【正文】 高程讀數(shù)，以 m 表示，準(zhǔn)確至 。 （ 3）根據(jù)道路設(shè)計的要求，確定路基路面各部分的設(shè)計寬度的邊界位置，在測定位置上用粉筆作上記號。 當(dāng)為檢查路面總厚度時，則將各層平均厚度相加即為路面總厚度。水混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。 用挖坑法測定厚度應(yīng)按下列步驟執(zhí)行： （ 1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。 2 儀具與材料 （ 1）挖坑用鎬、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。瀝青混合料芯 樣及水泥混凝土芯樣可用清水清洗干凈備用。 3 方法與步驟 準(zhǔn)備工作 （ 1）確定路段。 本方法適用于對水泥混凝土面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層取樣，以測定其密度或物理力學(xué)性質(zhì)。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂 第 3頁共 4 頁 標(biāo)題：公路路基路面現(xiàn)場測試隨 機(jī) 選點方法（ T0991－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 斷面編號 14 欄 A列 B 列 B T 斷面號 樁號 1 17 4 K000+080 2 10 7 K000+140 3 13 12 K000+240 4 08 13 K000+260 5 18 14 K000+280 6 06 17 K000+340 7 06 18 K000+360 8 20 19 K000+380 9 14 20 K000+400 10 03 20 K000+420 11 16 26 K000+520 12 05 40 K000+800 13 15 40 K000+820 14 12 42 K000+840 15 04 43 K000+860 16 11 44 K000+880 17 19 44 K000+900 18 07 46 K000+920 19 09 47 K000+940 20 01 49 K000+980 路面寬度、高程、橫坡檢測斷面隨機(jī)選點計算表 － 2 例如： 按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定，檢查驗收時擬在 K000+000－ K1+000 的 1KM 檢測路段中選擇 6 個測點進(jìn)行鉆孔取樣檢驗壓實度、瀝青用量和礦料級配等，鉆孔位置決定方法如下： 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂 第 4 頁共 4頁 標(biāo)題：公路路基路面現(xiàn)場測試隨機(jī) 選點方法（ T0991－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 (1)選定的隨機(jī)數(shù) 欄為欄號 3； (2)欄號從上至下的數(shù)為： 0 0 0 0 04及 05。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂 第 2 頁共 4頁 標(biāo)題：公路路基路面現(xiàn)場測試隨機(jī) 選點方法（ T0991－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 例如： 按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定，擬從 K000+000－ K1+000 的 1km 檢測路段中選擇 20個斷面測定路面寬度、高程、橫坡等外形尺寸，斷面決定 方法如下： （ 1） 1km 總長的斷面數(shù) T＝ 1000/20=50 個，編號 2?? 50。 （ 2）硬紙片：編號從 1－ 28 共 28 塊，每塊大小 ,裝在一個布袋中。 2 儀具及材料 本方法需要下列儀具及材料： （ 1）量尺：鋼尺、皮尺等。 n個了 B值與總的區(qū)間數(shù)或斷面數(shù) T 相乘，四舍五入成整數(shù)，即得到 n個斷面的編號，與 A樣的 ?? 、 n對應(yīng)。如差值是正值（＋），表示在中心線的右側(cè)；如差值是負(fù)值（ ），表示在中心線的左側(cè)。 鉆孔位置隨機(jī)取樣選點計算表 表 欄號 3 取樣路段長 1000m 路面寬度 10m 測點數(shù) 6個 測點編號 A列 B列 距起點距離（ m） 樁號 C 列 距路邊緣距離（ m） 距中線位置（ m） 01 175 K000+175 右 06 310 K000+310 左 03 494 K000+494 右 02 699 K000+699 左 04 838 K000+838 左 05 977 K000+977 左 淮安安達(dá)工程檢測有限 公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 1頁共 2頁 標(biāo)題：路面取樣方法 (A) （ T0901－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 1 適用范圍 本方法適用于路基路面取芯鉆機(jī)的代表性試樣。 （ 4）其它：鎬、鐵鍬、量尺（繩）、毛刷、硬紙、棉紗等。待鉆透全厚后，上抬鉆桿，拔出鉆頭，停止轉(zhuǎn)動，不使芯樣損壞，取出芯樣。 試樣編號： 路線或工程名： 路面層位： 材料品種： 施工日期： 取樣位置：樁號 中心線左 m右 m 取樣人： 試樣保管人： 備注： （注明試樣用途或試驗結(jié)果等） 圖 試樣標(biāo)簽示例 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂第 1頁共 3 頁 標(biāo)題：路基、路面取樣方法 (B) （ T0912－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 1 目的與適用范圍 本方法適用于路基路面各層施工完成后的厚度檢驗及工程交工驗收檢查使用。 3 方法與步驟 基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定，瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法測定。 用鉆孔取樣法測定厚度應(yīng)按下列步驟執(zhí)行： （ 1）根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄 A 的方法，隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查的位置。 （ 2）對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，應(yīng)按相同配比作新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實。 T0i――路面的設(shè)計厚度（ cm） △ Ti――路面實測厚度與設(shè)計厚度的差值（ cm） ； 按本規(guī)程附錄 B 的方法，計算一個平均路段檢測的厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，并計算代表厚度。通常將路面寬度、橫坡、高程及中線偏位選取在同一斷面位置，且宜在整數(shù)樁號上測定。 （ 2）連續(xù)測定全部 測點，并于水準(zhǔn)點閉合。 各測定斷面的路面橫坡按式（ ）計算，準(zhǔn)確至一位小數(shù)，按計算實側(cè)橫坡 iii與設(shè)計橫坡 i0i之差。 ，以 1km為一個檢測路段，每一個檢測路段內(nèi)抽檢的斷面數(shù)以及整個已知路段抽檢的檢測路段數(shù)根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定選用。 在選擇試驗地點，選一塊約 40cm40cm 的平坦表面，用毛刷將其清掃干凈。 ，當(dāng)瀝青混合料沿未冷卻時，可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測點，用大改錐挖掘瀝青層 (必要時用小錘輕輕敲打 )，但不得擾動四周的瀝青層。 對正在施工的瀝青路面，用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實，舊 路鉆也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A版 第 0次修訂第 1 頁共 8頁 標(biāo)題：壓實度測試方法 (灌砂法 ) （ T0921－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 1 目的和適用范圍 本試驗法適用于現(xiàn)場測定路基，基層或底基層及砂石路面的各種細(xì)粒土，中粒土，粗 粒 土，包括天然砂礫土、級配砂礫料、級配碎石及水泥、石灰、粉煤灰穩(wěn)定土等的密度和壓實度。 金屬標(biāo)準(zhǔn)罐：用薄鐵板作金屬罐，用于小灌砂筒的內(nèi)徑為 100mm，高 150mm，用于大灌砂筒的直徑為 150mm，高 200mm。對檢測對象試樣用同種材料進(jìn)行擊實試驗，得到最大干密度 (Pc)及最佳含水量。 在灌砂筒中裝入質(zhì)量為 m1的砂，并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上，將開關(guān)打開，讓砂流出。 取走基板，并將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈。如試驗的是水泥、石灰，粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土，亦可將取出的材料烘干并稱取其質(zhì)量 (md)，準(zhǔn)確至 1g。在試洞挖好后，將灌砂筒的下口對準(zhǔn)放在試坑上，中間不需要放基板。 (47) 式中： MW試坑中取出的全部材料的質(zhì)量 (g) 5 報告 各種材料的干密度均準(zhǔn)確至 。 用人工取土器測定粘性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟： 擦凈環(huán)刀，將取環(huán)刀質(zhì)量 m2。 自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測定期含水量 (W)。 4本試驗須進(jìn)行兩次平行測定，其平行差值不得大于 。 楔形塞尺：木或金屬制的三角形塞尺，有手柄。 測試步驟： （ 1）在施工過程中檢測時，按根據(jù)需要確定的方向，將 3 米直尺擺在測試地點的路面上。 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂第 2頁共 2 頁 標(biāo)題：平整度測試方法 （ T0931－ 95） 實施日期 20xx 年 07月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 淮安安達(dá)工 程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂第 1 頁共 6 頁 標(biāo)題 ： 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法 （ T0951－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 1 目的和適用范圍 路面的彎沉是測定載重汽車在標(biāo)準(zhǔn)軸荷載，輪胎尺寸，輪胎間隙及輪胎壓力下，對路面表面的垂直變形值，根據(jù)需要可以是總彎沉或回彈彎沉，以 毫米為單位表示。彎沉采用百分表量得，也可用自動記錄裝置進(jìn)行測量。 177。 當(dāng)為瀝青路面時，用路表溫度計測定試驗時氣溫及路表溫度 (一天中氣溫不斷變化，應(yīng)隨時測定 )，并通過氣象臺了 解前 5 天的平均氣溫 (日最高氣溫與最低氣溫的平均值 )。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù) L1。 路基或路面施工壓實度彎沉檢驗的步驟 選擇適用于彎沉檢驗的標(biāo)準(zhǔn)車，當(dāng)使用表 的標(biāo)準(zhǔn)車 有困難時，可采用荷重接近的其他施工車輛如運(yùn)輸卡車、灑水車等作為測定用車，但施工過程中應(yīng)固定不變。當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測定時，可在不同位置測定 5 次，求 淮安安達(dá)工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 文件代號 － 20xx 第 A 版 第 0 次修訂第 4 頁共 6 頁 標(biāo)題 ：貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法（ T0951－ 95） 實施日期 20xx 年 07 月 05 日 參照規(guī)程編號 JTJ059－ 95 取平均值，以后每次測定時以此作為修正值。 L3－車輪中心臨近彎沉儀測頭時檢驗用彎沉儀的最大讀數(shù) ()。 S個評定路段內(nèi)經(jīng)各項修正后的全部測點彎沉的標(biāo)準(zhǔn)差 ()。 ，彈擊拉簧處于自由狀態(tài)，此時彈擊錘起點應(yīng)位于刻度尺的零點處。 (5)其它：卷尺、鋼尺、鑿子、錘、 毛刷等。 5℃的條件下進(jìn)行。測點距路面邊緣或接縫的距離應(yīng)不小于 5cm。每個試樣的測區(qū)數(shù)不宜少于 610 個，相鄰兩測區(qū)的間距宜大于 2m；測區(qū)宜在試樣的可測表面上均勻分布，并宜避開板邊板角。 (2)回彈儀有下列情況之一時，應(yīng)在鋼鉆上進(jìn)行率定試驗； ，如連 續(xù)數(shù)天測試，可在每天測試完畢后率定一次； 。 (2)酚酞酒精溶液，濃度為 1%。 C。 T=(T25+Tm+Te)/3 () 式中： T 測定時瀝青層平均溫度 (℃ ) T25根據(jù) To 決定的路表下 25mm處的溫度 (℃ )。 路面測點的回彈彎沉值依 計算： Lt=(L1L2) 2 () 式中 Lt――在路面溫度 T 時的回彈彎沉值（ ） L1――車輪中心臨近彎沉儀測頭時百分表的最大讀數(shù)（ ） L2――汽車駛出彎沉影響半徑后百分表的終讀數(shù)（ ） 。 彎沉儀的支點變形修正。