尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：日本韓國的趕超和美國的反應(yīng)-文庫吧在線文庫
【正文】 自主開發(fā)是韓國汽車工業(yè)迅速成長的起點(diǎn) ? 1975年“小馬駒”投產(chǎn)時(shí)，現(xiàn)代公司的汽車年產(chǎn)量是 7,100輛，韓國汽車總產(chǎn)量是 36,800輛。僅僅 15年就使輕重工業(yè)之比從 4:1降到 1:1； ? 導(dǎo)致技術(shù)學(xué)習(xí)的危機(jī)。 “ Just in Time” ? 大野耐一認(rèn)為生產(chǎn)管理的核心是消除浪費(fèi)； ? 后工序從前工序領(lǐng)取零部件的“拉動(dòng)方式”； ? 豐田公司的辦法是使用“看板”（通常是裝入長方形塑料袋中的卡片）； ? 看板方式的實(shí)質(zhì)是由最終裝配線發(fā)出所需零部件的數(shù)量開始，層層“拉動(dòng)”，只在必需的時(shí)間領(lǐng)取必需的數(shù)量 —— 零庫存。 怎樣克服大批量生產(chǎn)方式的弊?。贺S田（大野耐一）的創(chuàng)造 ? 以沖壓為例； ? 鋼板－ 沖壓－ 焊接－ 噴涂－ 組裝； ? 沖壓的關(guān)鍵是模具； ? 典型西方企業(yè)沖壓線的問題是需要最低規(guī)模：每分鐘 12個(gè)沖程，一天三班，一年沖壓上百萬部件；但豐田當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量才不過幾千輛汽車。尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：日本韓國的趕超和美國的反應(yīng) 路風(fēng) 主要內(nèi)容 ? 日本工業(yè)的崛起：以豐田生產(chǎn)方式為例 ? 韓國的“從模仿到創(chuàng)新”：以汽車工業(yè)的技術(shù)學(xué)習(xí)為例； ? 美國的新模式： 以 ICT工業(yè)為例?！? Womack, James, et al. 1991. The Machine that Changed the World. 為什么大批量生產(chǎn)方式在日本行不通？為什么豐田不能照搬福特？ ? 日本國內(nèi)市場(chǎng)狹小，需要多種不同品種的產(chǎn)品； ? 日本的工人不愿意成為“可互換零件”，日本也沒有“外來工”； ? 戰(zhàn)后日本缺乏資金和外匯，不能大量引進(jìn)外國技術(shù)（無法使用大批量生產(chǎn)的設(shè)備）。 “精益”裝配線 ? 將工人分成若干小組，取消監(jiān)工 ? 小組負(fù)責(zé)設(shè)備清潔、維修和質(zhì)量檢測(cè)等工作；定期征求小組對(duì)改進(jìn)生產(chǎn)的建議；持續(xù)改進(jìn)與技術(shù)人員相輔相成； ? 每個(gè)工位上方都安一條繩子，讓工人一旦發(fā)現(xiàn)問題就拉，使流水線停下來，然后小組共同解決問題； ? 實(shí)施“五個(gè)為什么”的故障排除體系，教導(dǎo)工人系統(tǒng)地對(duì)問題追根溯源，然后優(yōu)化裝配工藝以杜絕問題再次發(fā)生； ? 新型裝配線運(yùn)行成熟后，每個(gè)工人都有權(quán)讓裝配線停下來，但仍然可以百分之百完成任務(wù)（為什么？）； ? 豐田裝配廠沒有返工區(qū)，豐田汽車是世界上質(zhì)量問題最少的。” 韓國企業(yè)的特征和從“模仿到創(chuàng)新” ? 1961年樸正熙奪取政權(quán)后強(qiáng)行進(jìn)行工業(yè)化，決定企業(yè)的項(xiàng)目和工業(yè)化方向； ? 政府有意識(shí)地創(chuàng)建大企業(yè)－財(cái)團(tuán)； ? 出口導(dǎo)向； ? 1971年開始執(zhí)行新計(jì)劃，創(chuàng)建了鋼鐵、造船、重機(jī)械、石油化工、電子儀器和有色金屬等。為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，盡管缺乏技術(shù)能力，現(xiàn)代集團(tuán)卻堅(jiān)持不引進(jìn)成套技術(shù)，而是從多種渠道獲取非成套技術(shù)，并派出工程師到五個(gè)國家的 26個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)，終于在 1975年開發(fā)出第一款車型“小馬駒”。 1986年韓國現(xiàn)代開始向美國市場(chǎng)出口轎車，當(dāng)年 10個(gè)月就出口 168,882輛 Excel轎車，第二年則售出 263,610輛，使Excel成為當(dāng)年最受歡迎轎車。 美國的反應(yīng)：回到“核心” ? 從 1980年代起，美國企業(yè)回到“核心”。 Iansiti的技術(shù)集成 ? 技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境的變化。 ? 結(jié)構(gòu)的開放性。美國企業(yè)經(jīng)常能夠?qū)崿F(xiàn)激進(jìn)式的創(chuàng)新，而日本企業(yè)則長于漸進(jìn)式的創(chuàng)新。 ? 但這并不意味著基礎(chǔ)研究重要性的降低，而是表現(xiàn)為企業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)來源的轉(zhuǎn)向，即企業(yè)更多地從大學(xué)、研發(fā)聯(lián)合體等機(jī)構(gòu)來尋求基礎(chǔ)研究知識(shí)的來源。 標(biāo)準(zhǔn)化和信息技術(shù)的作用 ? 標(biāo)準(zhǔn)化和信息技術(shù)的發(fā)展使跨越企業(yè)邊界的聯(lián)系越來越容易。 ? 一般均衡和“創(chuàng)造性毀滅”； ? 比較優(yōu)勢(shì)的來源是自然稟賦；競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來源是能力，而能力是后天獲取的。 ? 品牌企業(yè)的成功更加取決于產(chǎn)品層次上的
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