工程質(zhì)量驗收標準。 第 5 條 設(shè)計文件 5． 1 甲方須在開工前進行必要的技術(shù)交底，向乙方提供 3 套的設(shè)計文件和圖紙 。組織乙方參加建設(shè)單位組織的圖紙會審，向乙方進行設(shè)計圖紙交底。 8． 3 根據(jù)甲方及建設(shè)單位的要求，按期報送年、季度施工計劃，用款計劃，年、季、月工程統(tǒng)計報表， 質(zhì)量安全事故報表。對暫時不能上道的新軌，要按規(guī)定碼放、加固，并派人巡檢。保修金為合同承包總價的 %.保修期滿后且無保修責任全額無息退還。 9． 2 甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃 3 天內(nèi)，以書面形式予以批準或提出修改意見并通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據(jù)此組織施工。 10． 4 由于非乙方原因不能按時開工，甲方應(yīng)在合同開工日期前 3 天，以書面形式通知乙方后推遲開 工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，并順延工期。 12． 1． 3 重大設(shè)計變更引起工程量變化，屬建設(shè)單位責任。 12． 2． 3 非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。 15． 3 如監(jiān)理工程師接到通知后，在規(guī)定時間內(nèi)未能到現(xiàn)場檢查時，乙方注明原因，即可繼續(xù)施工。 15． 6 乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)理、隨時抽查和重點檢查，并提供必要的檢查條件。 16． 3 Ⅲ 類變更設(shè)計經(jīng)建設(shè)單位審定后，甲方應(yīng)在收到建設(shè)單位文件后，立即向乙 方發(fā)出變更設(shè)計通知單。所有材料設(shè)備必須具有產(chǎn)品說明書、出廠合格證、使用說明書、三包證書和材料實驗報告。 21． 1 月估驗工程款：乙方應(yīng)按甲方要求，并根據(jù)當年投資計劃（扣除列入當年計劃的設(shè)備）及施工組織設(shè)計安排．提出季度用款計劃，在規(guī)定時間內(nèi)上報甲方。 第 22 條 工程款支付 22． 1 月估驗預(yù)支工程款，于次月 5 日前撥付。 23． 2 竣工驗收交接依據(jù)： 23． 2． 1 批準的設(shè)計文件（包括經(jīng)批準的變更設(shè)計文件）； 23． 2． 2 國家和鐵道部批準的有關(guān)本工 程建設(shè)的文件； 23． 2． 3 設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范（維修規(guī)則不作為驗收依據(jù)）； 23． 2． 4 鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準。 23． 4． 3 本工程正式驗收 15 天前，乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式 3 份。若發(fā)生，建設(shè)單位將終止該部分工程合同。 第 27 條 文物保護在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，乙方應(yīng)采取有效防護措施，并盡快通知甲方和建設(shè)單位。 確保施工過程中施工安全，防止質(zhì)量事故和安全事故的發(fā)生。 設(shè)計未考慮，在施工中又必須采取防護措施時，一般情況下乙方須報甲方和建設(shè)單位批準后方可實施。 因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理： 30． 1 工程本身的損害，由建設(shè)單位承擔。 第 32 條 違約 32． 1． 1 甲方的違約責任 32． 1． 1． 1 甲方未按合同約定支付工程款項的．應(yīng)向乙方支付逾期付款額 0 ％的違約金。 32． 2 違約處理一方違約使合同不能繼續(xù)履行的，另一方可以提出終止或解除合同，但必須以書面形式提前 21 天通知對方。協(xié)商不成的，可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。 經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。 1． 5 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理：建設(shè)單位委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位，對工程施工進行的監(jiān)理。 1． 13 工期：協(xié)議條款約定的合同工期，工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。 3．合同文件的適用 法律和使用標準適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī)，及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。 乙方認為甲方代表通知不合理，應(yīng)在收到通知后 24 小時內(nèi)提出書面申告，甲方代表在收到乙方申告后 24 小時內(nèi)，做出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定，以書面形式再通知乙方。 5．對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為： 5． 1 第 1 條 工程概況 5． 1． 1 建設(shè)項目系指鐵道部批復的技術(shù)設(shè)計或 擴大初步設(shè)計的建設(shè)項目名稱。 5． 4 第 11 條 11． 1 在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工中確有必要系指： 5． 4． 1 在合同中另有規(guī)定的； 5． 4． 2 由于乙方某種失誤或違約導致的，或乙方應(yīng)對其負責的必要的暫停施工； 5． 4． 3 由于施工現(xiàn)場 氣候條件惡劣導致的必要停工； 5． 4． 4 為了本工程的合理施工或為了本工程及任何部分的安全所需的停工； 5． 4． 5 計劃調(diào)整。 5． 7． 3 重點工程系指拉按（ 80）鐵基字 665 號《關(guān)于試行鐵路基本建設(shè)工程開工報告審批辦法 的通知》中規(guī)定的重點工程，或甲方根據(jù)建設(shè)項目的具體情況確定的重點工程。 5． 11 第 23 條 竣工決算國家組織驗收的大中型項目，在工程正式驗收后，竣工決算在 6 個月內(nèi)完成并報鐵道部計劃、財務(wù)、建設(shè)司，鑒定中心及使用單位。 5． 9． 2 乙方應(yīng)為甲方計量提供便利條件并派人參加，無正當理由不參加，甲方自行計量有效。 5． 6． 2 工程質(zhì)量：在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)律、法規(guī)、技術(shù)標準、設(shè)計文件，以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求。 5． 1． 4 承包方式系指雙方約定的，甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價承包等。甲方代表收到通知后 48 小時內(nèi)不予答復，應(yīng)承擔由此造成的經(jīng)濟支出，順延因此延誤的工期，賠償乙方有關(guān)損失。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表，按照以下要求，行使合同約定的權(quán)力，履行合同約定的職責： 4． 1． 1 甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員，承擔自己的部分權(quán)力和職責，并可在任何時候撤回這種委派。 1． 17 書面形式：根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀要、函件及經(jīng)過確認的電報、電傳等。 1． 9 工程：協(xié)議條款約定的具體的永久工程。 甲方：（印章） _________ 乙方：（印章） ____________ 法定代表人： ___________ 法定代表人： ______________ 經(jīng)辦人： _______________ 經(jīng)辦人： __________________ 開戶銀行： _____________ 開戶銀行：建行鐵道支行 帳號： _________________ 帳號： 65001615202050001780 合同簽訂日期： _________ 鐵路建設(shè)工程施工合同條件鐵路建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款已將部分合同條件直接列入，未列入條件部分規(guī)定如下： 1．詞語解釋 1． 1 發(fā)包方（簡稱甲方）：協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價款能力的當事人。 第 35 條 合同生效與終止本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。 第 33 條 索賠甲方未按合同約定履行合同義務(wù)時，乙方方可按以下規(guī)定向甲方索賠。 32． 1． 2 乙方的違約責任 32． 1． 2． 1 乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工，應(yīng)當承擔逾期竣工的責任，按合同約定向甲方支付違約金。 第 31 條 工程停建或緩建 31． 1 由于甲、乙雙方之外原因，導致工程停建或緩建，使合同不能繼續(xù)履行，乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作，按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人