新奧燃?xì)庥癫駳怏w機(jī)培訓(xùn)-文庫吧在線文庫
【正文】 油門踏板 油 門 踏板 損 壞 更換油門踏板 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。點(diǎn)火高壓線的絕緣和固定情況應(yīng)嚴(yán)格檢查，避免高壓線路漏電跳火現(xiàn)象的發(fā)生。如漏氣或故障部位準(zhǔn)確 診 斷困 難 ，在保 證車輛 周 圍 10m內(nèi)無明火的前提下，允 許 開啟 總 氣 閥進(jìn) 行 帶壓檢查 。 2）保持電控系統(tǒng)清潔、干燥。 2）應(yīng)定期清潔供氣系統(tǒng)中的天然氣過濾器 (每10000~12023km更換） 天然氣 發(fā)動(dòng) 機(jī)的 維護(hù) 保養(yǎng) 點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)： 1） 每 15000km或每 400小時(shí)檢查火花塞間隙符合要求（火花塞電極間隙 :），建議更換里程： 60000公里。 停機(jī) 應(yīng)過點(diǎn)火鑰匙來停機(jī)，且必須在關(guān)掉點(diǎn)火鑰匙 10秒后才能關(guān)閉總電源。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程操作 1）車輛起步：堅(jiān)持用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)可能會(huì)出現(xiàn)“放炮”或“回火”現(xiàn)象。 CNG發(fā)動(dòng) 機(jī)日常使用 3）檢查 CNG氣壓，玉柴 CNG發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓在 3MPa以上保證可以正常使用。 安裝要求：該油門踏板為接觸式電子油門踏板，安裝時(shí)注意將油門踏板布置在防油、防水、防電磁干擾條件較好的地方。C ?安裝螺栓： M6x16 扭矩： 58Nm 作用：將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確的傳遞給 ECM， ECM根據(jù)冷卻液溫度修正點(diǎn)火提前角、空然比及怠速車速等參數(shù)，同時(shí)在水溫失控的情況下限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 C 安裝螺栓： 2XM6X1 擰緊力矩：最大 作用：通過測(cè)量中冷后的壓力、溫度，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排量、充氣效率，利用速度密度法即可計(jì)算出混合氣流量。水溫失控的情況下限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 天然氣溫度傳感器 電控調(diào)壓器出口處的天然氣溫度， ECM根據(jù)測(cè)量到的溫度、壓力等參數(shù)以及所需要的目標(biāo)空然比計(jì)算出需要提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的天然氣供給量。 壓力傳感器 廢氣旁通控制閥原理示意圖： 作用： 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然減速時(shí) ，通過喘振閥通氣軟管將節(jié)氣門后的低壓壓力傳遞到訪喘振閥壓力反饋接頭上，打開喘振閥單向截止膜片，使增壓器壓氣機(jī)前后壓力平衡，避免增壓器喘振，保護(hù)增壓器 安裝要求：該零件共有三個(gè)接口。在膠套與火花塞接觸的陶瓷部位應(yīng)該涂抹絕緣潤滑油脂，以防止因膠套老化導(dǎo)致火花塞與缸蓋之間漏電。由于高壓電源會(huì)在接觸表面產(chǎn)生電弧，彈簧與火花塞頭部接觸的部位易受熱氧化，導(dǎo)致接觸部位電阻過大，分壓作用過大導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致失火。 工作原理及作用：通過控制蝶閥的開度，控制進(jìn)入缸內(nèi)的混和氣的量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。 安裝要求：調(diào)壓器出氣管安裝在混合器天然氣入口處，安裝時(shí)錐螺紋部分必須使用螺紋密封膠以防止漏氣。 作用：控制天然氣噴射量 安裝要求：由于該零件內(nèi)部有控制芯片，應(yīng)避免高頻振動(dòng)。 此處連接到進(jìn)氣管 維護(hù)保養(yǎng) ? 一、保養(yǎng)內(nèi)容 ? 每 5萬公里維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容： – 清洗：拆除高壓減壓器，用汽油或化油器清洗劑清洗高壓減壓器一級(jí)壓力腔，并用干壓縮空氣吹干凈后裝復(fù)； – 更換閥芯：拆除高壓減壓器進(jìn)氣接頭，檢查濾芯是否被污染；若被污染，更換； – 更換易損件（如：橡膠密封圈），檢查軸銷的磨損情況，如磨損更換軸銷。 ? 新奧燃?xì)鈾z測(cè)儀 18900791237 拆檢高低壓電磁閥 高壓減壓器工作原理： 工作原理：通過壓力膜片克服彈簧阻力，帶動(dòng)杠桿，調(diào)整節(jié)流孔的流通面積，從而控制減壓后的天然氣壓力。 玉柴機(jī)器股份有限公司 2023年 8月 天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn) 長沙新奧燃?xì)馀嘤?xùn)會(huì) 18900791237 目錄 玉柴天然氣 發(fā)動(dòng) 機(jī) 結(jié) 構(gòu)及原理 天然氣 發(fā)動(dòng) 機(jī)主要零部件 結(jié) 構(gòu)及特性 使用與 維護(hù) 與保養(yǎng) 天然 發(fā)動(dòng) 機(jī)故障 診 斷 天然氣 發(fā)動(dòng) 機(jī)常 見 故障 檢查 。 維護(hù)保養(yǎng) ? 清洗濾芯；高壓燃料切斷閥進(jìn)氣口自帶濾芯，可用汽油浸泡，并用壓縮空氣吹干凈裝復(fù)即可； ? 清洗閥芯及閥口：如果拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓電磁閥濾芯污染嚴(yán)重，必須拆下高壓電磁閥閥芯、閥座，用汽油浸泡后，再用壓縮空氣吹干凈裝復(fù)。否則會(huì)導(dǎo)致加熱水不能流經(jīng)減壓器，導(dǎo)致減壓器結(jié)冰凍裂。 （ EPR閥） 工作原理：該零件內(nèi)部有一控制芯片，該控制芯片接受來自 ECM的控制指令，通過高速電磁閥控制天然氣氣量，從而實(shí)時(shí)有效控制空燃比。有效降低 NOx排放和排氣溫度。 ? 因此空濾器對(duì)空氣、天然氣過濾器對(duì)天然氣的過濾效果的好壞將直接影響著混合器的使用壽命。點(diǎn)火線圈能根據(jù) ECM指令控制點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低排放、低氣耗 安裝要求：安裝時(shí)擰緊點(diǎn)火線圈安裝螺栓，以保證點(diǎn)火線圈膠套內(nèi)彈簧與火花塞頭部緊密接觸。所以安裝火花塞和點(diǎn)火線圈時(shí)，必須在火花塞頭部涂抹導(dǎo)電膏。采用該技術(shù)能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩，滿足公交車頻繁起步的工作要求！ 安裝要求：安裝在散熱條件較好的低溫區(qū)，保證零部件可靠性。 Λ 氧傳感器 檢測(cè)排氣中氧分子濃度，從而測(cè)量燃燒時(shí)的空燃比， ECM根據(jù)測(cè)量所得的空燃比修正燃?xì)夤┙o量 大氣環(huán)境傳感器 通過測(cè)量進(jìn)氣壓力、溫度、濕度，并根據(jù)所測(cè)得的濕度、壓力來修正實(shí)際控制空燃比和天然氣供給量，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在最佳狀態(tài) 水溫傳感器 測(cè)量冷卻水溫度，修正點(diǎn)火提前角、空然比及怠速車速等參數(shù)。 傳感器參數(shù)： 內(nèi)置濕度、溫度、壓力傳感器 工作環(huán)境溫度： 40~105176。 80 Ohms（ 2針腳之間） ?工作環(huán)境： 40 125 186。 作用：駕駛者通過電子油門踏板驅(qū)動(dòng)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況，反映駕駛者的實(shí)際動(dòng)力需求。 2）每天使用汽車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，天然氣設(shè)備的狀態(tài)，所有氣管的連接處是否漏氣。加大油門起動(dòng)對(duì)起動(dòng)速度沒有任何作用，也無須空踩油門起動(dòng)。 6）失效保護(hù)策略：某些零件出現(xiàn)問題時(shí)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)有失效保護(hù)策略，司機(jī)在確定機(jī)油、冷卻水沒問題且沒有異響時(shí)可以放心開回修理廠。 燃料系統(tǒng)的保養(yǎng)： 1） 對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的燃料，首先要求使用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車用 CNG，禁止使用家用天然氣
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