汽車儀表信息系統(tǒng)汽車電氣設(shè)備培訓(xùn)講義-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 ～ Ⅴ 。電子式車速表與干簧式車速傳感器（奧迪）從而使儀表電路連接簡(jiǎn)單清晰，提高了使用的方便性和可靠性。桑塔納轎車儀表電路故障 現(xiàn) 象 故障原因指 針 不 動(dòng) （ 電 源正常） 指示表 損 壞傳 感器 線 圈斷 線 或機(jī)械故障引 線 脫落接通 電 源， 發(fā)動(dòng) 機(jī)未起 動(dòng) ，指 針 移 動(dòng)傳 感器內(nèi)部搭 鐵 或短路指 針 指示 值 不準(zhǔn) 傳 感器 調(diào) 整不當(dāng)或 損 壞，指示表 調(diào) 整不當(dāng)或 損 壞表 72當(dāng)機(jī)壓油力達(dá)到正常值時(shí)，管形彈簧變形大，觸點(diǎn)斷開，報(bào)警燈熄滅。當(dāng)儲(chǔ)氣筒中的氣壓升到 水溫過高報(bào)警燈電路當(dāng)冷卻水溫正常時(shí)，雙金屬片變形小，觸點(diǎn)斷開，報(bào)警燈不亮。舌簧開關(guān)式電流傳感器外形 （ 4）具有高精度和高可靠性，免除機(jī)電式儀表中的那些可動(dòng)部分。電子顯示器件大致可分為發(fā)光型和非發(fā)光型兩大類。圖 744Crystal液晶顯示器件（ LCD）結(jié)構(gòu) 因?yàn)樗羞@些優(yōu)點(diǎn)， LCD常作為汽車電子鐘和彩色光桿式儀表板在汽車上得到應(yīng)用。很多電子儀表板具有自檢功能。 汽車信息系統(tǒng)傳統(tǒng)的機(jī)電式模擬儀表已經(jīng)落伍，在電子儀表基礎(chǔ)開發(fā)出來的，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車信息系統(tǒng)已經(jīng)在奔馳、寶馬、奧迪、榮威等汽車上應(yīng)用，代表著汽車儀表技術(shù)的發(fā)展方向。550汽車信息系統(tǒng)主界面1左側(cè)報(bào)警燈和指示燈顯示區(qū)域； 2行車速度顯示區(qū)域； 3水溫表；4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表； 5環(huán)狀分布的報(bào)警燈顯示區(qū)域； 6燃油表；7右側(cè)報(bào)警燈和指示燈顯示區(qū)域； 8車輛保養(yǎng)、導(dǎo)航信息顯示區(qū)域2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表主要內(nèi)容包括：建議保養(yǎng)公里數(shù)（能折算出日期）、當(dāng)前階段行駛里程、行駛總里程、當(dāng)前擋位、瞬時(shí)油耗顯示等，甚至可以預(yù)先設(shè)置限速報(bào)警、行程計(jì)算等選項(xiàng)。瞬時(shí)油耗圖 754汽車信息抬頭顯示（ HUD）系統(tǒng)1.由于駕駛員看到的是 HUD顯示屏的虛像 ,所以 HUD所顯示的信息仿佛是浮在前方發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上一樣。System）也稱汽車行駛導(dǎo)向系統(tǒng)，其主要功能是引導(dǎo)汽車在繁忙交通狀態(tài)或復(fù)雜的道路網(wǎng)絡(luò)中，選擇最佳的路徑，使其能在盡可能短的時(shí)間和路程內(nèi)安全、快捷地到達(dá)目的地。GPS系統(tǒng)的組成1）空間部分衛(wèi)星位于距地表 20230km的上空，均勻分布在 6個(gè)軌道面上（每個(gè)軌道面 4GPS系統(tǒng)衛(wèi)星的分布 Spring）。），三個(gè)衛(wèi)星位置分別為（ = 3，則有方程：式中 —— 各衛(wèi)星電波傳到汽車所用時(shí)間，單位為 s。求解方程組（式 71和 72聯(lián)立）后就可以得出汽車的位置坐標(biāo)。① 內(nèi)置式車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 HDD硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)可存儲(chǔ)大量信息，滿足三維立體圖像的存儲(chǔ)要求，而且它的地圖顯示性能相當(dāng)好，在歐美高檔車中已有應(yīng)用。新科 VM680TV型車載 DVD/GPS導(dǎo)航系統(tǒng)GAME目前，國(guó)內(nèi)開發(fā)的車載外置式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)很多，比較典型的產(chǎn)品有新科 VM680TV型車載 DVD/GPS導(dǎo)航系統(tǒng)（圖 763）、 STPⅢ 任我行語音車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。圖 762車載導(dǎo)航系統(tǒng)按照功能豐富與否分為三大類。 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的組成圖 761 GPS汽車位置定位原理 2.Monitor顆以上的衛(wèi)星。GPS全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)（ Global透明放大反射膜膜厚增大后的 HUD顯示（清晰、醒目）由于含有氧化的 Ti和 Si，高折射率鍍膜的折射率介于 至 ，大于普通前風(fēng)擋玻璃 ，所以表面的反射率就可以增大，再經(jīng)過多次光干涉就可在遠(yuǎn)處成像。最早裝備 HUD系統(tǒng)是法國(guó)的幻影戰(zhàn)斗機(jī)。圖 755圖 750榮威 ROEWE（ 4）低功耗及高整合度（高度集成）。 Tube， CRT）亦稱為顯像管或電子束管，它是一種特殊的真空管。圖 747 Display， VFD） Diode， LED）圖 743奇瑞 3轎車電子儀表圖 741汽車電子儀表因具有如下優(yōu)點(diǎn)將逐步取代常規(guī)的指針式儀表。圖 731圖 728而當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí)，熱敏電阻元件露出油面，散熱較慢，溫度升高，電阻值減小，電路中流增大，則報(bào)警燈點(diǎn)亮。其報(bào)警開關(guān)為熱敏電阻式，裝在油箱內(nèi)。利用尾燈監(jiān)視器駕駛員在駕駛座位上即可檢查尾燈及制動(dòng)燈（剎車燈）的工作情況，通常尾燈監(jiān)視器有兩種型式：一種是采用光導(dǎo)纖維的傳光線式；另一種是感應(yīng)式，采用電路設(shè)計(jì)，將警告燈裝在儀表板上。前照燈（大燈）監(jiān)視器有光導(dǎo)纖維式和感應(yīng)式兩種類型。裝有熱敏電阻傳感器的電熱式水溫表的常見故障及故障原因見表 74。電磁式燃油表常見故障及故障原因圖 720奧迪 100型轎車的組合儀表中裝有指針式電子車速里程表。磁感應(yīng)式車速里程表2）電子式車速里程表電子式轉(zhuǎn)速表按轉(zhuǎn)速信號(hào)的獲取方式不同可分為：① 從點(diǎn)火系統(tǒng)獲取信號(hào)的轉(zhuǎn)速表。電熱式燃油表的結(jié)構(gòu)和電路如圖 714所示，為了穩(wěn)定電源電壓，在電路中還串接了一個(gè)儀表穩(wěn)壓器。 圖 712（ 2）三線圈式水溫表。圖 79水溫表與裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套上的水溫傳感器（水溫感應(yīng)塞）配合工作。電熱式油壓表2）電磁式油壓表圖 77若起動(dòng)前后，電壓表示值基本不變，則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。儀表板（ Instrumentinstrument）是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的界面，為駕駛員提供必要的汽車運(yùn)行信息，同時(shí)也是維修人員發(fā)現(xiàn)和排除故障的重要工具。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)（ ISBN凌永成 ）：Panel）總成一般由面
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