【正文】 評審 – 在這個階段，還要進行初始可行性分析，以評定制造過程可能發(fā)生的潛在問題。 ? 做 FMEA經(jīng)常發(fā)生的一個問題是不深入 45 典型的汽車開發(fā)三部曲 APQP時間進度 過程流程圖 設(shè)計 FMEA 過程 FMEA 控制計劃 46 二 .APQP實施 設(shè)計部門輸出 可制造性與裝配性設(shè)計 ? 在產(chǎn)品設(shè)計過程中要考慮可制造性和裝配性 ? 一種同步技術(shù) ， 目的是優(yōu)化設(shè)計功能 、 可制造性和易于裝配性之間的關(guān)系 ? 活動開展的程度取決于確定的顧客需要和期望的范圍 ? 至少要考慮七個方面的項目： – 設(shè)計、概念、功能對制造變差的敏感性 – 制造和裝配過程 – 尺寸公差 – 性能要求 – 部件數(shù) – 過程調(diào)整 – 材料搬運 ? 根據(jù)小組的經(jīng)驗 、 政府法規(guī)和服務(wù)要求 ， 還可以考慮其他的因素 。 – 評審的內(nèi)容應(yīng)包括： ? 是否有足夠的數(shù)據(jù)進行全尺寸檢驗； ? 是否清楚地標(biāo)識控制或基準(zhǔn)平面 /定位面 ， 以便設(shè)計適當(dāng)?shù)墓δ芰烤吆驮O(shè)備； ? 評價尺寸以保證可行性和工業(yè)制造和測量標(biāo)準(zhǔn)相一致； ? 數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)與顧客系統(tǒng)的兼容性 。 ? 監(jiān)測進展情況 ， 確保要求的進度； 58 二 .APQP實施 小組輸出內(nèi)容 小組可行性承諾和管理者支持 ? 對設(shè)計 (組織的和顧客的 )的可行性進行評定并做出承諾 。 63 二 .APQP實施 過程流程圖 ? 自始至終的分析制造 、 裝配過程中機器 、 材料 、 方法和人力變化原因； ? 進行 PFMEA和 CP時 ， 有助于小組將注意力集中于過程上； ? 使用附錄 A－ 6過程流程圖檢查清單 。 73 二 .APQP實施 包裝規(guī)范 ? 小組保證設(shè)計并開發(fā)產(chǎn)品包裝； ? 制定包裝規(guī)范 – 使用顧客包裝標(biāo)準(zhǔn)和一般要求 。 F o r dGMC h r y s l e r81 二 .APQP實施 輸出要素 生產(chǎn)確認(rèn)試驗 ? 生產(chǎn)確認(rèn)試驗是驗證由生產(chǎn)線制造出來的產(chǎn)品是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程試驗 。 ? 持續(xù)改進：提出降低成本 、 減少變差的建議 ，由顧客決定是否實施 。 – 試生產(chǎn)－在樣試生產(chǎn)之后 ， 正式生產(chǎn)前所進行的尺寸測量 、材料和性能試驗的描述 。 98 三 .控制計劃方法論 6)供方編碼 – 填入采購部門要求的識別號 （ Duns,ZCode,GSDB...） 。 14)其他批準(zhǔn)日期 – 如要求 ， 獲得其他同意的批準(zhǔn) 。 核心小組應(yīng)從所有來源中識別出組成重要產(chǎn)品特殊特性 。 顧客可以使用特殊符號來標(biāo)識那些諸如影響安全 、 法規(guī)等符合性 、 功能 、 配合和外觀的重要特性 。 109 三 .控制計劃方法論 25)控制方法 ? 這一欄包含了怎樣進行從操作控制的簡要描述 ， 必要時包括程序編號 。 例如 ， 如出現(xiàn)過程和過程能力的重大變化 ， 就應(yīng)對控制方法進行評價 。 ? 控制計劃可以廣泛用于制造過程和技術(shù) 。 ? 過程分析的方法舉例：失效樹分析 、 試驗設(shè)計 、 因果圖 。 ? 在生產(chǎn)運行中 ， 控制計劃提供的用來控制特性的過程監(jiān)測和控制方法 。 本欄目還可用來標(biāo)注特定的反應(yīng)計劃編號并標(biāo)識反應(yīng)計劃的負責(zé)人員 。 對于典型過程的控制參見示例 。 107 三 .控制計劃方法論 23)評價 /測量技術(shù) ? 這一欄標(biāo)明了所使用的測量系統(tǒng) 。 核心小組應(yīng)識別和控制過程特性的波動以最大限度地減少產(chǎn)品波動 。 – 特性：過程或其輸出 （ 產(chǎn)品 ） 的顯著特征 、 尺寸和性能 ， 關(guān)于這些特性的計量和技術(shù)數(shù)據(jù)可以收集到 ， 適當(dāng)時可使用目測輔助工具 。 10)日期 （ 編制 ） – 填入首次編制控制計劃的日期 。 97 三 .控制計劃方法論 3)零件編號 、 最新更改水平 – 添入被控制的系統(tǒng) 、 子系統(tǒng)和部件編號 。 ? 主要途徑：通過總體系設(shè)計 ， 選擇和實施增值性控制方法 ， 并提供結(jié)構(gòu)性的文件方式 。 84 二 .APQP實施 輸出要素 質(zhì)量策劃簽批和管理者支持 ? 在首次產(chǎn)品裝運之前 ， 進行以下的評審和做出正式的認(rèn)定： – 控制計劃：相關(guān)的操作都應(yīng)具備和使用控制計劃； – 過程指導(dǎo)書：特殊特性標(biāo)識和控制 ， PFMEA中建議的采納； – 量具和試驗裝備：控制計劃中特殊的量具 、 檢具或試驗設(shè)備要進行測量系統(tǒng)分析 ， 要有正確的使用方法； ? 在質(zhì)量策劃認(rèn)定之前 ， 安排一次管理者評審； – 小組表明策劃的要求已文件化； – 取得最高管理層的承諾和得到未解決的問題的幫助 。 ? 試生產(chǎn)的最小產(chǎn)量通常由顧客確定； ? 生產(chǎn)試運行的輸出用來開展下列活動： – 初始過程能力研究 、 測量系統(tǒng)評價 、 最終可行性評定 、 過程評審 、 生產(chǎn)確認(rèn)試驗 、 生產(chǎn)件批準(zhǔn) 、包裝評價 、 首次能力評定 、 質(zhì)量策劃簽批等 。 ? 在 FMEA手冊中有詳細介紹； ? 使用附錄 A－ 7 檢查清單協(xié)助評價工作 。 60 產(chǎn)品質(zhì)量策劃時間安排圖 計劃和確 定項目 產(chǎn)品設(shè)計和 開發(fā)驗證 過程設(shè)計和 開發(fā)驗證 產(chǎn)品和過 程確認(rèn) 反饋、評定 和糾正措施 概念 提出 /批準(zhǔn) 項目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 過程設(shè)計開發(fā) 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 61 二 .APQP實施 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 顧客通常有包裝標(biāo)準(zhǔn) ， 將之合并到包裝規(guī)范中 。 ? 這些特性應(yīng)包含控制計劃中 。 49 二 .APQP實施 設(shè)計部門輸出 ? 設(shè)計評審的至少包括的 9個方面內(nèi)容： – 設(shè)計 /功能要求的考慮 – 可靠性與置信度目標(biāo) – 部件 /子系統(tǒng) /系統(tǒng)工作循環(huán) – 計算機模擬和臺架試驗結(jié)果 – DFMEA – 可制造性與裝配性評審 – 試驗設(shè)計 (DOE)和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果，“裝配產(chǎn)生的變差分析”是一種模擬裝配過程并檢查公差積累、統(tǒng)計參數(shù)、敏感性和“假如－怎么辦”的調(diào)查分析技術(shù)。 ? DFMEA可能不止做一次 。 – 策劃階段結(jié)束時 ， 小組應(yīng)將新情況向管理者報告 – 在小組要求下 ， 管理者要經(jīng)常聽取新情況或接收正式報告 ， 并給管理者提出問題和向管理者解答問題的機會 。 – 為了識別初始特殊特性 ， 有必要事先選定合適的設(shè)計和制造過程 35 二 .APQP實施 初始過程流程圖 – 根據(jù)產(chǎn)品 /過程設(shè)想和初始材料清單來制訂初始的制造過程的流程圖 。 ? 使用質(zhì)量功能展開 ， 質(zhì)量屋等 – 設(shè)計目標(biāo)的正確選擇能夠保證顧客的呼聲不會在設(shè)計活動中消失 。 – 常用的可靠性指標(biāo)包括可靠度 、 平均壽命 、 失效率等 。 – 收集顧客的呼聲通過以下三個方面的途徑： ? ① 市場調(diào)研 ? ② 保修記錄和質(zhì)量信息 ? ③ 小組經(jīng)驗 19 二 .APQP實施 ? ①市場調(diào)研 – 對顧客的采訪 – 顧客意見征詢與調(diào)查 – 市場試驗和定位報告 – 新產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性研究 – 競爭產(chǎn)品質(zhì)量的研究 – 運行情況良好 （ TGR）報告 ? ②保修記錄和質(zhì)量信息 – 運行情況不良（ TGW）報告 – 保修報告 – 能力指標(biāo) – 組織工廠內(nèi)部質(zhì)量報告 – 問題解決報告 – 顧客工廠退貨和廢品 – 現(xiàn)場退貨產(chǎn)品分析 20 Things Gone Right The following is a list of vehicle read the entire list and place an X to those features of your new vehicle that you particularly like Room Comfort Interior Appearance Front room Front seat fort Entry Exit from Front Cargo capacity Cargo loading,unloading Exterior Appearance Handling Front View Side View Rear View Paint molding Seat Appearance Handling in city,Parking Visibility in Rear Steering Brakes Instrument Panel Door Panel Carpeting Handling on highway 21 Things Gone Wrong Tell us about troubles you have had with the vehicle .Mark an X in each box next to any item you have had trouble with. Exterior Paint Steering Handling Paint mist or soray over body finish Color difference between body panels Uneven color on one body panel Chipped paint Other paint describe Steering noisy Steering requires high or uneven effort Constant pull to one side Vehicle vibrates at speeds Other steering and handling problems, please describe. 22 二 .APQP實施 ? ③ 小組經(jīng)驗 – 來自更高層系統(tǒng)或過去質(zhì)量功能展開 （ QFD）項目的信息 – 媒介的評論和分析 ， 雜志和報刊的報告 – 顧客的信件和建議 – 運行情況良好 （ TGR）和不良 （ TGW） 報告 – 銷售商意見 – 車隊駕駛員意見 – 現(xiàn)場服務(wù)報告 – 指定的顧客代理所做的內(nèi)部評價 – 道路行駛體驗 – 管理者的意見或指示 – 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題 – 政