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中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與面臨的挑戰(zhàn)(劉世錦)-文庫吧在線文庫

2025-02-13 08:17上一頁面

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【正文】 E1E 3中國 China新加坡 Singapore臺(tái)北 Taibei泰國 ThailandEuro 2 Euro 3大城市 Metros全國 Entire country新德里 New Delhi Euro3Euro 1 Euro 2Euro 2 Euro 3Euro 3Euro 3Euro2Euro 5Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro4Euro 1 Euro 2Euro 1 轎車 CarEuro 1Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4Euro 1 Euro 2US Tier 1Euro 1 Euro 2 Euro 3重型車 HDV輕型車 LDVEuro 1 Euro 2 Euro 3Euro 2Euro 4 控制汽車污染的對(duì)策建議 提高汽車性能,減少汽車尾氣排放量針對(duì)交通路網(wǎng)規(guī)劃、交通管理體系等涉及汽車運(yùn)行狀況的因素,提出改進(jìn)辦法,為汽車使用創(chuàng)造好的環(huán)境不斷提高油品質(zhì)量,減少汽車油耗,并積極開發(fā)利用新能源利用減少汽車污染的激勵(lì)政策以及其它經(jīng)濟(jì)手段,引導(dǎo)大家控制汽車污染上述四方面的措施是配套使用的,缺一不可 挑戰(zhàn)之四:政府管理體制的落后與改革我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行管理體制的問題與成因 n 生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理職能分配長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策 投資審批 技術(shù)改造貼息 產(chǎn)品公告認(rèn)證 汽車共用技術(shù)和先導(dǎo)技術(shù)的研發(fā)進(jìn)口零部件配額 國有資產(chǎn)管理 科技部 國家發(fā)改委 國家發(fā)改委國家發(fā)改委國家發(fā)改委商務(wù)部 國資委 n 汽車消費(fèi)使用環(huán)節(jié)的管理職能分配商務(wù)部、海關(guān)中國人民銀行 保監(jiān)會(huì) 公安部門 公安部門 公安部門 汽車進(jìn)口管理 汽車金融服務(wù) 汽車保險(xiǎn) 新車注冊(cè) 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn) 機(jī)動(dòng)車駕駛證和駕駛員管理 n 汽車消費(fèi)使用環(huán)節(jié)的管理職能分配( 2)道路交通汽車維修保養(yǎng) 養(yǎng)路費(fèi)等道路稅費(fèi) 交通基礎(chǔ)設(shè)施 汽車尾氣排放、噪聲污染防治 強(qiáng)制認(rèn)證、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化管理 汽車報(bào)廢 公安部門 交通部門 交通部門 交通和城市規(guī)劃部門 環(huán)保部門 技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門 汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 現(xiàn)行管理體制的弊端  多頭管理、多環(huán)節(jié)管理、重復(fù)管理  “ 經(jīng)濟(jì)性管制 ” 職能較強(qiáng), “ 社會(huì)性管制 ” 職能相對(duì)較;  “ 橫向管制 ” 、 “ 職能管制 ” 和 “ 分散管制 ” 過多,缺乏必要 的 “ 縱向管制 ” 、 “ 產(chǎn)品管制 ” 和 “ 集中管制 ”  行政權(quán)利與責(zé)任不對(duì)等,行政管理存在一定的隨意性體制低效的成本 中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展受到低效率的舊體制制約 國內(nèi)汽車企業(yè)的 “ 非生產(chǎn)性成本 ” 大大增加 消費(fèi)者權(quán)益得不到有效保護(hù)  “ 尋租 ” 活動(dòng)難以抑制,行政部門的廉政風(fēng)險(xiǎn)大大增加低效管理體制形成的成因  法律體系不健全(車輛法、技術(shù)法規(guī)、與國際慣例不符 舊體制的慣性(橫向管理和職能管理) 舊觀念的束縛 汽車產(chǎn)業(yè)的 “ 吸引力 ”  行政決策的民主化與科學(xué)化急待加強(qiáng)。 四月 2115:09:5115:09Apr2102Apr211故人江海 別 ,幾度隔山川。 15:09:5115:09:5115:094/2/2023 3:09:51 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 四月 21四月 21Friday, April 02, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/4/2 15:09:5115:09:5102 April 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰,也仍要自 強(qiáng) 不息。 勝 人者有力,自 勝 者 強(qiáng) 。 02 四月 20233:09:51 下午 15:09:5
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